Plastique PA66 Le nylon est le nom commun du polyamide (PA), un terme générique pour les résines thermoplastiques contenant des groupes amides répétés sur la chaîne principale de la molécule, y compris les polyamides aliphatiques, les polyamides aliphatiques-aromatiques et les polyamides aromatiques. En tant que cinq premiers plastiques techniques, le nylon a une gamme extrêmement large d'applications industrielles, principalement dans les domaines des pièces automobiles, des pièces mécaniques, de l'électronique et des appareils électriques, des cosmétiques, des adhésifs et des matériaux d'emballage. Parmi eux, la production la plus importante et la plus utilisée sont les polyamides aliphatiques, principalement le nylon 66 et le nylon 6. Le nylon 66 (PA66) est une classe de polyamides fabriqués par condensation d'acide adipique et d'hexanediamine. Avantages : haute résistance, résistance à la corrosion, bonne résistance à l'usure et excellentes propriétés telles que autolubrifiant, ignifuge, non toxique et protection de l'environnement. Inconvénients: mauvaise résistance à la chaleur et aux acides, faible résistance aux chocs à l'état sec et à basse température, un taux d'absorption d'eau important affecte la stabilité dimensionnelle et les propriétés électriques des produits. Remplissage PA66 fibre de carbone longue (LCF) La fibre de carbone est un matériau polymère inorganique à teneur en carbone supérieure à 90% obtenu par carbonisation et graphitisation de fibres organiques. Avantages : masse légère, haute résistance, module élevé, résistance aux hautes températures, résistance à l'usure, résistance à la corrosion, résistance à la fatigue, conductivité électrique et thermique, etc. Inconvénients : coût élevé, infiltration relativement difficile, mauvaise transparence, etc. Les composites en fibre de carbone sont des matériaux structurels très utiles, qui sont non seulement résistants à la lumière et aux hautes températures, mais ont également une résistance à la traction et un module élastique élevés, et sont des matériaux indispensables pour la fabrication d'engins spatiaux, de fusées, de missiles, d'avions à grande vitesse et de gros passagers avion. Dans les transports, l'industrie chimique, la métallurgie, la construction et d'autres secteurs industriels, ainsi que les équipements sportifs et d'autres aspects ont un large éventail d'applications. Fiche technique pour référence Nous pouvons fournir un remplissage en fibre de carbone longue de 20% à 60%. Différentes spécifications de fibres ont des caractéristiques différentes. Application Plus de produits, vous pouvez nous contacter pour des supports techniques. LCF VS SGF Au fur et à mesure que la longueur des fibres augmente, la rigidité et la résistance du matériau composite augmentent progressivement, mais la complexité dimensionnelle diminue progressivement et la productivité diminue progressivement. Comparé à la fibre courte, il présente d'excellentes performances en termes de propriétés mécaniques. Il est plus adapté aux gros produits et aux pièces structurelles. Il a une ténacité 1 à 3 fois supérieure à celle des fibres courtes et la résistance à la traction est augmentée de 0,5 à 1 fois. Détails du produit Nombre Longueur Couleur Goûter Emballer MOQ Port de chargement Délai de livraison PA66-NA-LCF4 0 12mm (peut être personnalisé ) Couleur naturelle (peut être personnalisé ) Disponible 20kg/sac 1 tonne _ _ Port de Xiamen 7-15 jours après expédition Xiamen LFT dans les expositions Nous vous proposerons 1. Paramètres techniques des matériaux LFT et LFRT et conception de pointe 2. Conception de l'avant du moule et recommandations 3. Fournir un support technique tel que le moulage par injection et le moulage par extrusion.

