PEHD Polyéthylène haute densité (HDPE), un produit granulaire. Non toxique, inodore, cristallinité de 80 % ~ 90 %, point de ramollissement de 125 ~ 135 ℃, utilisation d'une température jusqu'à 100 ℃ ; la dureté, la résistance à la traction et le fluage sont meilleurs que le polyéthylène basse densité ; la résistance à l'usure, l'isolation électrique, la ténacité et la résistance au froid sont meilleures ; bonne stabilité chimique, à température ambiante, insoluble dans tous solvants organiques, résistant à la corrosion des acides, alcalis et sels divers. Fibre de verre longue Le plastique renforcé de fibres de verre est basé sur le plastique pur d'origine, en ajoutant des fibres de verre et d'autres additifs, afin d'améliorer le champ d'utilisation du matériau. D'une manière générale, la plupart des matériaux renforcés de fibres de verre sont utilisés dans les parties structurelles des produits, qui sont une sorte de matériaux d'ingénierie structurelle, tels que : PP, ABS, PA66, PA6, HDPE, PPA, TPU, PEEK, PBT, PPS et ainsi de suite. Avantages Après le renforcement en fibre de verre, la fibre de verre est un matériau résistant aux températures élevées. Par conséquent, la température de résistance à la chaleur des plastiques renforcés est beaucoup plus élevée qu'auparavant sans fibre de verre, en particulier les plastiques en nylon. Après le renforcement en fibre de verre, en raison de l'ajout de fibre de verre, la chaîne de polymère plastique est limitée à se déplacer les unes avec les autres, par conséquent, le retrait des plastiques renforcés diminue considérablement et la rigidité est grandement améliorée. Une fois renforcé par de la fibre de verre, le plastique renforcé ne se fissurera pas sous contrainte, en même temps, la résistance aux chocs du plastique s'améliore beaucoup. Après le renforcement en fibre de verre, la fibre de verre est un matériau à haute résistance, qui améliore également considérablement la résistance du plastique, telle que : la résistance à la traction, la résistance à la compression, la résistance à la flexion, s'améliorent beaucoup. Après le renforcement en fibre de verre, en raison de l'ajout de fibre de verre et d'autres additifs, les performances de combustion des plastiques renforcés diminuent beaucoup, la plupart des matériaux ne peuvent pas s'enflammer, c'est une sorte de matériau ignifuge. Fiche de données Contactez-nous

Qu’est-ce que la fibre de verre longue ? Le plastique renforcé de fibres de verre longues est basé sur le plastique pur d'origine, ajoutant de longues fibres de verre et d'autres additifs, de manière à améliorer le champ d'utilisation des matériaux. Pourquoi remplir de la fibre de verre longue ? 1. Après un long renforcement en fibre de verre, la fibre de verre longue est un matériau résistant aux hautes températures, par conséquent, la température de résistance à la chaleur des plastiques renforcés est beaucoup plus élevée qu'avant sans fibre de verre longue, en particulier les plastiques en nylon ; 2. Après un long renforcement en fibre de verre, en raison de l'ajout de longues fibres de verre, le mouvement mutuel entre les chaînes polymères des plastiques est limité. Par conséquent, le taux de retrait des plastiques renforcés diminue considérablement et la rigidité est grandement améliorée ; 3. Après un long renforcement en fibre de verre, le plastique renforcé ne se fissurera pas sous contrainte, en même temps, les performances anti-impact du plastique sont considérablement améliorées ; 4. Après un long renforcement en fibre de verre, la fibre de verre longue est un matériau à haute résistance, qui améliore également considérablement la résistance du plastique, tels que : la résistance à la traction, la résistance à la compression, la résistance à la flexion, s'améliorent beaucoup ; 5. Fibre de verre longue renforcée après, en raison de l'ajout de fibre de verre longue et d'autres additifs, les performances de combustion