Composés PP-LGF Les composites de polypropylène renforcé de fibres de verre longues appartiennent à une sorte de thermoplastiques renforcés de fibres de verre longues, les principaux matériaux de préparation sont la fibre de verre longue continue et le polypropylène. et polypropylène. Les composites de polypropylène renforcés de fibres de verre longues ont une longueur de fibre de verre plus longue, une résistance élevée, une faible densité, des performances élevées, une rigidité, une résistance, un fluage et d'autres propriétés meilleures que les composites de polypropylène renforcés de fibres conventionnels. Le rôle des matériaux renforcés de fibres de verre dans les composites de polypropylène renforcé de fibres de verre est de supporter des charges, et les propriétés de charge spécifiques sont liées à la proportion de matériaux renforcés de fibres de verre dans le matériau, la longueur, l'orientation et d'autres facteurs. Dans le processus de préparation, on constate que, dans des conditions de technologie de préparation inchangée, l'augmentation de la proportion de matériau renforcé de fibres de verre dans le matériau raccourcira la longueur du matériau, ainsi que la propriété de flexion, la propriété de traction et la résistance de le matériel sera augmenté; lorsque la proportion atteint 50%, les différentes propriétés mécaniques du matériau atteindront le meilleur. Demande PP-LGF Dans l'ingénierie automobile, les tableaux de bord, les composants avant et les éléments de soubassement sont de plus en plus fabriqués en polypropylène renforcé de fibres de verre. Le polypropylène se caractérise par une faible densité, de faibles coûts de matériaux et une facilité de réutilisation, et remplace donc progressivement les plastiques techniques et les métaux dans ces applications. PBT-SGF et autres matériaux. D'autres réductions de poids et de coûts sont réalisées. Le polypropylène LGF peut être utilisé pour les capots moteur, les modules avant, les cadres de tableau de bord, les hayons, les plateaux de batterie et les modules de revêtement de porte. Fiche technique pour référence Détails Grade Spécification de la fibre Caractéristiques moyennes Applications Note générale 3 0%-60% Couplage chimique , haute résistance Pièces automobiles, pièces de machine à laver, pièces de pompe à eau, pièces de traitement de l'eau, meubles, etc. Classe de résistance à la chaleur 30%-60% Haute résistance, résistance au vieillissement thermique à long terme Modules avant et arrière automobiles, cadres de réservoir d'eau, supports de batterie, couvercles de capot, cadres de toit ouvrant, etc. Niveau de résistance aux UV 30%-60% Haute résistance, résistance aux UV, résistance au vieillissement thermique à long terme, bon aspect du produit Poignées de porte de voiture (camion), systèmes de rétroviseurs, boîtiers de batterie, pédales extérieures de camion (SUV), etc. Degré de résistance renforcé 30%-60% Résistance aux chocs ultra élevée (à des températures normales et basses) Outils électriques, boîtiers de pompe, raccords de tuyauterie, etc. Autres matériaux que vous vous demandez peut-être                          PA6-LGF                              TPU-LGF PA12-LGF                                         Questions fréquemment posées Q. L'injection de fibres de verre longues et de fibres de carbone longues a-t-elle des exigences particulières pour les machines de moulage par injection et les moules ? R. Il y a certainement des exigences. Surtout à partir de la structure de conception du produit, ainsi que la buse à vis de la machine de moulage par injection et le processus de moulage par injection de la structure du moule doivent tenir compte des exigences de la fibre longue. Q. L'utilisation d'un matériau thermoplastique renforcé de fibres longues bloquera-t-il ou non le trou de la matrice en raison de la longueur de la fibre ? A. Lors de l'utilisation de fibres de verre longues ou de fibres de carbone longues, il est nécessaire d'évaluer si le produit convient au LFT-G. Si le produit est trop petit ou si la distribution n'est pas adaptée aux matériaux à fibres longues. La fibre longue elle-même a des exigences pour la buse du moule. Q. Comment choisir la méthode de renforcement et la longueur du matériau lors de l'utilisation d'un matériau thermoplastique renforcé de fibres longues ? A. La sélection des matériaux dépend des exigences des produits. Il est nécessaire d'évaluer dans quelle mesure le contenu est amélioré et quelle longueur est la plus appropriée, qui dépendent des exigences de performance des produits.

