Notre Fibre de carbone longue PP est un composite polypropylène haute performance , conçu pour une résistance exceptionnelle et des propriétés légères, ce qui le rend idéal pour les applications exigeantes comme les pièces automobiles.

Composite renforcé de fibres de carbone Le PRFC (prêt à fibres de carbone) est composé de fibres de carbone comme matériau de renfort et de résine comme matériau de matrice. Les premiers composites à base de fibres de carbone sont principalement utilisés dans le domaine militaire. Avec l'amélioration des propriétés des matériaux, des procédés de moulage et des prix, les composites à base de fibres de carbone sont de plus en plus utilisés dans industrie générale et domaines des sports et loisirs .

Polypropylène , également connu sous le nom de PP ou polypropylène, est une polyoléfine ou un polymère saturé. C'est un thermoplastique basse densité Le PP présente également d'autres caractéristiques, notamment sa résistance chimique, son élasticité, sa ténacité, sa résistance à la fatigue et sa capacité d'isolation électrique.

Pa12 gf est produit en mélangeant composés de nylon 12 avec fibres de verre Dans une extrudeuse ou une machine de compoundage, le mélange est ensuite granulé en granulés utilisables pour le moulage par injection ou d'autres procédés de transformation. Le Pa12 gf peut également être produit par ajout de fibres de verre. directement à la machine de moulage par injection pendant le processus de moulage.

LFR-PLA Il peut être transformé par des techniques conventionnelles de transformation du plastique, comme le moulage par injection et l'extrusion, offrant ainsi une bonne adaptabilité en production. Il est largement utilisé dans des secteurs comme l'automobile, l'électronique grand public, l'impression 3D et l'emballage écologique grâce à sa combinaison de haute performance et durabilité .

Le polypropylène modifié matériau renforcé par fibre de carbone Il présente une série d'avantages, tels que sa légèreté, son module d'élasticité élevé, sa résistance spécifique élevée, son faible coefficient de dilatation thermique, sa résistance aux hautes températures, sa résistance aux chocs thermiques, sa résistance à la corrosion, sa bonne absorption des vibrations, etc., et peut être appliqué à des pièces automobiles telles que l'assemblage de sous-instruments automobiles.

Matériau polyamide 6 (PA6) Matériau polyamide 6 (PA6) Le polyamide 6 (PA6) possède des propriétés chimiques et physiques très similaires à celles du PA66. Cependant, des différences de structure moléculaire lui confèrent des caractéristiques de performance distinctes. Le PA6 présente un point de fusion plus bas et une plage de températures de transformation plus étendue, offrant ainsi une meilleure résistance aux chocs et à la solubilité que le PA66, tout en présentant une absorption d'humidité plus élevée. Comme de nombreuses caractéristiques de qualité des pièces en plastique sont affectées par l'hygroscopicité, le retrait au moulage est fortement influencé par la cristallinité et l'absorption d'humidité. Par conséquent, ces facteurs doivent être pris en compte avec soin lors de la conception de produits en PA6. Le PA6 renforcé de fibres réduit efficacement le retrait et atténue les problèmes liés à l'absorption d'humidité. Sa haute cristallinité et son excellente fluidité contribuent à une meilleure stabilité dimensionnelle et à des performances globales accrues des pièces. Fiche de données Les produits en nylon doivent être utilisés en tenant compte des variations dimensionnelles dues à la dilatation thermique et à l'absorption d'humidité. Le PA6 conventionnel présente également une résistance limitée aux acides et aux UV. Une exposition prolongée à des températures élevées peut provoquer une oxydation thermique, entraînant une décoloration et, à terme, une dégradation du matériau. Par conséquent, le nylon non modifié est généralement déconseillé pour les applications extérieures. Le PA6 modifié renforcé par des fibres de carbone améliore considérablement la résistance au fluage, la rigidité, la résistance à l'usure et la résistance mécanique, permettant des performances stables en extérieur et dans des environnements exigeants. *Conseil: Une faible compatibilité entre la fibre de carbone et le PA6 peut entraîner un déplacement des fibres et une réduction des propriétés mécaniques. Les composites PA6 de Xiamen LFT présentent une excellente compatibilité fibre-matrice, évitant ainsi efficacement ces problèmes. Avantages Résistance et durabilité : Excellent équilibre entre rigidité et résistance à la chaleur Conception optimisée : Aspect de surface supérieur adapté aux structures complexes Excellente aptitude au traitement : Haute fluidité et stabilité thermique pour le moulage de précision Haute stabilité thermique : Performances fiables même à haute température Propriétés électriques stables : Isolation constante sur une large plage de températures et de fréquences Applications Le PA6 renforcé de fibres de carbone longues améliore la résistance, la résistance à la chaleur, la résistance aux chocs et la stabilité dimensionnelle, ce qui le rend adapté aux applications industrielles et grand public. Face à la tendance actuelle vers des véhicules plus légers et plus compacts, les températures sous le capot ne cessent d'augmenter. Le PA6 renforcé de fibres de carbone répond à ces exigences élevées et est largement utilisé dans les composants de moteurs, les systèmes électriques, les structures de carrosserie et les pièces liées aux airbags. Grâce à ses excellentes propriétés mécaniques, sa stabilité dimensionnelle, sa résistance à la chaleur et au vieillissement, le PA6 renforcé de fibres de carbone est également couramment utilisé dans les pièces mécaniques et les composants d'équipements aérospatiaux. Le PA6 renforcé de fibres de carbone longues présente une grande fluidité, une rigidité élevée, une excellente résistance mécanique, un faible retrait, une résistance au fluage, une stabilité thermique, une résistance à l'usure et aux huiles, une dispersion uniforme des fibres et un bon brillant de surface. Ses applications typiques incluent l'outillage électroportatif, les articles de pêche, les pièces automobiles, les composants de machines et les accessoires de bureau. Certifications Certification du système de management de la qualité ISO 9001 et IATF 16949 Certificat d'accréditation du laboratoire national Entreprise d'innovation en plastiques modifiés Conformité aux normes REACH et RoHS relatives aux métaux lourds Usine Contactez-nous

composite renforcé de fibres de carbone Le composite à fibres de carbone (CFRP) est composé de fibres de carbone comme matériau de renforcement et de résine comme matrice. Les premiers composites à fibres de carbone étaient principalement utilisés dans le domaine militaire. Grâce à l'amélioration de leurs propriétés, des procédés de moulage et des coûts, les composites à fibres de carbone sont de plus en plus utilisés dans le secteur militaire. industrie générale et secteurs du sport et des loisirs .