Plastique renforcé PP-LCF Avec le développement des véhicules à énergie nouvelle et dans la tendance à l'allègement automobile, les matériaux renforcés de fibres de carbone sont de plus en plus largement utilisés dans le domaine automobile, en particulier les matériaux PP renforcés de fibres de carbone. Le PP modifié renforcé par de la fibre de carbone présente une série d'avantages tels qu'un poids léger, un module élevé, une résistance spécifique élevée, un faible coefficient de dilatation thermique, une résistance à haute température, une résistance à la chaleur et aux chocs, une résistance à la corrosion, une bonne absorption des vibrations, etc., qui peut être appliqué aux pièces automobiles telles que l'assemblage de sous-instruments. Bien que les composites puissent être plus coûteux à fabriquer que les métaux standard ou les plastiques non renforcés, leur durée de vie prolongée, leur efficacité énergétique supérieure et leurs coûts de fabrication inférieurs peuvent compenser le coût initial sur la durée de vie du produit, faisant de la fibre de carbone une alternative viable. Les composites avancés surpassent les métaux : par rapport aux matériaux traditionnels tels que l'aluminium et les métaux, les composites en fibre de carbone offrent une solution haute performance pour produire des composants structurels plus légers et plus solides. Demande de référence Projets testés par nos clients La différence entre LCF et SCF Matériaux thermoplastiques renforcés fibres courtes : longueur de rétention des fibres <1M. Matériaux thermoplastiques renforcés de fibres longues : longueur de rétention des fibres 6 ~ 25 mm. Plus la longueur de fibre de carbone retenue est longue, meilleures sont les propriétés mécaniques. Répartition inégale des fibres dans la section transversale des particules de fibres courtes. La disposition de la section transversale des particules de fibres longues est ordonnée, de sorte que la structure globale est solide, de sorte que la dureté est nettement meilleure que celle des disques à fibres courtes. Autres matériaux que vous vous demandez peut-être                          PA6-LCF                                  PA66-LCF                                  PEEK-LCF                                                             À propos de nous Xiamen LFT composite plastic Co. , Ltd. est une société de marque qui se concentre  sur  LFT & LFRT. Série de fibres de verre longues (LGF ) et série de fibres de carbone longues (LCF ). Le LFT thermoplastique de la société peut être utilisé pour le moulage par injection et l'extrusion LFT-G, et peut également être utilisé pour le moulage LFT-D. Il peut être produit selon les exigences du client :  5~25mm de longueur. Les thermoplastiques renforcés par infiltration continue à fibres longues de la société ont passé la certification du système ISO9001 et 16949, et les produits ont obtenu de nombreuses marques et brevets nationaux. Contactez-nous si vous avez besoin de matériau LFT-G® PP LCF

Polyamide 66 Le nylon est le nom commun du polyamide (PA), un terme générique pour les résines thermoplastiques contenant des groupes amides répétés sur la chaîne principale de la molécule, y compris les polyamides aliphatiques, les polyamides aliphatiques-aromatiques et les polyamides aromatiques. En tant que l'un des cinq principaux plastiques techniques, le nylon a une gamme extrêmement large d'applications industrielles, principalement dans les pièces automobiles, les pièces mécaniques, l'électronique et les appareils électroménagers, les cosmétiques, les adhésifs et les matériaux d'emballage. Parmi eux, la production la plus importante et la plus largement utilisée sont les polyamides aliphatiques, principalement le nylon 66 et le nylon 6. Le nylon 66 (PA66) est fabriqué par condensation d'acide adipique et d'hexanediamine, qui est une classe de polyamide. Avantages: haute résistance, résistance à la corrosion, bonnes caractéristiques de résistance à l'usure et protection de l'environnement autolubrifiante, ignifuge, non toxique et autres excellentes performances. Inconvénients: mauvaise résistance à la chaleur et aux acides, faible résistance aux chocs à l'état sec et à basse température, une forte absorption d'eau affecte la stabilité dimensionnelle et les propriétés électriques des produits. Garnissage polyamide 66 fibre de carbone longue Les fibres à haute performance sont des fibres chimiques avec une capacité de charge élevée et une grande durabilité car elles ont une structure physique ou chimique spéciale incarnée avec d'excellentes caractéristiques que les fibres traditionnelles n'ont pas, telles que la résistance aux hautes températures, la résistance à la corrosion, l'ignifugation et autres propriétés. La fibre de carbone est un matériau polymère inorganique avec une teneur en carbone supérieure à 90% obtenue à partir de fibres organiques par carbonisation et graphitisation. Avantages : poids léger, haute résistance, module élevé, résistance aux hautes températures, résistance à l'usure, résistance à la corrosion, résistance à la fatigue, conductivité électrique, conductivité thermique, etc. Inconvénients : coût élevé, infiltration relativement difficile, mauvaise transparence, etc. Les matériaux composites en fibre de carbone sont des matériaux structurels très utiles, qui sont non seulement légers, résistants aux hautes températures, mais ont également une résistance à la traction et un module élastique élevés, et sont des matériaux indispensables pour la fabrication d'engins spatiaux, de fusées, de missiles, d'avions à grande vitesse et de gros avion de passagers. Dans les transports, l'industrie chimique, la métallurgie, la construction et d'autres secteurs industriels, ainsi que les équipements sportifs et d'autres aspects ont un large éventail d'applications. La densité des composites PA66/CF a tendance à augmenter légèrement lorsque la teneur en CF augmente. Cela est dû au fait que la densité du CF est plus grande que celle du PA66. La surface de fracture du PA66 est plus lisse, tandis que la surface de fracture de l'échantillon PA66/CF est extrêmement rugueuse et le CF est retiré, ce qui indique que le CF dans le système joue un bon rôle pour supporter la charge lorsque l'échantillon composite est soumis à des sollicitations externes. force, et cette rupture est une rupture ductile, par conséquent, le composite PA66/CF est un matériau ductile. Avec l'augmentation de la teneur en CF, la résistance à la traction des composites PA66/CF a considérablement augmenté. La résistance à la flexion et le module de flexion des composites PA66/CF augmentent considérablement avec l'augmentation de la teneur en CF. Fiche technique pour référence Nous pouvons fournir du filiing PA66 Fibre de carbone longue 20%-60%. Si vous avez besoin de plus de données, veuillez nous contacter. Application Nos produits conviennent principalement aux gros produits tels que les pièces structurelles et les pièces porteuses, et les applications ci-dessus sont fournies à titre indicatif uniquement.  Si vous avez d'autres produits, n'hésitez pas à consulter nos experts techniques pour vous fournir un service personnalisé. Laboratoire & Entrepôt Equipes & Clients Bienvenue à nous contacter pour plus d'informations!

plastique PEEK PEEK est une performance complète d'excellents plastiques techniques spéciaux, avec une excellente résistance à la chaleur, une résistance chimique, une résistance aux radiations, des propriétés électriques, des propriétés ignifuges, etc. Sa chaîne moléculaire est un polymère composé d'un cycle benzénique et de groupes cétone et éther connectés, et l'anneau benzénique garantit que les matériaux PEEK ont une bonne rigidité, et la liaison éther garantit que le PEEK a une bonne ténacité, de sorte que le PEEK est un matériau complet avec à la fois ténacité et rigidité. Le PEEK possède les propriétés exceptionnelles suivantes : (1) Résistance à la chaleur extrêmement élevée. Peut être utilisé à 250 ° C pendant une longue période, utilisation instantanée de la température jusqu'à 300 ° C, à 400 ° C pendant une courte période presque pas de décomposition. (2) excellentes propriétés