des plastiques renforcés ont beaucoup diminué, la plupart du matériau ne peut pas s'enflammer, est une sorte de matériau ignifuge. Pourquoi choisir la fibre de verre longue au lieu de la fibre de verre courte ? Comparé aux composites thermoplastiques renforcés de fibres courtes, le LFT présente les avantages suivants : • Fibres longues, améliorant considérablement les propriétés mécaniques des produits. • Rigidité et résistance spécifiques élevées, bonne résistance aux chocs, particulièrement adapté aux applications automobiles. • Résistance au fluage améliorée, bonne stabilité dimensionnelle, précision de formage élevée des pièces. • Excellente résistance à la fatigue. • Meilleure stabilité dans les environnements chauds et humides. • La fibre peut se déplacer relativement dans le moule de moulage pendant le processus de moulage et les dommages causés à la fibre sont faibles. Apparition du PP-LGF      Application du PP-LGF Pièces automobiles Module avant, module de porte, mécanisme de changement de vitesse, pédale d'accélérateur électronique, squelette de tableau de bord, ventilateur et cadre de refroidissement, support de batterie, support de pare-chocs, plaque de protection de soubassement, cadre de toit ouvrant, etc., utilisés pour remplacer les matériaux PA renforcés ou métalliques. Appareil électroménager Tambour de machine à laver, support triangulaire de machine à laver, tambour de machine à une brosse, ventilateur de climatisation, etc., utilisés pour remplacer les matériaux métalliques PA renforcés de fibres de verre courtes, APS. Communications, électronique, appareils électriques Connecteurs de haute précision, composants d'allumeur, arbre de bobine, base de relais, cadre/cadre de bobine de transformateur de four à micro-ondes, connecteur électrique, ensemble d'électrovanne, composants de scanner, etc. Autres Le boîtier d'outil électrique, le boîtier de pompe à eau ou de compteur d'eau, la turbine, le squelette de vélo, les skis, les pédales de locomotive au sol, les casques de sécurité militaires/civils, les chaussures de sécurité, etc. sont utilisés pour remplacer le PA, le PPO, etc. renforcés de fibres de verre courtes. Fiche technique pour référence À propos de nous Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. est une société de marque qui se concentre sur LFT&LFRT. Série de fibres de verre longues (LGF) et série de fibres de carbone longues (LCF). Le thermoplastique LFT de la société peut être utilisé pour le moulage par injection et l'extrusion LFT-G, ainsi que pour le moulage LFT-D. Il peut être produit selon les exigences du client : longueur de 5 ~ 25 mm. Les thermoplastiques renforcés par infiltration continue à fibres longues de la société ont passé la certification du système ISO9001 et 16949, et les produits ont obtenu de nombreuses marques déposées et brevets nationaux. Nous vous proposerons : 1. Paramètres techniques des matériaux LFT&LFRT et conception de pointe ; 2. Conception et recommandations de la façade du moule ; 3. Fournir un support technique tel que le moulage par injection et le moulage par extrusion.

Qu'est-ce que le plastique modifié ? Les plastiques modifiés sont des matériaux d'apparence uniforme obtenus par remplissage, durcissement, renforcement, mélange, alliage et autres moyens techniques, avec une résine sous forme primaire comme composant principal, et des additifs ou d'autres résines qui peuvent améliorer les performances de la résine en mécanique, rhéologie, combustion, électrothermique, photomagnétique et autres aspects comme composant auxiliaire. Ces dernières années, l’industrie des plastiques modifiés a continué de croître. Les plastiques modifiés sont un symbole de produits en plastique de haute technologie, de haute performance et de haute qualité et sont largement utilisés dans de nombreux domaines tels que l'aérospatiale, la construction automobile, les appareils électroménagers, etc., dont la proportion