Chine Fabricant PEEK Résine Longue Granulés Renforcés De Fibres De Carbone

À température ambiante, la résistance à la traction du matériau PEEK modifié en fibre de carbone est doublée par rapport à celle du matériau non amélioré, et elle est triplée à 150°. Dans le même temps, le matériau composite amélioré a également été considérablement amélioré en termes de résistance aux chocs, de résistance à la flexion et de module, et l'allongement a été fortement réduit, et le la température de déformation thermique peut dépasser 300°.

Le taux d'absorption de l'énergie d'impact du composite affecte directement les performances du composite sous l'impact, et le composite peek renforcé de fibre de carbone présente une capacité d'absorption d'énergie spécifique allant jusqu'à 180 kJ/kg.

Le matériau Peek modifié en fibre de carbone a été largement utilisé dans les domaines de l'aérospatiale, de la construction automobile, de l'électronique et de l'électricité, de la médecine et de la transformation des aliments.

Applications

La consommation d'énergie du véhicule est étroitement liée au poids du véhicule, et le léger du véhicule peut non seulement réduire la consommation de carburant et les émissions d'échappement, mais également améliorer la puissance et la sécurité, ce qui constitue un moyen efficace. moyen d'économiser de l'énergie. Outre la conception légère de la structure, l’utilisation de matériaux légers constitue une méthode plus directe. Grâce à ses avantages de faible densité, de bonnes performances et de processus pratique, le composite PEEK polyéther éther cétone renforcé de fibres de carbone est de plus en plus fréquemment utilisé dans l'industrie automobile et a montré un grand potentiel pour remplacer l'acier. avec du plastique.

Par exemple, une entreprise a utilisé du PEEK en polyéther éther cétone renforcé de fibres de carbone au lieu du métal comme caractéristique de l'ABS. La pièce composite plus légère réduit le moment d'inertie, ce qui minimise le temps de réaction, améliore considérablement les performances de réaction de l'ensemble du système et réduit le coût par rapport aux pièces métalliques précédemment utilisées.

Processus de production

1. Grâce au traitement physique et chimique de la fibre de carbone d'origine, elle élimine les impuretés, améliore l'activité de surface et offre les propriétés mécaniques et la durabilité des matériaux pré-trempés.
2. Ajoutez de la résine, des additifs, etc., pour former une formule unique. Améliorer la fluidité, la dureté et la stabilité de la température.
3. La fibre de carbone prétraitée est placée sur la machine et la résine est uniformément recouverte sur sa surface.
4. Utilisez la machine pour solidifier le matériau, et la fibre et la résine sont toutes deux suffisamment liées.
5. Selon les exigences du produit, couper les particules.

Pourquoi LFT-G ?

Excellente qualité. En remplacement du métal et de l'acier.
Propre usine. 500 à 800 tonnes de production par mois.
Personnalisation. De la longueur à la couleur ou aux additifs.
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Équipe expérimentée. Avec plus de 20 ans d'expérience, une équipe d'experts pour fournir de l'aide.
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