nom du produit: Polymère à fibres de carbone longues en polypropylène LFT pour pièces en plastique légères certifié:fda,sgs,iatf 16949, et ainsi de suite. apparence: couleur noire et longueur d'environ 12 mm

Nom du produit : nylon LFT PA6 LCF en fibre de carbone 20 % polymère pour moyeu de roue léger. moq:25kgs

Nom du produit : fibre de carbone composite LFT PA6 renforcée pour équipement militaire. moq:25kgs

nom du produit: LFT nylon résistant au fluage 6 remplissage longs granulés renforcés de fibres de carbone longueur : 12-25mm

Qu'est-ce que MXD6 ? Le nylon aliphatique conventionnel est facile à traiter mais a une forte absorption d'eau et une faible température de conversion du verre. Bien que le nylon entièrement aromatique ait résolu dans une large mesure les défauts des produits aliphatiques, la difficulté de traitement a augmenté de façon exponentielle. Après 1972, Toyo Textile et Mitsubishi Gas Chemical ont synthétisé un nouveau type de nylon semi-aromatique MXD6, qui non seulement surmontait dans une large mesure les inconvénients des résines aliphatiques et entièrement aromatiques, mais présentait également certains avantages des résines entièrement aromatiques. Il est largement utilisé dans les matériaux d'emballage à haute barrière aux gaz et les matériaux de structure d'ingénierie. En résumé, MXD6 a les avantages suivants : Haute résistance et module élastique ; La température de transition vitreuse élevée est de 237℃ pour Tm et de 85℃ pour Tg. Faible absorption d'eau et perméabilité à l'humidité ; Vitesse de cristallisation rapide, facile à former et à fabriquer ; Excellente performance de barrière aux gaz. Pourquoi ajouter de la fibre de verre longue ? Le composite renforcé de fibres de verre longues peut résoudre vos problèmes lorsque d'autres méthodes de plastiques renforcés ne fournissent pas les performances dont vous avez besoin ou si vous souhaitez remplacer le métal par du plastique. Les composites renforcés de fibres de verre longues peuvent réduire de manière rentable le coût des marchandises et améliorer efficacement les propriétés mécaniques du réseau de squelette interne d'ingénierie. Les performances sont préservées dans une large gamme d'environnements. Performances et applications du MXD6 Comparé à d'autres matériaux, le MXD6 présente les avantages d'une résistance élevée et d'un module élastique, d'une température de transition vitreuse élevée, d'une faible absorption d'eau et d'une perméabilité à l'humidité, d'une vitesse de cristallisation rapide, d'un moulage et d'une fabrication pratiques, d'excellentes propriétés de barrière aux gaz et peut également être une bonne barrière à le dioxyde de carbone et l'oxygène même dans des conditions d'humidité élevée. Sur le marché final, le MXD6 est rarement utilisé seul et est généralement ajouté à d'autres polymères en tant que composant modifié. Les matériaux contenant du MXD6 sont principalement utilisés dans les domaines de l'automobile et de l'emballage. En tant que plastique technique, le MXD6 peut remplacer l'utilisation de matériaux métalliques dans l'industrie automobile, tels que les outils électriques, les matériaux magnétiques, la coque automobile, le châssis, les poutres, les accessoires de moteur, etc. Nous vous proposerons : 1) Paramètres techniques des matériaux LFT et LFRT et conception de pointe ; 2) Conception et recommandations de l'avant du moule； 3) Fournir un support technique tel que le moulage par injection et le moulage par extrusion. Certification du système Certification du système de gestion de la qualité ISO9001/1949 Certificat national d'accréditation de laboratoire Entreprise d'innovation en matière de plastiques modifiés Certificat honorifique Tests REACH et ROHS sur les métaux lourds

HPP est un polypropylène homopolymère

Le polymère renforcé de fibres de carbone longues (LCFRP) est composé de fibres de carbone comme matériau de renforcement et de résine comme matériau de matrice

le polyamide (PA), généralement appelé Nylon, est un polymère à hétéro-chaîne contenant un groupe amide (-NHCo -) dans la chaîne principale. Il peut être divisé en groupe aliphatique et groupe aromatique. C'est le matériau d'ingénierie thermoplastique le plus ancien et le plus utilisé.