d'utilisation dans l'automobile Ce domaine représente plus de 19 %, juste derrière l’industrie de l’électroménager, qui est la plus utilisée. Ces dernières années, l'utilisation de plastiques modifiés dans les automobiles a augmenté d'année en année, et la quantité de plastiques modifiés utilisée dans une seule voiture est devenue un symbole du niveau de conception et de fabrication automobile. En fonction des variétés, la quantité de variétés de plastique est le polypropylène (PP), le polyamide (PA), les plastiques acrylonitrile-butadiène-styrène (ABS)), etc., en particulier le PP, le PA, l'ABS, la modification automobile la plus abondante. Du point de vue des applications, les plastiques modifiés sont largement utilisés dans les pièces intérieures et extérieures des automobiles, les pièces structurelles et les pièces fonctionnelles. Parmi eux, les pièces intérieures sont la console centrale, le tableau de bord, les panneaux décoratifs ; les pièces extérieures sont la grille d'aération, le pare-chocs et les pièces décoratives ; les pièces structurelles sont le cadre avant et le squelette de colonne ; les pièces fonctionnelles sont les lampes, les collecteurs d'admission, les réservoirs de carburant, etc. sont des plastiques modifiés utilisés dans un grand nombre de pièces automobiles. Qu'est-ce que les composés de fibres de verre longues ? Le plastique renforcé de fibres de verre est basé sur le plastique pur d'origine, en ajoutant des fibres de verre et d'autres additifs, afin d'améliorer le champ d'utilisation du matériau. D'une manière générale, la plupart des matériaux renforcés de fibres de verre sont utilisés dans les parties structurelles des produits, qui sont une sorte de matériaux d'ingénierie structurelle, tels que : PP, ABS, PA66, PA6, PC, POM, PPO, PET, PBT, PPS et ainsi de suite. Avantages Après le renforcement en fibre de verre, la fibre de verre est un matériau résistant aux températures élevées. Par conséquent, la température de résistance à la chaleur des plastiques renforcés est beaucoup plus élevée qu'auparavant sans fibre de verre, en particulier les plastiques en nylon. Après le renforcement par fibre de verre, en raison de l'ajout de fibre de verre, le mouvement mutuel de la chaîne polymère du plastique est limité. Le retrait du plastique renforcé diminue donc considérablement et la rigidité est grandement améliorée. Une fois renforcé par de la fibre de verre, le plastique renforcé ne se fissurera pas sous contrainte, en même temps, la résistance aux chocs du plastique s'améliore beaucoup. Après le renforcement en fibre de verre, la fibre de verre est un matériau à haute résistance, qui améliore également considérablement la résistance du plastique, telle que : la résistance à la traction, la résistance à la compression, la résistance à la flexion, s'améliorent beaucoup. Après le renforcement en fibre de verre, en raison de l'ajout de fibre de verre et d'autres additifs, les performances de combustion des plastiques renforcés diminuent beaucoup, la plupart des matériaux ne peuvent pas s'enflammer, c'est une sorte de matériau ignifuge.

Numéro de produit : TPU-NA-LGF Spécification des fibres du produit : 20 % à 60 % Caractéristiques du produit : haute ténacité, haute ténacité, faible absorption d'eau, haute stabilité dimensionnelle, résistance chimique, bon aspect du produit.

Qualité du produit : qualité générale Spécification des fibres : 20 % à 60 % Caractéristique du produit : haute ténacité, faible déformation Application du produit : appareils électroniques, pièces de machines, etc.

Numéro de produit : PA66-NA-LCF50 Spécification des fibres : 20 % à 60 % Caractéristique du produit : haute ténacité, poids léger, haute résistance, résistance à l'usure, résistance à la corrosion, résistance au fluage, conduction, transfert de chaleur Application du produit : L'aile de l'avion, l'aile de canard, l'aile stable, la nacelle et d'autres domaines aérospatiaux.

