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L'application de matériaux composites dans le domaine des boîtiers de batteries de véhicules électriques
2024-05-11
L'un des composants les plus importants d'un véhicule électrique (VE) est sans doute celui qui maintient la batterie sèche, solide et sûre en cas d'accident ou d'incendie. De nombreux termes sont utilisés pour décrire ce composant : boîtier, boîtier, plateau, boîte et boîtier ; les principaux matériaux actuellement utilisés pour les boîtiers de batteries comprennent l'acier, l'aluminium et les com...
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Processus multidirectionnel et complet, explorez la technologie de développement des portes composites en fibre de carbone
2024-05-20
À l'heure actuelle, les nouvelles technologies énergétiques, la technologie légère et la technologie des réseaux intelligents sont les trois principales directions qui dirigent le développement et l'innovation technologique de l'industrie automobile, et les matériaux composites en fibre de carbone sont devenus le leader dans le domaine. de la technologie légère automobile avec leur légèreté et leu...
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Cinq principaux matériaux composites thermoplastiques renforcés de fibres de carbone
2024-05-27
Les polymères sont l'un des matériaux les plus utilisés et les plus connus du 21e siècle. Cependant, les polymères purs ne suffisent pas à être utilisés dans les industries qui nécessitent une grande solidité et une excellente résistance à la chaleur. En conséquence, les composites thermoplastiques sont les matériaux préférés, et la création de ces nouveaux matériaux nécessitera de surmonter des o...
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Types de fibres et formes de fibres pour matériaux composites
2024-06-28
Types de fibres utilisées dans les matériaux composites Les propriétés structurelles des matériaux composites proviennent principalement du renforcement fibreux. Dans les matériaux composites, les fibres maintenues en place par la résine matricielle contribuent à améliorer la résistance à la traction, améliorant ainsi les propriétés de la pièce finale telles que la résistance et la rigidité, tout ...
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Module et résistance à la traction des fibres renforcées pour matériaux composites
2024-07-16
À l'heure actuelle, en tant que fibre de renforcement courante pour les matériaux composites, il en existe généralement trois types : la fibre de carbone, la fibre de verre et la fibre de Kevlar (aramide). Lorsqu'elles sont utilisées pour le renforcement composite, les fibres peuvent définir les normes de performance du matériau et sont chargées de jouer un rôle porteur dans la structure de concep...
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Qu'est-ce qu'un rapport TDS ? Quelles sont les différences entre les rapports TDS et les rapports MSDS ?
2024-07-17
Tous les produits chimiques doivent fournir un rapport MSDS avant le transport à l'exportation, et certains doivent également fournir un rapport TDS. Qu'est-ce que le rapport TDS ? Le rapport TDS (fiche technique) est un tableau de paramètres techniques, également connu sous le nom de fiche technique, fiche technique chimique. Il s'agit d'un document qui fournit des informations sur les spécificat...
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L'utilisation massive de composites en fibre de carbone dans les pièces automobiles
2024-07-17
La fibre de carbone dans les applications automobiles La voiture est un moyen de transport très important, qui apporte beaucoup de commodité à la vie des gens, mais pose également certains problèmes, tels que la pollution de l'environnement, la crise énergétique, etc. À l'heure actuelle, la Chine a clairement défini l'objectif d'atteindre le sommet du carbone et de la neutralité carbone, et a prop...
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Réservoir de ballast composite en fibre de carbone pour les eaux profondes
2024-08-01
Le ballast traditionnel en haute mer est principalement constitué d'acier forgé, d'aluminium, de titane et d'autres matériaux métalliques, et la technologie est relativement mature. Le poids du réservoir de ballast fabriqué à partir de matériaux composites légers tels que la fibre de carbone et la résine polymère est de 40 % à 60 % inférieur à celui du réservoir métallique de même spécification, c...
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De l’acier aux matériaux composites : Recherche de matériaux multiples pour les boîtiers de batteries
2024-08-07
La batterie est l'un des composants essentiels les plus importants des véhicules électriques, que ce soit face à des températures élevées, à des passages à gué et même à des chocs, la sécurité de la protection de la batterie ne peut être ignorée. Pour protéger la sécurité de la batterie, la coque de la batterie est la chose la plus importante. Étant donné que la batterie est l'élément clé des véhi...
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Analyse de la demande et des tendances des matériaux composites pour équipements sportifs
2024-08-08
1. Présentation La taille du marché et la variété des équipements sportifs continuent de croître, offrant ainsi plus de choix pour la santé et la vie récréative des gens. Dans le même temps, la recherche et l'application des matériaux composites ont également réalisé des progrès remarquables, apportant innovation et percées dans tous les domaines. À l'intersection de ces deux domaines, l'explorati...
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Intelligents et légers : les composites en fibre de carbone sont à la pointe de l'innovation structurelle des batteries
2024-09-02
Le polymère renforcé de fibres de carbone (CFRP) occupe une place importante dans l'industrie moderne en raison de ses propriétés physiques et mécaniques exceptionnelles, notamment dans les domaines de l'aérospatiale et des applications automobiles de haute performance. Avec la croissance rapide des marchés des véhicules électriques (VE) et des systèmes de stockage d'énergie (ESS), la demande de s...
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(Ⅲ) Comment traiter les traces d'écoulement sur les pièces moulées par injection ?
2024-09-27
Température du moule trop basse Cause : La basse température du moule provoque un refroidissement trop rapide du plastique fondu dans le canal, empêchant ainsi une fusion complète. Solution : Augmentez la température du moule pour garantir que le plastique fondu s'écoule facilement et fusionne complètement. Vitesse d'injection trop lente Cause : Une vitesse d'injection lente entraîne un écoulement...
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