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L'application de matériaux composites dans le domaine des boîtiers de batteries de véhicules électriques
2024-05-11
L'un des composants les plus importants d'un véhicule électrique (VE) est sans doute celui qui maintient la batterie sèche, solide et sûre en cas d'accident ou d'incendie. De nombreux termes sont utilisés pour décrire ce composant : boîtier, boîtier, plateau, boîte et boîtier ; les principaux matériaux actuellement utilisés pour les boîtiers de batteries comprennent l'acier, l'aluminium et les com...
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Comprendre les matériaux composites en nylon 66 renforcé de fibre de carbone dans un seul article
2024-05-14
Nylon Le nylon est le nom commun du polyamide (PA). Il s'agit d'un nom général pour les résines thermoplastiques contenant des groupes amide répétitifs sur la chaîne principale moléculaire, notamment le polyamide aliphatique, le polyamide aliphatique-aromatique et le polyamide aromatique. En tant que premier des cinq principaux plastiques techniques, le nylon a une gamme extrêmement large d'applic...
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Le processus et l'application de formage de composites thermoplastiques sont présentés
2024-05-21
Qu'est-ce que le composite thermoplastique ? Ces dernières années, les composites thermoplastiques renforcés de fibres à base de résine thermoplastique se sont développés rapidement, et la recherche et le développement de ce type de matériaux composites hautes performances déclenchent une marée haute dans le monde. Le matériau composite thermoplastique fait référence au polymère thermoplastique (t...
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Cinq principaux matériaux composites thermoplastiques renforcés de fibres de carbone
2024-05-27
Les polymères sont l'un des matériaux les plus utilisés et les plus connus du 21e siècle. Cependant, les polymères purs ne suffisent pas à être utilisés dans les industries qui nécessitent une grande solidité et une excellente résistance à la chaleur. En conséquence, les composites thermoplastiques sont les matériaux préférés, et la création de ces nouveaux matériaux nécessitera de surmonter des o...
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Quels sont les facteurs influents du matériau en nylon renforcé de fibre de verre ?
2024-06-24
Le polyamide est communément appelé nylon (PA), sa principale caractéristique est que la chaîne principale du polymère contient un grand nombre de groupes amide, ces groupes amide sont faciles à former des liaisons hydrogène les uns avec les autres et la force entre Les chaînes moléculaires PA sont fortes. Par conséquent, le PA présente les caractéristiques d’une cristallinité élevée, d’une dureté...
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Module et résistance à la traction des fibres renforcées pour matériaux composites
2024-07-16
À l'heure actuelle, en tant que fibre de renforcement courante pour les matériaux composites, il en existe généralement trois types : la fibre de carbone, la fibre de verre et la fibre de Kevlar (aramide). Lorsqu'elles sont utilisées pour le renforcement composite, les fibres peuvent définir les normes de performance du matériau et sont chargées de jouer un rôle porteur dans la structure de concep...
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L'utilisation massive de composites en fibre de carbone dans les pièces automobiles
2024-07-17
La fibre de carbone dans les applications automobiles La voiture est un moyen de transport très important, qui apporte beaucoup de commodité à la vie des gens, mais pose également certains problèmes, tels que la pollution de l'environnement, la crise énergétique, etc. À l'heure actuelle, la Chine a clairement défini l'objectif d'atteindre le sommet du carbone et de la neutralité carbone, et a prop...
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De l’acier aux matériaux composites : Recherche de matériaux multiples pour les boîtiers de batteries
2024-08-07
La batterie est l'un des composants essentiels les plus importants des véhicules électriques, que ce soit face à des températures élevées, à des passages à gué et même à des chocs, la sécurité de la protection de la batterie ne peut être ignorée. Pour protéger la sécurité de la batterie, la coque de la batterie est la chose la plus importante. Étant donné que la batterie est l'élément clé des véhi...
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Application du composite renforcé de fibre de verre au snowboard
2024-08-08
1 Histoire des skis en fibre de verre Selon l'Association internationale d'histoire du ski (ISHA), le premier ski alpin au monde en composite de fibre de verre a été inventé par les ingénieurs Fred Langendorf et Art Molnar et est né à Montréal, au Canada, enregistré sous le nom commercial Toni Sailer. Trois ans plus tard, Bill et Don Kirschner fondent K2 Sports et commencent à produire leur propre...
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Analyse de la demande et des tendances des matériaux composites pour équipements sportifs
2024-08-08
1. Présentation La taille du marché et la variété des équipements sportifs continuent de croître, offrant ainsi plus de choix pour la santé et la vie récréative des gens. Dans le même temps, la recherche et l'application des matériaux composites ont également réalisé des progrès remarquables, apportant innovation et percées dans tous les domaines. À l'intersection de ces deux domaines, l'explorati...
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Intelligents et légers : les composites en fibre de carbone sont à la pointe de l'innovation structurelle des batteries
2024-09-02
Le polymère renforcé de fibres de carbone (CFRP) occupe une place importante dans l'industrie moderne en raison de ses propriétés physiques et mécaniques exceptionnelles, notamment dans les domaines de l'aérospatiale et des applications automobiles de haute performance. Avec la croissance rapide des marchés des véhicules électriques (VE) et des systèmes de stockage d'énergie (ESS), la demande de s...
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Pourquoi les pièces moulées par injection développent-elles des marques d'enfoncement et des fossettes ?
2024-09-02
(1) Contrôle inapproprié des conditions de moulage Si la pression d'injection est trop faible, le temps d'injection et de maintien est trop court, la vitesse d'injection est trop lente, la température du matériau et la température du moule sont trop élevées, le refroidissement de la pièce en plastique est insuffisant, la température est trop élevée. élevée lors du démoulage, la température autour ...
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