PP (polypropylène) comme l'un des matériaux plastiques généraux, grande production, prix bas, a en même temps d'excellentes performances globales, une bonne stabilité chimique, de meilleures performances de traitement.

Informations SPP La matrice de résine des composites thermoplastiques implique des plastiques techniques généraux et spéciaux, et le PPS est un représentant typique des plastiques techniques spéciaux, communément appelés "or plastique". Les avantages de performance comprennent les aspects suivants : excellente résistance à la chaleur, bonnes propriétés mécaniques, résistance à la corrosion, auto-ignifugation jusqu'au niveau UL94 V-0. Parce que le PPS présente les avantages des propriétés ci-dessus, et par rapport à d'autres plastiques techniques thermoplastiques haute performance et présente les caractéristiques d'un traitement facile, à faible coût, il devient donc une excellente matrice de résine pour la fabrication de matériaux composites. Matériau composite PPS Le matériau composite en fibre de verre courte (SGF) de remplissage PPS présente les avantages d'une résistance élevée, d'une résistance élevée à la chaleur, d'un retardateur de flamme, d'un traitement facile, d'un faible coût et a été appliqué dans l'automobile, l'électronique, l'électricité, les machines, les instruments, l'aviation, l'aérospatiale, militaire et d'autres domaines. Le matériau composite à fibres de verre longues (LGF) de remplissage PPS présente les avantages d'une ténacité élevée, d'un faible gauchissement, d'une résistance à la fatigue, d'un bon aspect du produit, etc. Il peut être utilisé dans la roue de chauffe-eau, la coque de pompe, le joint, la vanne, la roue et la coque de pompe chimique, la roue et la coque d'eau de refroidissement, les pièces d'appareils ménagers, etc. Quelles sont les différences spécifiques entre les composites PPS renforcés de fibres de verre courtes (SGF) et de fibres de verre longues (LGF) ? 1.  Analyse des propriétés mécaniques La fibre de renforcement ajoutée dans la matrice de résine peut former un squelette de support, et la fibre de renforcement peut efficacement supporter la charge externe lorsque le composite est soumis à une force externe. Dans le même temps, l'énergie peut être absorbée par la fracture, la déformation et d'autres moyens d'améliorer les propriétés mécaniques de la résine. La résistance à la traction et la résistance à la flexion des composites sont progressivement augmentées en augmentant la quantité de fibre de verre. La raison principale est que lorsque la teneur en fibres de verre augmente, plus de fibres de verre dans le matériau composite peuvent résister à l'action d'une force externe. Pendant ce temps, en raison de l'augmentation du nombre de fibres de verre, la matrice de résine entre les fibres de verre devient plus mince, ce qui est plus propice à la construction d'un cadre renforcé de fibres de verre. Par conséquent, avec l'augmentation de la teneur en fibres de verre, davantage de contraintes sont transférées de la résine à la fibre de verre sous charge externe, ce qui améliore efficacement les propriétés de traction et de flexion des matériaux composites. Les propriétés de traction et de flexion des composites PPS/LGF sont supérieures à celles des composites PPS/SGF. Lorsque la fraction massique de fibres de verre est de 30 %, la résistance à la traction des composites PPS/SGF et PPS/LGF est respectivement de 110 MPa et 122 MPa. La résistance à la flexion était de 175 MPa et 208 MPa, respectivement. Les modules élastiques en flexion étaient respectivement de 8GPa et 9GPa. La résistance à la traction, la résistance à la flexion et le module d'élasticité en flexion des composites PPS/LGF sont respectivement augmentés de 11,0 %, 18,9 % et 11,3 % par rapport aux composites PPS/SGF. Les composites PPS/LGF ont un taux de rétention de longueur de fibre de verre plus élevé. A condition d'avoir la même teneur en fibres de verre, les composites ont une plus grande résistance à la charge et de meilleures propriétés mécaniques. Lorsque la teneur en fibres de verre est faible, la résistance aux chocs du composite diminue. La raison principale est que la faible teneur en fibres de verre ne peut pas former un bon réseau de transfert de contraintes dans le matériau composite, de sorte que la fibre de verre existe sous la forme de défauts sous la charge d'impact du matériau composite, ce qui entraîne la résistance globale aux chocs du le matériau composite est réduit. Avec l'augmentation de la teneur en fibres de verre, la fibre de verre dans le composite peut former un réseau spatial efficace, et l'effet de renforcement est supérieur à celui de la pointe en fibre de verre. Sous l'action d'une charge externe, la charge externe peut être mieux transférée à la fibre renforcée, améliorant ainsi les performances globales du composite. Dans le système PPS/LGF, la longueur de la fibre de verre est plus longue et le réseau spatial est plus dense. La fibre de verre renforcée a une plus grande capacité portante et une meilleure résistance aux chocs. Lorsque la fraction massique de la fibre de verre est de 30 %, la résistance aux chocs du PPS/LGF est augmentée de 19,...