PEEK-Fibre de carbone longue Le polyétheréthercétone (PEEK), le nom anglais complet du polyétheréthercétone, est un plastique technique spécialisé avec d'excellentes performances et présente plus d'avantages que les autres plastiques techniques spécialisés, tels que la résistance à l'usure, la résistance aux températures élevées, la résistance élevée et le module élevé, l'ignifugation et le rayonnement. résistant, etc. De plus, le polyétheréthercétone (PEEK) a une bonne stabilité thermique et un bon écoulement au-dessus du point de fusion, de sorte que le polyétheréthercétone (PEEK) possède également les propriétés de traitement typiques des thermoplastiques. La résine PEEK est non toxique, légère, résistante à la corrosion et l'un des matériaux les plus proches du squelette humain, qui est bien compatible avec la musculature, elle est donc souvent utilisée à la place du métal pour fabriquer des os humains. Les composites PEEK renforcés de fibres de carbone compensent les faiblesses de ténacité et les écarts de résistance aux chocs. Les composites PEEK renforcés de fibres de carbone peuvent présenter une résistance mécanique et une stabilité hydrolytique élevées dans des conditions telles que l'eau chaude, la vapeur, les solvants et les réactifs chimiques, et peuvent être utilisés pour préparer divers dispositifs médicaux nécessitant une stérilisation à la vapeur à haute température. Avantages du PEEK-LCF Le PEEK a une rigidité élevée, une bonne stabilité dimensionnelle, un faible coefficient de dilatation linéaire et peut résister à de fortes contraintes sans allongement significatif dans le temps. Sa faible densité et ses bonnes propriétés de traitement le rendent adapté aux pièces ayant des exigences élevées en matière de finesse. Parmi ces éléments, les matériaux en fibre de carbone recoupent fortement les caractéristiques du PEEK. La fibre de carbone n'est pas seulement l'un des matériaux légers typiques, elle se distingue également par ses propriétés mécaniques. En conséquence, les composites PEEK renforcés de fibres de carbone peuvent réduire le poids d'au moins 70 % par rapport aux matériaux métalliques traditionnels. Le matériau PEEK lui-même est très résistant à l'usure et possède une bonne liaison d'interface avec les fibres de carbone pour améliorer encore sa résistance à l'usure. Grâce aux pièces composites PEEK renforcées par des fibres de carbone et aux matériaux en alliage de cobalt pour les expériences de comparaison d'usure, les résultats montrent que : à 23 ℃, en utilisant la machine d'usure M-200 à 400 tr/min après 100 minutes d'usure, a constaté que la surface composite PEEK renforcée de fibre de carbone était lisse. Les marques d'usure étaient petites et la fibre de carbone se liait bien au PEEK sans extraction de fibre. En revanche, les marques d'usure de la surface de l'alliage de cobalt sont très évidentes, même un grand nombre de particules d'usure apparaissent, l'image des impuretés internes du métal est visible. Le PEEK présente une résistance mécanique élevée et une stabilité hydrolytique dans l'eau chaude, la vapeur, les solvants et les réactifs chimiques, etc. Fiche technique pour référence Application PEEK-LCF Questions et réponses 1. Quels sont les types de composites thermoplastiques en fibre de carbone ? Les composites thermoplastiques en fibre de carbone sont des composites avec de la fibre de carbone comme matériau de renforcement et de la résine thermoplastique comme matrice. À partir de la méthode de renforcement de la fibre de carbone, elle peut être divisée en composites thermoplastiques renforcés de fibres de carbone de coupe longue (LCF), de composites thermoplastiques renforcés de fibres de carbone de coupe courte (SCF) et de composites thermoplastiques renforcés de fibres de carbone continues (CCF). La fibre de carbone longue et la fibre de carbone courte font principalement référence à la longueur d'application des matériaux en fibre de carbone, il n'y a pas de distinction stricte entre les deux, généralement entre quelques millimètres et quelques centimètres, les spécifications les plus courantes sont 6 mm, 12 mm. , 20 mm, 30 mm, 50 mm. Les composites thermoplastiques en fibre de carbone peuvent également être classés selon la résine thermoplastique. Il existe de nombreuses résines thermoplastiques courantes, telles que le PE, le PP, le PVC, etc. Cependant, les composites de résine thermoplastique renforcés de fibres de carbone sont principalement utilisés dans l'aérospatiale, les équipements de précision et d'autres environnements de travail exigeants. Par conséquent, les composites thermoplastiques en fibre de carbone sont plus souvent fabriqués. de polyéther éther cétone (PEEK), PPS, polyimide (PI), polyétherimide (PAI) et d'autres résines thermoplastiques de milieu à haut de gamme comme matrice pour obtenir l'optimisation des performances du matériau. 2. Comment le matériau composite thermoplastique en fibre de carbone permet-il d'obtenir un faible coût et ...