mécaniques et stabilité dimensionnelle. Le PEEK peut maintenir une résistance élevée à des températures élevées, la résistance à la flexion à 200 ° C est toujours jusqu'à 24 MPa, la résistance à la flexion à 250 ° C et la résistance à la compression jusqu'à 12-13 MPa, particulièrement adapté à la fabrication à des températures élevées peut fonctionner en continu dans le Composants. De plus, le PEEK a également une bonne résistance au fluage, peut être utilisé dans la période de forte contrainte, non en raison de l'allongement du temps pour produire une extension significative. (3) Excellente résistance chimique. Même à des températures élevées, le PEEK résiste très bien à la corrosion de la plupart des produits chimiques, avec une résistance à la corrosion similaire à celle de l'acier au nickel. La seule chose qui peut dissoudre le PEEK dans des conditions normales est l'acide sulfurique concentré. (4) Bonne résistance à l'hydrolyse. Peut résister aux dommages chimiques causés par l'eau ou la vapeur d'eau à haute pression. Dans des conditions de température et de pression élevées, les composants PEEK peuvent fonctionner en continu dans des environnements aqueux tout en conservant de bonnes propriétés mécaniques. S'il est immergé dans de l'eau à 100 ° C pendant 200 jours, la résistance reste presque inchangée. (5) Bonnes propriétés ignifuges. Il peut atteindre le niveau UL 94 V-0, possède une propriété auto-extinguible et libère moins de fumée et de gaz toxique en cas de flamme. (6) Bonnes propriétés électriques. Dans une large gamme de fréquences et de températures, le PEEK peut conserver les mêmes propriétés électriques. (7) Haute résistance aux radiations. Le PEEK a une structure chimique très stable, à fortes doses de rayonnement ionisant, les pièces en PEEK peuvent également fonctionner correctement. (8) Bonne ténacité. La résistance à la fatigue aux contraintes alternées est la plus remarquable de tous les plastiques, comparable aux alliages. (9) Excellente résistance au frottement et à l'usure. Il peut maintenir une résistance élevée à l'usure et un faible coefficient de frottement à 250°C. (10) Bonnes performances de traitement. Moulage par injection facile et efficacité de moulage élevée. Composés PEEK-LCF Matériaux PEEK modifiés en fibres de carbone longues à température ambiante, la résistance à la traction a doublé par rapport aux matériaux non renforcés, atteignant trois fois à 150°C. Dans le même temps, les composites renforcés ont également reçu une augmentation substantielle de la résistance aux chocs, de la résistance à la flexion et du module, avec une réduction spectaculaire des températures d'allongement et de déflexion thermique pouvant dépasser 300°C. Le taux d'absorption d'énergie d'impact des composites affecte directement les performances des composites lorsqu'ils sont soumis à un impact, et les composites peek renforcés de fibres de carbone présentent une capacité d'absorption d'énergie spécifique allant jusqu'à 180 kJ/kg. Application Les matériaux peek modifiés en fibres de carbone longues sont largement utilisés dans les domaines de l'aérospatiale, de la fabrication automobile, de l'électricité et de l'électronique, de la médecine et de la transformation des aliments. Par exemple, appliqué aux dispositifs médicaux orthopédiques, grâce au PEEK renforcé de fibres de carbone utilisé en orthopédie, cinq avantages de performance majeurs : légèreté et résistance, résistance à l'usure, bonne biocompatibilité, résistance à la corrosion, bonne perméabilité aux rayons X, il peut être fait un enclouage intramédullaire Support de tige de visée en PEEK, verrouillage distal avec cadre de visée en PEEK, support de fixation externe avec liaison de talon en PEEK perméable aux rayons X (surface d'étincelle), queue guidée en PEEK peu invasive (tige de visée), etc. TDS pour référence Différentes propriétés avec différentes spécifications de fibre La teneur en fibres longues n'est pas plus c'est mieux. Le contenu approprié est juste pour répondre aux exigences de chaque produit. Processus de production Nos matériaux...