Plastique renforcé de fibre de carbone Le composite plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) est un matériau léger et solide qui peut être utilisé pour fabriquer une large gamme de produits utilisés dans la vie quotidienne. C'est un terme utilisé pour décrire les composites renforcés de fibres avec de la fibre de carbone comme composant structurel principal. Notez que le "P" dans CFRP peut également signifier "plastique" plutôt que "polymère". En règle générale, les composites CFRP utilisent des résines thermodurcissables telles que l'époxy, le polyester ou les esters vinyliques. Malgré l'utilisation de résines thermoplastiques dans les composites CFRP, les «composites thermoplastiques renforcés de fibres de carbone» utilisent souvent leur propre acronyme, les composites CFRTP. LFT-G se concentre sur LFT&LFRT. Série de fibres de verre longues (LGF) et série de fibres de carbone longues. Par rapport à la fibre de carbone courte, la fibre de carbone longue a d'excellentes performances en termes de propriétés mécaniques. Il est plus adapté aux gros produits et aux pièces structurelles. Il a 1 à 3 fois plus élevé (résistance) que la fibre de carbone courte, et la résistance à la traction (résistance et rigidité) est augmentée de 0,5 à 1 fois. Propriétés des composites CFRP Les composites renforcés de fibre de carbone sont différents des autres composites FRP qui utilisent des matériaux traditionnels tels que la fibre de verre ou la fibre d'arylon. Les avantages des composites CFRP incluent : Léger : Les composites conventionnels renforcés de fibre de verre utilisant de la fibre de verre continue et 70 % de fibre de verre (poids de verre/poids brut) ont généralement une densité de 0,065 lb/pouce cube. Un composite CFRP avec le même poids de fibres de 70 % peut généralement avoir une densité de 0,055 lb/pouce cube. Résistance accrue : Non seulement les composites en fibre de carbone pèsent moins, mais les composites CFRP sont plus solides et plus rigides par unité de poids. Cela est vrai lorsque l'on compare les composites en fibre de carbone aux fibres de verre, et encore plus lorsque l'on compare les métaux. Par exemple, lorsque l'on compare l'acier aux composites CFRP, une bonne règle empirique est qu'une structure en fibre de carbone de même résistance pèse généralement 1/5 de l'acier. Vous pouvez imaginer pourquoi les constructeurs automobiles envisagent d'utiliser de la fibre de carbone au lieu de l'acier. Lorsque l'on compare les composites CFRP à l'aluminium (l'un des métaux les plus légers utilisés), l'hypothèse standard est qu'une structure en aluminium de même résistance peut peser 1,5 fois plus qu'une structure en fibre de carbone. Bien sûr, de nombreuses variables peuvent modifier cette comparaison. Les grades et les qualités des matériaux peuvent varier, et pour les composites, le processus de fabrication, la structure des fibres et la qualité doivent être pris en compte. Inconvénients des composites CFRP Coût : Aussi incroyable que soit le matériau, il y a une raison pour laquelle la fibre de carbone ne peut pas être utilisée dans toutes les situations. Actuellement, le coût des composites CFRP est trop élevé dans de nombreux cas. Selon les conditions actuelles du marché (offre et demande), le type de fibre de carbone (qualité aérospatiale versus qualité commerciale) et la taille des faisceaux, les prix de la fibre de carbone peuvent varier considérablement. Par livre, la fibre de carbone peut coûter de cinq à 25 fois plus cher que la fibre de verre. La différence est encore plus grande lorsque l'on compare l'acier avec les composites CFRP. Conductivité électrique : Cela peut être un avantage ou un inconvénient pour les composites en fibre de carbone, selon l'application. La fibre de carbone est extrêmement conductrice, tandis que la fibre de verre est isolante. De nombreuses applications utilisent la fibre de verre au lieu de la fibre de carbone ou du métal, strictement à cause de la conductivité électrique. Par exemple, dans l'industrie des services publics, de nombreux produits nécessitent l'utilisation de fibre de verre. C'est l'une des raisons pour lesquelles l'échelle utilise de la fibre de verre comme rail d'échelle. Le risque de choc électrique est beaucoup plus faible si l'échelle en fibre de verre entre en contact avec le cordon d'alimentation. La situation avec les échelles CFRP est différente. Bien que le coût des composites CFRP reste élevé, les nouvelles avancées technologiques dans la fabrication continuent de fournir des produits plus rentables. Application du PP-LCF Fibre de carbone longue comme matériau de renforcement du CFRP, sa proportion n'est que de 1/4 de fer, la résistance spécifique est 10 fois celle du fer, le module élastique est 7 fois celui du fer, les excellentes propriétés physiques de la fibre de carbone sont jouées dans divers domaines du sport marchandises aux avions. Détails du produit Nombre Longueur Couleur Goûter Emballer Délai de livraison Port de c...