Informations PA12 Le nylon à longue chaîne de carbone est un nylon avec un groupe amide dans l'unité répétitive de la chaîne principale de la molécule de nylon, et la longueur du groupe méthylène entre deux groupes amide est supérieure à 10. Nous l'appelons nylon à longue chaîne de carbone, y compris le nylon 11, le nylon 12. , etc. Le PA12 est du nylon 12, également connu sous le nom de poly(dodécalactame) et poly(laurolactame), qui est une sorte de nylon à longue chaîne carbonée. La matière première de base pour la polymérisation est le butadiène, un matériau thermoplastique semi-cristallin et cristallin. Le nylon 12 est le nylon à longue chaîne de carbone le plus largement utilisé. Il possède la plupart des propriétés générales du nylon, en plus d'une faible absorption d'eau, et présente une stabilité dimensionnelle élevée, une résistance aux températures élevées, une résistance à la corrosion, une bonne ténacité, un traitement facile et d'autres avantages. . Comparé au PA11, un autre matériau en nylon à longue chaîne de carbone, le butadiène, la matière première du PA12, ne représente qu'un tiers du prix de l'huile de ricin, la matière première du PA11, et peut être utilisé dans la plupart des scénarios à la place du PA11, et a de nombreuses applications dans de nombreux domaines tels que l'automobile. tuyaux de carburant, flexibles de freins à air, câbles sous-marins et impression 3D. Parmi les nylons à longue chaîne, le PA12 présente de grands avantages par rapport aux autres matériaux en nylon. Ses avantages sont la plus faible absorption d'eau, la plus faible densité, le faible point de fusion, la résistance aux chocs, la résistance au frottement, la résistance aux basses températures, la résistance au carburant, une bonne stabilité dimensionnelle, une bonne résistance aux chocs. -effet sonore, etc. Le PA12 possède à la fois les propriétés du PA6, du PA66 et de la polyoléfine (PE, PP), pour obtenir la combinaison de propriétés légères et physiques et chimiques, avec des performances. Il présente les avantages de la légèreté et du physique et propriétés chimiques. PA12-LCF Si l’on compare le matériau de base au béton, la fibre est comme une armature en acier, et mélanger les deux équivaut à ajouter une armature en acier au béton. S'il n'y a que du béton, les pièces moulées se fissureront facilement sous l'effet des forces extérieures, mais une fois que le renfort à haute résistance y sera ajouté et que le béton l'enveloppera suffisamment, elles deviendront une seule unité. Lorsque l’objet est soumis à des forces extérieures, la barre d’armature peut résister à la plupart des forces extérieures, ce qui rend la résistance structurelle de cet ensemble très élevée. La fibre de carbone possède de nombreuses excellentes propriétés, une résistance axiale et un module élevés de la fibre de carbone, une faible densité, des performances spécifiques élevées, aucun fluage, une résistance aux températures ultra-élevées dans un environnement non oxydant, une bonne résistance à la fatigue, une chaleur spécifique et une conductivité électrique entre non- métal et métal, faible coefficient de dilatation thermique et d'anisotropie, bonne résistance à la corrosion, bonne transmission des rayons X. Bonne conductivité électrique et thermique, bon blindage électromagnétique, etc. Par rapport à la fibre de verre traditionnelle, la fibre de carbone a plus de 3 fois le module de Young ; il représente environ 2 fois le module d'Young par rapport à la fibre de Kevlar, qui est insoluble et gonflée dans les solvants organiques, les acides et les alcalis, et présente une résistance exceptionnelle à la corrosion. Le nylon lui-même est un plastique technique offrant d'excellentes performances, mais une absorption de l'humidité et une mauvaise stabilité dimensionnelle des produits. La résistance et la dureté sont également loin du métal. Afin de pallier ces lacunes, dès avant les années 70. Les gens ont utilisé de la fibre de carbone ou d’autres variétés de fibres pour le renforcement afin d’améliorer ses performances. Les matériaux en nylon renforcé de fibre de carbone se sont développés rapidement ces dernières années, car le nylon et la fibre de carbone offrent d'excellentes performances dans le domaine des matières plastiques techniques. La synthèse de leur matériau composé reflète la supériorité des deux, telle que la résistance et la rigidité, par rapport au nylon non renforcé. , le fluage à haute température est faible, la stabilité thermique s'est considérablement améliorée, une bonne précision dimensionnelle et une résistance à l'usure. Un excellent amortissement, comparé à la fibre de verre renforcée, offre de meilleures performances. Par conséquent, les composites de nylon renforcé de fibres de carbone (CF/PA) se sont développés rapidement ces dernières années. Fiche technique pour référence Le nylon 12 a une faible absorption d'eau, une bonne résistance aux basses températures, une bonne étanchéité à l'air, une excellent...