Plastique polyamide 6 Nylon 6 (PA6), également connu sous le nom de polyamide 6, nylon 6, sa résistance mécanique et sa cristallinité sont bonnes, et ont une résistance à la corrosion, une résistance à l'usure et d'autres caractéristiques, dans l'industrie automobile, le transport ferroviaire, l'emballage sous film, les appareils électroniques et les textiles et d'autres grands domaines pour atteindre un large éventail d'applications. Bien que ses performances complètes, mais présentent également une série de lacunes, telles que le PA6 n'a pas une résistance trop forte aux acides forts et aux alcalis, à basse température, la résistance aux chocs à l'état sec n'est pas élevée, la présence de groupes hydrophiles entraînera une absorption d'eau élevée, le module d'élasticité, la résistance au fluage, la résistance aux chocs et toute autre absorption d'eau seront considérablement réduits, affectant ainsi la stabilité dimensionnelle du produit, mais affectant également les propriétés électriques du produit. Par conséquent, il est nécessaire de faire une bonne recherche sur la modification du PA6. Garnissage polyamide 6 fibre de carbone longue Les composites renforcés de fibres de carbone sont des matériaux composites composés de fibres à haute résistance et de plastiques élastiques, qui ont une rigidité et une résistance élevées, ce qui confère aux produits une résistance à la chaleur supérieure, une excellente résistance aux chocs et une bonne stabilité dimensionnelle, répondant à leurs exigences pour une utilisation dans les aspects industriels et quotidiens. Le PA6-LCF a une rigidité et une résistance supérieures à celles du polyamide traditionnel, et l'ajout de fibre de carbone augmente la stabilité thermique du matériau et améliore sa résistance à l'usure, ce qui en fait un matériau composite à haute résistance, haute résistance aux chocs et résistance à la déformation thermique. TDS pour référence Champs d'application Laboratoire & Usine Nous pouvons vous fournir Paramètres techniques des matériaux LFT et LFRT et conception de pointe Conception de l'avant du moule et recommandations Fournir un support technique tel que le moulage par injection et le moulage par extrusion

Polyamide 12 PA12, nylon 12, également connu sous le nom de polydodécalactame et polylactame, est un nylon à longue chaîne carbonée. Il existe des groupes méthylène non polaires dans le nylon 12, et leur nombre est important, ce qui augmente la flexibilité de la chaîne moléculaire du nylon 12 ; le groupe amide du nylon 12 est polaire et l'énergie de cohésion est grande, et il peut former des liaisons hydrogène entre les molécules, ce qui rend l'arrangement des molécules plus régulier. Par conséquent, la cristallinité du nylon 12 est élevée et la résistance est également plus élevée. Le nylon 12 (PA12) a une faible absorption d'eau, une bonne résistance aux basses températures, une bonne étanchéité à l'air, une excellente résistance aux alcalis, des performances de graisse, une résistance moyenne aux alcools et aux acides dilués inorganiques et aux aromatiques, de bonnes propriétés mécaniques et électriques, et est un auto-extinguible matériel. 1) Densité La densité relative du nylon 12 n'est que de 1,01 à 1,03, ce qui est la plus petite parmi tous les plastiques techniques, ce qui a un certain effet sur la réduction de la masse de la voiture et la réduction de la consommation de carburant. Comparé par unité de volume, le nylon 12 présente des avantages en termes de prix et de performances. 2) Point de fusion Le point de fusion du nylon 12 est de 172-178℃, ce qui est légèrement inférieur à celui du nylon 11, et il peut répondre pleinement aux exigences de température de fonctionnement des conduites de carburant et de frein à air des automobiles. 3）Absorption d'eau Comme nous le savons tous, le plus gros inconvénient des produits en nylon est la grande absorption d'eau et il est difficile d'assurer la stabilité dimensionnelle. Cependant, en raison de l'augmentation des molécules de méthylène dans le nylon 12, l'influence des groupes hydrophiles est considérablement réduite, par conséquent, le nylon 12 a le taux d'absorption d'eau le plus bas parmi les produits en nylon, ce qui réduit le changement de performance et de taille des produits causé par l'absorption d'eau. , ce qui confère au nylon 12 de grands avantages. Après absorption d'eau, la résistance à la traction du nylon 12 diminue très peu, tandis que le nylon 66 et le nylon 6 ont de grands changements. 4) Résistance aux chocs La résistance aux chocs est un indice technique important, et il est particulièrement important pour les tubes en nylon 12 qui sont souvent exposés à l'air. Nylon 12 à -20 ℃ et -40 ℃ selon le test standard, pas de phénomène de fracture, répond pleinement aux exigences d'utilisation. La résistance aux chocs du nylon 12 est très bonne. 