Matériaux en polypropylène (PP) renforcé de fibres de verre, polymère injecté à 30 % de fibres de verre longues pour pièces automobiles et pièces de machines à laver.

Qu’est-ce que la fibre de carbone longue (LCF) ? La fibre de carbone a d'abord été utilisée dans l'aéronautique, le secteur militaire et d'autres domaines, puis dans la fabrication de pièces pour voitures de course. Ces dernières années, elle a fait son apparition sur le marché grand public et figure parmi les matériaux que les fabricants internationaux s'arrachent. Les matériaux composites en fibre de carbone se caractérisent par leur grande légèreté, leur rigidité et leur capacité à résister à une pression équivalente à celle de l'acier. Leur coût est cependant plus élevé. Néanmoins, leur durabilité accrue et leur forte recyclabilité permettent de réaliser des économies substantielles. Les composites à base de fibres de carbone comprennent les poudres de fibres de carbone, les fibres courtes, les fibres longues et les composites renforcés par des fibres longues. Les composites à base de fibres longues présentent de meilleures propriétés mécaniques que ceux à base de fibres courtes, mais leur fabrication requiert certaines spécifications concernant la machine de moulage par injection et le moule. La fibre de carbone possède d'excellentes propriétés mécaniques et une grande stabilité chimique. Sa densité est inférieure à celle de l'aluminium, sa résistance supérieure à celle de l'acier, et elle présente la résistance et le module spécifiques les plus élevés parmi les fibres hautes performances produites en grande quantité. Elle se caractérise par une faible densité, une résistance à la corrosion, aux hautes températures, au frottement et à la fatigue, ainsi qu'une conductivité électrique et thermique élevée et un faible coefficient de dilatation thermique et hydrique. Matériau stratégique pour le développement de la défense nationale et de l'économie, la fibre de carbone offre une alternative aux métaux dans les environnements difficiles. Ses propriétés de conductivité électrique et thermique élargissent son champ d'application aux communications et à l'électronique. Avec la résistance (rapport résistance/densité) et la rigidité (rapport module/densité) les plus élevées parmi les fibres hautes performances actuellement produites en masse, la fibre de carbone est un matériau essentiel pour l'aérospatiale, les éoliennes, les véhicules à énergies nouvelles, les transports, les sports et les loisirs, et bien d'autres domaines exigeant une grande légèreté. Les composés Xiamen LGT-G LCF ont l'aspect suivant : Grain plat, très léger, finition impeccable, sans fibres flottantes, bulles, etc. Couleur noir naturel, longueur d'environ 6 à 25 mm. L'application de composés de fibres de carbone longues chargés en PP Fiche technique pour référence Homo-PP et Copo-PP Le PP est divisé en PP homopolymère et PP copolymère selon les différents types de monomères impliqués dans la polymérisation. L'homopolymère PP est fabriqué par polymérisation du monomère de propylène uniquement, et il n'y a qu'un seul type de liaison dans la chaîne moléculaire du polymère, avec une cristallinité élevée et de bonnes propriétés mécaniques et une bonne résistance à la chaleur. Le PP copolymérisé est principalement composé de monomères de propylène et d'éthylène, et la chaîne moléculaire du polymère contient des liaisons d'éthylène en plus des liaisons de propylène, ce qui lui confère une haute résistance aux chocs. Nous avons à notre disposition les composites HPP et les composites CPP. Détails Nombre Couleur Longueur Emballer Échantillon MOQ Port de chargement Délai de livraison HPP-NA-LCF Couleur naturelle ou personnalisée 6-25 mm 20 kg/sac Disponible 20 kg Port de Xiamen 7 à 15 jours après l'expédition Certifications Test Plastique composite Xiamen LFT c CO., Ltd. Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. est une entreprise de renom spécialisée dans les matériaux composites. o n Série LFT&LFRT. Fibres de verre longues (LGF) ) et la série Long Carbon Fiber (LCF) Le thermoplastique LFT de la société peut être utilisé pour le moulage par injection LFT-G et L'extrusion est possible, et ce procédé peut également être utilisé pour le moulage LFT-D. La production peut être réalisée selon les exigences du client. Longueur de 5 à 25 mm. Les thermoplastiques renforcés par infiltration continue à fibres longues de l'entreprise ont obtenu la certification ISO 9001 et 16949, et les produits ont bénéficié de nombreuses marques déposées et de nombreux brevets nationaux. Veuillez contacter Mme Wallis pour plus d'informations. Courriel : sale02@lfrtplastic.com WhatsApp : (+86) 13950095727

LFR-PLA Il peut être transformé à l'aide de techniques conventionnelles de transformation des plastiques telles que le moulage par injection et l'extrusion, offrant une grande adaptabilité à la fabrication. Il est largement utilisé dans des secteurs comme l'automobile, l'électronique grand public, l'impression 3D et l'emballage écologique grâce à sa combinaison de haute performance et durabilité .