Matière Polyamide 6 Les propriétés chimiques et physiques du PA6 sont très similaires à celles du PA66, et les différentes structures moléculaires et propriétés du PA6 et du PA66 conduisent également à des fonctions différentes. Le PA6 a un point de fusion plus bas et une large plage de températures de processus, il est donc préférable que le PA66 en termes de résistance aux chocs et à la solubilité, mais il est également plus hygroscopique. Étant donné que de nombreuses caractéristiques de qualité des pièces en plastique sont affectées par l'hygroscopique, le retrait de l'assemblage de moulage est principalement affecté par la cristallinité et l'hygroscopique du matériau, de sorte que l'utilisation de produits de conception PA6 doit être pleinement prise en compte à ce stade. Le nylon 6 renforcé peut réduire le retrait du PA6, une solution efficace aux propriétés d'absorption d'humidité du nylon après la production de pièces causées par le problème de cristallinité élevée, de bonnes performances de fluidité, rendant le produit plus stable. Fiche de données Les produits en nylon doivent être utilisés avec une attention particulière à l'erreur de précision causée par la dilatation thermique et l'absorption d'eau, une mauvaise résistance aux acides, une mauvaise résistance à la lumière rotationnelle ; dans une longue période de polarisation à haute température, l'environnement sera thermiquement oxydé avec l'oxygène de l'air, le début du brunissement de la couleur, puis la rupture. Il n’est donc pas adapté à une utilisation en extérieur. Cependant, le nylon modifié renforcé de fibres de carbone peut être utilisé à l'extérieur, car il améliore la mauvaise résistance au fluage. L'utilisation de produits en PA6 renforcé de fibres améliore non seulement la mauvaise résistance au fluage, mais améliore également la rigidité, la résistance à l'usure et la résistance. *Conseils : le remplissage en fibre de carbone PA6, s'il n'est pas bien compatible, entraînera inévitablement des fibres flottantes, de mauvaises propriétés mécaniques et d'autres problèmes, mais nos produits sont très bien compatibles, il n'y a pas de tel problème. Avantages 01 Résistance et durabilité, excellente combinaison de rigidité et de résistance à la chaleur 02 Conception optimisée des composants, aspect de surface parfait, pouvant être appliqué à un moulage structurel complexe 03 Une bonne aptitude au traitement, une excellente fluidité et une stabilité thermique rendent les conditions de traitement des matériaux détendues, de sorte que le moulage par injection miniaturisation des pièces. 04 Très haute stabilité thermique 05 Propriétés électriques constantes sur une large plage de températures et de fréquences, assurant 100% de sécurité dans l'utilisation des installations et des équipements. Application Le PA6 rempli de fibres de carbone longues ajoute de la fibre de carbone pour améliorer le matériau, rendant les produits une meilleure résistance, une résistance thermique supérieure, une excellente résistance aux chocs, une bonne stabilité dimensionnelle pour répondre aux exigences de son utilisation dans les produits industriels et les aspects quotidiens. Ces dernières années, la voiture a été miniaturisée et légère, le volume de la salle des machines a été réduit, la température a augmenté, les exigences des pièces sous le capot sont plus résistantes aux températures élevées et le PA6 renforcé de fibre de carbone peut pleinement répondre aux exigences ci-dessus. , de sorte que les produits automobiles PA6 renforcés de fibres de carbone dans une grande variété de produits, impliquant des pièces de moteur automobile, des composants électriques, des pièces de carrosserie, des airbags et d'autres pièces. Non seulement il peut jouer un bon rôle de protection, mais aussi rendre la voiture plus belle. Le matériau PA6 renforcé de fibre de carbone présente d'excellentes propriétés mécaniques, une bonne stabilité dimensionnelle, une résistance à la chaleur et une résistance au vieillissement considérablement améliorée. Il est souvent utilisé dans les pièces de moteurs automobiles, les pièces mécaniques et les pièces d’équipements aéronautiques. Allongement du produit en nylon PA6 renforcé de fibres de carbone, haute fluidité, haute rigidité, haute résistance mécanique, faible retrait, résistance au fluage, bonne stabilité thermique, charge de traction élevée, résistance à l'usure, bonne ténacité, résistance à l'huile, uniformité de sous-étalement, bonne brillance du matériau . Peut être utilisé pour les outils électriques, les engins de pêche, les pièces automobiles, les pièces de machines, les accessoires de bureau, etc. Certifications Certification du système de gestion de la qualité ISO9001/16949 Certificat National d'Accréditation de Laboratoire En