5) Performances à basse température Le nylon 12 a la température de fragilité la plus basse de -70 degrés Celsius, il peut donc être largement utilisé pour les pièces à faible résistance à la température. 6) Flexibilité L'effet des plastifiants sur les propriétés physiques du nylon 12 se concentre sur le module d'élasticité de la résine. Il existe trois types de base de résines de nylon 12, la principale différence entre elles est la teneur différente en plastifiant et la formation d'une flexibilité différente. Lorsque la teneur en composants extractibles par le plastifiant augmente, le module d'élasticité de la résine diminue. 7）Faible abrasion et propriétés de faible frottement Le nylon 12 a d'excellentes propriétés de faible usure et de faible frottement et des propriétés autolubrifiantes, de sorte que le bruit de frottement des produits en nylon 12 est très faible. 8）Résistance au carburant Dans l'automobile, l'utilisation actuelle de carburant oxygéné, de carburant hautement aromatique et de carburant mélangé à l'alcool conduira à la décomposition de nombreux matériaux de tuyaux. Seuls le nylon 11, le nylon 12 et les élastomères fluorocarbonés ont été testés pour une utilisation dans cet environnement. Sous l'action des carburants, tous les nylons se dissolvent, entraînant des changements dimensionnels, en particulier dans l'essence contenant du méthanol, où les nylons contenant de grandes quantités de groupes amides tels que le nylon 6 se dissolvent beaucoup plus que les nylons contenant de petites quantités de groupes amides tels que le nylon 12 %. On constate que le carburant contenant 15 % de méthanol a un grand effet sur le nylon. 9) Résistant à la solution de chlorure de zinc Le chlorure de zinc apparaîtra dans l'environnement sous la voiture. Sous certaines températures et humidité, le sel sur la route réagit avec l'acier galvanisé ou l'apprêt contenant du zinc pour former une petite quantité de chlorure de zinc. Le chlorure de zinc est très corrosif, mais le nylon 12 est très résistant aux solutions de chlorure de zinc. Le vieillissement à l'ozone, l'exposition aux UV, les conditions de température, etc. peuvent endommager les pièces à des degrés divers et réduire leur durée de vie. Etant donné que le nylon 12 ne contient pas la double liaison insaturée + 2 3 2 +, qui est susceptible...

Le sulfure de polyphénylène est un nouveau plastique technique fonctionnel.

Le polymère renforcé de fibres de carbone longues (LCFRP) est composé de fibre de carbone comme matériau de renforcement et de résine comme matériau de matrice.

Fibre de carbone longue La fibre de carbone possède de nombreuses excellentes propriétés, une résistance axiale et un module élevés, une faible densité, des performances spécifiques élevées, aucun fluage, une résistance à très haute température dans un environnement non oxydant, une bonne résistance à la fatigue, une chaleur spécifique et une conductivité électrique entre le non-métal et le métal, petite coefficient de dilatation thermique et d'anisotropie, bonne résistance à la corrosion, bonne transmission des rayons X. Bonne conductivité électrique et thermique, bon blindage électromagnétique, etc. Par rapport à la fibre de verre traditionnelle, la fibre de carbone a plus de 3 fois le module de Young ; il représente environ 2 fois le module d'Young par rapport à la fibre de Kevlar, qui est insoluble et gonflée dans les solvants organiques, les acides et les alcalis, et présente une résistance exceptionnelle à la corrosion. Mais existe-t-il un moyen de réduire le prix de la fibre de carbone ? Il s'agit de le mélanger avec un matériau en nylon relativement bon marché pour former un matériau composite offrant de bonnes performances et répondant aux exigences. Dans ce cas, il ne fait aucun doute que le nylon en fibre de carbone aura définitivement sa place dans le matériau composite. Le nylon lui-même est un plastique technique offrant d'excellentes performances, mais une absorption de l'humidité et une mauvaise stabilité dimensionnelle des produits. La résistance et la dureté sont également loin du métal. Afin de pallier ces lacunes, dès avant les années 70. Les gens ont utilisé de la fibre de carbone ou d’autres variétés de fibres pour le renforcement afin d’améliorer ses performances. Les matériaux en nylon renforcé de fibre de carbone se sont développés rapidement ces dernières années, car le nylon et la fibre de carbone offrent d'excellentes performances dans le domaine des matières plastiques techniques. La synthèse de leur matériau composé reflète la supériorité des deux, telle que la résistance et la rigidité, par rapport au nylon non renforcé. , le fluage à haute température est faible, la stabilité thermique s'est considérablement améliorée, une bonne précision