Qu'est-ce que le PLA en fibre de carbone ? Le PLA renforcé de fibre de carbone est un excellent matériau, solide, léger, avec une excellente adhérence des couches et un faible gauchissement. Il a une excellente adhérence des couches et un faible gauchissement. Les filaments en fibre de carbone ne sont pas aussi solides que les autres matériaux 3D, mais sont beaucoup plus rigides. La rigidité accrue de la fibre de carbone signifie un soutien structurel accru, mais une flexibilité globale réduite. Il  est légèrement plus cassant que le  PLA ordinaire. Flexural strength: 57 MPa Melting temperature: 190°C- 230°C Tensile strength: 45.5 MPa . Elongation at break: (73°F) 320% Standard tolerance: 0.05mm Layer thickness: 3mm Shore hardness: 45D Density: 1.3 g/cm3 (1300 kg/m3) Heat distortion: 21% to 85°C Shrinkage: very low when cooled to higher ambient temperatures Characteristics Moderate strain at break (8-10%), so the filaments are not very brittle, but very tough Very high melt strength and viscosity Good dimensional accuracy and stability Easy handling on many platforms Highly attractive matte black surface Excellent impact resistance and lightness Applications of carbon fiber PL A material Carbon PLA is the ideal material for frames, supports, housings, propellers, chemical instruments, etc. It is also particularly preferred by drone manufacturers and RC enthusiasts. Ideal for applications requiring maximum stiffness and strength. Other products you may wonder                      PA6-LCF                                    PP-LCF                                   PEEK-LCF About Long carbon fiber Long carbon fiber reinforced composites offer siginifacant weight savings and provide optimum strength and stiffness properties in reinforced thermoplastics. The excellent machanical properties of long carbon fiber reinforced composites make it an ideal replacement for metals. Combined with the design and manufacturing advantages of injection molded thermoplastics, long carbon fiber composites simplify the re-imagining of components and equipment with demanding performance requirements. Its widespread use in aerospace and other advanced industries makes it a "high-tech" perception of consumers - you can use it to market products and create differentiation from competitors. About us Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd is a brand-name company that focuses on LFT&LFRT. Long Glass Fiber Series (LGF) & Long Carbon Fiber Series (LCF). The company's thermoplastic LFT can be used for LFT-G injection molding and extrusion, and can also be used for LFT-D molding. It can be produced according to customer requirements: 5~25mm in length. The company's continuous infiltration reinforced thermoplastics have passed ISO9001&16949 system certification,  and the products have obtained lots of national trademarks and patents. We can offer you: 1. LFT & LFRT material technical parameters and leading edge design. 2. Mold front design and recommendations. 3. Provide technical support such as injection molding and extrusion molding.