Plastique renforcé de fibre de carbone Le composite plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) est un matériau léger et solide qui peut être utilisé pour fabriquer une large gamme de produits utilisés dans la vie quotidienne. C'est un terme utilisé pour décrire les composites renforcés de fibres avec la fibre de carbone comme composant structurel principal. Notez que le « P » dans CFRP peut également signifier « plastique » plutôt que « polymère ». Généralement, les composites CFRP utilisent des résines thermodurcissables telles que l'époxy, le polyester ou les esters vinyliques. Malgré l'utilisation de résines thermoplastiques dans les composites CFRP, les « composites thermoplastiques renforcés de fibres de carbone » utilisent souvent leur propre acronyme, composites CFRTP. LFT-G se concentre sur LFT&LFRT. Série longue fibre de verre (LGF) et série longue fibre de carbone. Par rapport à la fibre de carbone courte, la fibre de carbone longue présente d'excellentes performances en termes de propriétés mécaniques. Il est plus adapté aux gros produits et aux pièces structurelles. Il a une (ténacité) 1 à 3 fois supérieure à celle de la fibre de carbone courte, et la résistance à la traction (résistance et rigidité) est augmentée de 0,5 à 1 fois. Propriétés des composites CFRP Les composites renforcés de fibre de carbone sont différents des autres composites FRP qui utilisent des matériaux traditionnels tels que la fibre de verre ou la fibre d'arylon. Les avantages des composites CFRP comprennent : Léger : Les composites conventionnels renforcés de fibre de verre utilisant de la fibre de verre continue et 70 % de fibre de verre (poids du verre/poids brut) ont généralement une densité de 0,065 lb/pouce cube. Un composite CFRP avec le même poids de fibres à 70 % peut généralement avoir une densité de 0,055 lb/pouce cube. Résistance accrue : non seulement les composites en fibre de carbone pèsent moins, mais les composites CFRP sont également plus solides et plus rigides par unité de poids. Cela est vrai lorsque l’on compare les composites en fibre de carbone aux fibres de verre, et encore plus lorsque l’on compare les métaux. Par exemple, lorsque l’on compare l’acier aux composites CFRP, une bonne règle de base est qu’une structure en fibre de carbone de même résistance pèse généralement 1/5 de celle de l’acier. Vous pouvez imaginer pourquoi les constructeurs automobiles envisagent d’utiliser la fibre de carbone plutôt que l’acier. Lorsque l’on compare les composites CFRP à l’aluminium (l’un des métaux les plus légers utilisés), l’hypothèse standard est qu’une structure en aluminium de même résistance pourrait peser 1,5 fois plus qu’une structure en fibre de carbone. Bien entendu, de nombreuses variables peuvent modifier cette comparaison. Les qualités et qualités des matériaux peuvent varier, et pour les composites, le processus de fabrication, la structure des fibres et la qualité doivent être pris en compte. Inconvénients des composites CFRP Coût : Aussi étonnant que soit le matériau, il y a une raison pour laquelle la fibre de carbone ne peut pas être utilisée dans toutes les situations. Actuellement, le coût des composites CFRP est dans de nombreux cas trop élevé. En fonction des conditions actuelles du marché (offre et demande), du type de fibre de carbone (qualité aérospatiale ou qualité commerciale) et de la taille du faisceau, les prix de la fibre de carbone peuvent varier considérablement. Au kilo, la fibre de carbone peut coûter entre cinq et 25 fois plus cher que la fibre de verre. La différence est encore plus grande lorsque l’on compare l’acier avec les composites CFRP. Conductivité électrique : Cela peut être un plus ou un moins pour les composites en fibre de carbone, selon l'application. La fibre de carbone est extrêmement conductrice, tandis que la fibre de verre est isolante. De nombreuses applications utilisent de la fibre de verre au lieu de la fibre de carbone ou du métal, uniquement pour des raisons de conductivité électrique. Par exemple, dans le secteur des services publics, de nombreux produits nécessitent l’utilisation de fibre de verre. C’est l’une des raisons pour lesquelles l’échelle utilise de la fibre de verre comme rail d’échelle. Le risque de choc électrique est beaucoup plus faible si l'échelle en fibre de verre entre en contact avec le cordon d'alimentation. La situation avec les échelles CFRP est différente. Bien que le coût des composites CFRP reste élevé, les nouvelles avancées technologiques dans la fabrication continuent de fournir des produits plus rentables. Application du PP-LCF Fibre de carbone longue comme matériau de renforcement du CFRP, sa proportion n'est que de 1/4 de fer, la résistance spécifique est 10 fois celle du fer, le module élastique est 7 fois celui du fer, les excellentes propriétés physiques de la fibre de carbone sont jouées dans divers domaines du sport marchandises aux avions. Détails du produit Nombre Longueur Couleur Échantillon Emballer ...