Composites PP-LCF Le polypropylène est un faible coût, d'excellentes performances, des matériaux polymères largement utilisés, grâce à la fibre de carbone renforcée, peut améliorer la résistance, la température de distorsion thermique et la stabilité dimensionnelle des matériaux en polypropylène, élargissant l'application des matériaux en polypropylène, largement utilisés dans les appareils électroniques et électriques. , automobile, construction et autres domaines. Surtout dans le domaine automobile, avec le développement de véhicules à énergie nouvelle et dans la tendance de l'automobile légère, les matériaux renforcés de fibres de carbone dans le domaine automobile sont de plus en plus largement utilisés. Caractéristiques des matériaux en polypropylène renforcé de fibres de carbone longues Propriétés mécaniques supérieures Production simple, moulage facile, faible déformation Faible densité, léger, peut remplacer l'acier par du plastique Application Le matériau en polypropylène modifié renforcé par de la fibre de carbone présente une série d'avantages tels qu'un poids léger, un module élevé, une résistance spécifique élevée, un faible coefficient de dilatation thermique, une résistance à haute température, une résistance aux chocs thermiques, une résistance à la corrosion, une bonne absorption des vibrations, etc. il peut être appliqué à l'assemblage de sous-instruments automobiles et à d'autres pièces automobiles. Trousse à outils de voiture Composants frontaux automobiles Plus de champs d'application, veuillez nous contacter pour plus de conseils techniques. Questions fréquemment posées 1. Quels sont les types de composites thermoplastiques en fibre de carbone ? Les composites thermoplastiques en fibre de carbone sont des composites avec de la fibre de carbone comme matériau de renforcement et de la résine thermoplastique comme matrice. À partir du renforcement de la fibre de carbone, il peut être divisé en composites thermoplastiques renforcés de fibres de carbone à coupe longue (LCF), en composites thermoplastiques renforcés de fibres de carbone à coupe courte (SCF) et en composites thermoplastiques renforcés de fibres de carbone continues (CCF). La fibre de carbone à coupe longue et la fibre de carbone à coupe courte se réfèrent principalement à la longueur d'application des matériaux en fibre de carbone, il n'y a pas de distinction fixe stricte entre les deux, généralement entre quelques millimètres et quelques centimètres, les spécifications les plus courantes sont 6 mm, 12 mm , 20mm, 30mm, 50mm. Les composites thermoplastiques en fibre de carbone peuvent également être classés en fonction de la résine thermoplastique, il existe de nombreuses résines thermoplastiques courantes, telles que le PE, le PP, le PVC, etc., mais les composites de résine thermoplastique renforcés de fibres de carbone sont principalement utilisés dans l'aérospatiale, les équipements de précision, et d'autres environnements de travail exigeants, de sorte que les composites thermoplastiques en fibre de carbone sont plus couramment utilisés sous forme de polyétheréthercétone (PEEK), PPS, polyimide (Par conséquent, les composites thermoplastiques en fibre de carbone utilisent plus souvent du polyéther éther cétone (PEEK), PPS, polyimide (PI ), polyétherimide (PAI) et d'autres résines thermoplastiques haut de gamme comme matrice, pour optimiser les performances du matériau par le biais d'une "alliance forte". 2. Comment les composites thermoplastiques en fibre de carbone permettent-ils d'obtenir un faible coût et une protection de l'environnement ? Les composites thermoplastiques en fibre de carbone sont utilisés pour fabriquer des pièces pour les machines haut de gamme, et ils ont une excellente usinabilité, formage sous vide, plasticité du moule d'emboutissage et aptitude au traitement par flexion, etc. De plus, tant que le matériau atteint à nouveau une certaine température, il peut être remoulé , qui est recyclable et respectueux de l'environnement en termes de caractéristiques du matériau lui-même. Par exemple, Teijin Japon a été en mesure de concevoir un processus de recyclage dans le processus en fonction des besoins spéciaux, et les garnitures en matériau composite thermoplastique en fibre de carbone perforées sont déchiquetées, moulées par injection et transformées en matériaux recyclés, qui peuvent être utilisés pour fabriquer de petits produits ou écrous et goujons moulés par injection sur les pièces prototypes en fibre de carbone. Cette méthode peut réduire davantage la perte de matières premières, améliorer l'utilisation de matériaux composites en fibre de carbone thermoplastique, réduire le coût global, de manière à atteindre l'objectif de protection de l'environnement. Processus de production de produits thermoplastiques en fibre de carbone De plus, les composites thermoplastiques en fibre de carbone, par rapport aux composites thermodurcissables en fibre de carbone, peuvent raccourcir la durée du cycle de moulage...