dimensionnelle et une résistance à l'usure. Un excellent amortissement, comparé à la fibre de verre renforcée, offre de meilleures performances. Par conséquent, les composites de nylon renforcé de fibres de carbone (CF/PA) se sont développés rapidement ces dernières années. Et pour l’impression 3D, la technologie SLS constitue le moyen technique le plus adapté pour obtenir du nylon renforcé de fibres de carbone. TDS pour référence Application processus de production Profil de l'entreprise Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd est une société de marque qui se concentre sur LFT&LFRT. Série de fibres de verre longues (LGF) et série de fibres de carbone longues (LCF). Le thermoplastique LFT de la société peut être utilisé pour le moulage par injection et l'extrusion LFT-G, ainsi que pour le moulage LFT-D. Il peut être produit selon les exigences du client : 5~25 mm de longueur. Les thermoplastiques renforcés par infiltration continue de la société ont passé la certification du système ISO9001 et 16949, et les produits ont obtenu de nombreuses marques et brevets nationaux.

Fibre de carbone longue Ces dernières années, en raison de la demande croissante de produits légers dans diverses industries à travers le monde (automobile, aérospatiale, militaire, bâtiment et génie civil, etc.) et des exigences de plus en plus strictes en matière d'utilisation de matériaux respectueux de l'environnement et durables, l'utilisation de composites thermoplastiques renforcés de fibres dans diverses industries a augmenté. En particulier pour les composites renforcés de fibres de carbone, la valeur de recyclage reste élevée une fois les produits mis au rebut après avoir terminé leur cycle de vie, et grâce à une technologie et des méthodes de recyclage efficaces, le coût des composites renforcés de fibres de carbone peut être considérablement réduit. La méthode de récupération des composites thermoplastiques renforcés de fibres est étroitement liée à la forme et à la méthode de formage des composites thermoplastiques renforcés de fibres en résine. Prenons comme exemple les composites thermoplastiques renforcés de fibres de carbone. Les formes renforcées de fibre de carbone comprennent principalement des fibres courtes renforcées, des fibres longues renforcées et des fibres continues, et la principale méthode de préparation est le formage par fusion. Pour les résines thermoplastiques à point de fusion élevé, telles que le polyétherimide (PEI) et le polyétheréther cétone (PEEK), la formation de solvant peut être adoptée. En raison de la structure moléculaire linéaire de la résine thermoplastique, elle est facile à transformer de l’état solide à l’état liquide à haute température. Par conséquent, les matériaux composites thermoplastiques peuvent être recyclés par une méthode de refusion et de remodelage, qui est plus recyclable que les matériaux composites à matrice de résine thermodurcissable. Fiche technique PP-LCF Application Nos matériaux peuvent tous être recyclés À l’heure actuelle, de plus en plus d’entreprises développent des méthodes de recyclage des composites thermoplastiques renforcés de fibres. Par exemple, la Chevrolet Corvette 2014 utilise des matériaux composites contenant de la fibre de carbone recyclée dans 21 composants des panneaux de carrosserie, notamment les portes, les couvercles de coffre, les coffres latéraux et les ailes. Ford Motor Company a utilisé des composites de fibres de carbone longues recyclées et de polypropylène (LCF/PP) pour remplacer le plastique technique ASA d'origine comme partie rigide du support du montant A de son SUV utilitaire sport Explorer 2018. À propos du LFT-G Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. est une société de marque qui se concentre sur LFR&LFRT. Série de fibres de verre longues (LGF) et série de fibres de carbone longues (LCF). Le thermoplastique LFT de la société peut être utilisé pour le moulage par injection et l'extrusion LFT-G, ainsi que pour le moulage LFT-D. Il peut être produit selon les exigences du client : longueur de 5 ~ 25 mm. Les thermoplastiques renforcés par infiltration continue à fibres longues de la société ont passé la certification du système ISO9001 et 16949, et les produits ont obtenu de nombreuses marques et brevets nationaux. En particulier, la série LFT en fibre de carbone produite par notre société a brisé le blocus technique des pays étrangers. Pour le secteur domestique : l'automobile, les pièces militaires, les armes à feu, l'aérospatiale, les énergies nouvelles, les équipements médicaux, l'énergie éolienne électrique, les équipements sportifs et d'autres domaines nécessitent des plastiques techniques spéciaux thermoplastiques de haute performance. Et d’autres industries d’innovation technologique fournissent un support produit et technique.