Le sulfure de polyphénylène est un nouveau plastique technique fonctionnel.

Fibre de carbone longue Ces dernières années, en raison de la demande croissante de produits légers dans diverses industries à travers le monde (automobile, aérospatiale, militaire, bâtiment et génie civil, etc.) et des exigences de plus en plus strictes en matière d'utilisation de matériaux respectueux de l'environnement et durables, l'utilisation de composites thermoplastiques renforcés de fibres dans diverses industries a augmenté. En particulier pour les composites renforcés de fibres de carbone, la valeur de recyclage reste élevée une fois les produits mis au rebut après avoir terminé leur cycle de vie, et grâce à une technologie et des méthodes de recyclage efficaces, le coût des composites renforcés de fibres de carbone peut être considérablement réduit. La méthode de récupération des composites thermoplastiques renforcés de fibres est étroitement liée à la forme et à la méthode de formage des composites thermoplastiques renforcés de fibres en résine. Prenons comme exemple les composites thermoplastiques renforcés de fibres de carbone. Les formes renforcées de fibre de carbone comprennent principalement des fibres courtes renforcées, des fibres longues renforcées et des fibres continues, et la principale méthode de préparation est le formage par fusion. Pour les résines thermoplastiques à point de fusion élevé, telles que le polyétherimide (PEI) et le polyétheréther cétone (PEEK), la formation de solvant peut être adoptée. En raison de la structure moléculaire linéaire de la résine thermoplastique, elle est facile à transformer de l’état solide à l’état liquide à haute température. Par conséquent, les matériaux composites thermoplastiques peuvent être recyclés par une méthode de refusion et de remodelage, qui est plus recyclable que les matériaux composites à matrice de résine thermodurcissable. Fiche technique PP-LCF Application Nos matériaux peuvent tous être recyclés À l’heure actuelle, de plus en plus d’entreprises développent des méthodes de recyclage des composites thermoplastiques renforcés de fibres. Par exemple, la Chevrolet Corvette 2014 utilise des matériaux composites contenant de la fibre de carbone recyclée dans 21 composants des panneaux de carrosserie, notamment les portes, les couvercles de coffre, les coffres latéraux et les ailes. Ford Motor Company a utilisé des composites recyclés de fibres de carbone longues et de polypropylène (LCF/PP) pour remplacer le plastique technique ASA d'origine comme partie rigide du support du montant A de son SUV utilitaire sport Explorer 2018. À propos du LFT-G Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. est une société de marque qui se concentre sur LFR&LFRT. Série de fibres de verre longues (LGF) et série de fibres de carbone longues (LCF). Le thermoplastique LFT de la société peut être utilisé pour le moulage par injection et l'extrusion LFT-G, ainsi que pour le moulage LFT-D. Il peut être produit selon les exigences du client : longueur de 5 ~ 25 mm. Les thermoplastiques renforcés par infiltration continue à fibres longues de la société ont passé la certification du système ISO9001 et 16949, et les produits ont obtenu de nombreuses marques et brevets nationaux. En particulier, la série LFT en fibre de carbone produite par notre société a brisé le blocus technique des pays étrangers. Pour le secteur domestique : l'automobile, les pièces militaires, les armes à feu, l'aérospatiale, les énergies nouvelles, les équipements médicaux, l'énergie éolienne électrique, les équipements sportifs et d'autres domaines nécessitent des plastiques techniques thermoplastiques spéciaux de haute performance. Et d’autres industries d’innovation technologique fournissent un support produit et technique.