Le sulfure de polyphénylène est un nouveau plastique technique fonctionnel.

Fibre de carbone longue La fibre de carbone possède de nombreuses excellentes propriétés, une résistance axiale et un module élevés, une faible densité, des performances spécifiques élevées, aucun fluage, une résistance à très haute température dans un environnement non oxydant, une bonne résistance à la fatigue, une chaleur spécifique et une conductivité électrique entre le non-métal et le métal, petite coefficient de dilatation thermique et d'anisotropie, bonne résistance à la corrosion, bonne transmission des rayons X. Bonne conductivité électrique et thermique, bon blindage électromagnétique, etc. Par rapport à la fibre de verre traditionnelle, la fibre de carbone a plus de 3 fois le module de Young ; il représente environ 2 fois le module d'Young par rapport à la fibre de Kevlar, qui est insoluble et gonflée dans les solvants organiques, les acides et les alcalis, et présente une résistance exceptionnelle à la corrosion. Mais existe-t-il un moyen de réduire le prix de la fibre de carbone ? Il s'agit de le mélanger avec un matériau en nylon relativement bon marché pour former un matériau composite offrant de bonnes performances et répondant aux exigences. Dans ce cas, il ne fait aucun doute que le nylon en fibre de carbone aura définitivement sa place dans le matériau composite. Le nylon lui-même est un plastique technique offrant d'excellentes performances, mais une absorption de l'humidité et une mauvaise stabilité dimensionnelle des produits. La résistance et la dureté sont également loin du métal. Afin de pallier ces lacunes, dès avant les années 70. Les gens ont utilisé de la fibre de carbone ou d’autres variétés de fibres pour le renforcement afin d’améliorer ses performances. Les matériaux en nylon renforcé de fibre de carbone se sont développés rapidement ces dernières années, car le nylon et la fibre de carbone offrent d'excellentes performances dans le domaine des matières plastiques techniques. La synthèse de leur matériau composé reflète la supériorité des deux, telle que la résistance et la rigidité, par rapport au nylon non renforcé. , le fluage à haute température est faible, la stabilité thermique s'est considérablement améliorée, une bonne précision dimensionnelle et une résistance à l'usure. Un excellent amortissement, comparé à la fibre de verre renforcée, offre de meilleures performances. Par conséquent, les composites de nylon renforcé de fibres de carbone (CF/PA) se sont développés rapidement ces dernières années. Et pour l’impression 3D, la technologie SLS constitue le moyen technique le plus adapté pour obtenir du nylon renforcé de fibres de carbone. TDS pour référence Application Notre compagnie Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd est une société de marque qui se concentre sur LFT&LFRT. Série de fibres de verre longues (LGF) et série de fibres de carbone longues (LCF). Le thermoplastique LFT de la société peut être utilisé pour le moulage par injection et l'extrusion LFT-G, ainsi que pour le moulage LFT-D. Il peut être produit selon les exigences du client : 5~25 mm de longueur. Les thermoplastiques renforcés par infiltration continue de la société ont passé la certification du système ISO9001 et 16949, et les produits ont obtenu de nombreuses marques et brevets nationaux.