La fibre de carbone longue est un nouveau matériau offrant une résistance élevée, un module élevé et d'excellentes propriétés mécaniques. c'est un matériau en graphite microcristallin obtenu par carbonisation et graphitisation de fibres organiques. sa densité est inférieure à 1/4 de l'acier et sa résistance est supérieure à celle de l'acier. résistant à la corrosion, haut module, pas de fusion. et une variété de substrats de résine après moulage par extrusion d'imprégnation en pellets, polymère de fibres de carbone longues. peut être utilisé pour les produits de moulage direct. ces dernières années, il a été largement utilisé dans les domaines de la chimie aérospatiale, mécanique et électronique.
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Xiamen LFT Polyetheretherketone CF composite 20% -60% couleur naturelle haute performanceQualité du produit : qualité générale Spécification des fibres : 20 % à 60 % Caractéristique du produit : ignifuge, résistant à la chaleur, résistant aux produits chimiques, faible coefficient de frottement, bonne portance Application du produit : Aviation, machines, électronique, produits chimiques, automobile, autres domaines de haute technologie.
- Bonne polyétheréthercétone portante
- Faible coefficient de frottement fabriqué dans notre propre usine
- Propre usine faite d'un coup d'oeil pur et vierge
- Aperçu des matériaux industriels à large utilisation, aperçu renforcé
- Les matériaux personnalisés offrent une robustesse inégalée. Carbone
- La fibre de verre longue peut être recyclée
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Xiamen LFT-G Sulfure de polyphényle rempli 30 % LCF PPS de qualité ignifuge UL-94 V0Le sulfure de polyphénylène est un nouveau plastique technique fonctionnel.
- Fibre de carbone longue en sulfure de polyphényle
- Composés renforcés en plastique PPS
- Matériau composite pps à usage industriel
- Remplissage plastique composite lcf 30 pps nouveaux matériaux
- Pièces automobiles hautement ignifuges
- Utilisation en usine de matière première en plastique modifié haute performance
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Matériau composite Xiamen LFT-G Polyamide 66 remplissant de longues pastilles renforcées de fibres de carbone pour l'aérospatialeNuméro de produit : PA66-NA-LCF50 Spécification des fibres : 20 % à 60 % Caractéristique du produit : haute ténacité, poids léger, haute résistance, résistance à l'usure, résistance à la corrosion, résistance au fluage, conduction, transfert de chaleur Application du produit : L'aile de l'avion, l'aile de canard, l'aile stable, la nacelle et d'autres domaines aérospatiaux.
- Composés pa66 légers à la place du métal
- l'aérospatiale dépose des matériaux de haute technologie
- conduction nylon 6.6 fibre de carbone
- L'échantillon disponible peut être personnalisé pa66 lft
- Pa66 modifié composite de couleur noire pour pièces automobiles
- Matériau thermoplastique LFT-G moulage par injection pa6/6
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Xiamen LFT-G PLA Remplissage d'acide polylactique Composés modifiés en fibre de carbone longue haute performanceInformations PLA Le PLA, également connu sous le nom de polylactide, fait référence au polymère polyester obtenu par polymérisation de l'acide lactique comme matière première principale, en utilisant généralement des ressources végétales renouvelables (telles que le maïs, le manioc, etc.) constituées d'amidon comme matière première. Il s'agit d'un nouveau type de matériau biodégradable renouvelable. Caractéristiques du matériau PLA Les matières premières sont renouvelables et relativement faciles à obtenir même si elles sont utilisées comme matériaux d’impression 3D, qui peuvent être utilisées pour une production à grande échelle ; Le PLA présente une bonne stabilité thermique et une bonne résistance aux solvants. La température de traitement du PLA est comprise entre 170 ℃ et 230 ℃ et le produit fini a une bonne résistance à la chaleur. Une bonne perméabilité et un bon lustre de transparence, peuvent être traités par extrusion, filage, étirement biaxial, moulage par injection-soufflage et d'autres moyens, le module de traction et de flexion peut être comparable à la résine plastique traditionnelle ; Haute biocompatibilité. Le matériau monomère du PLA, l’acide L-lactique, est une substance active endogène dans le corps humain. Par conséquent, le produit fini imprimé avec le matériau d'impression 3D PLA est non toxique pour le corps humain et peut être absorbé par le corps humain. Il a une bonne dégradabilité. Contrairement aux méthodes de dégradation des autres matériaux d'impression 3D, le PLA est incrusté dans le sol et complètement dégradé par des micro-organismes naturels dans des conditions spécifiques pour générer du dioxyde de carbone et de l'eau. Le dioxyde de carbone généré pénètre directement dans la matière organique du sol ou est absorbé par les plantes au lieu d'être rejeté dans l'air, ce qui est reconnu comme une matière respectueuse de l'environnement. Application des matériaux PLA En raison des bonnes propriétés mécaniques et physiques du matériau PLA, le matériau PLA est largement utilisé, notamment dans divers contenants alimentaires, aliments emballés, boîtes à lunch de restauration rapide, etc. Dans le même temps, grâce à ses avantages en termes de compatibilité et de dégradabilité, le PLA peut également jouer un rôle important dans le domaine médical, car il peut être transformé en matériau de squelette de tissu médical et en support médical pour le corps humain. En plus de son excellente résistance à la traction et de son extensibilité, le PLA peut être produit par diverses méthodes de traitement courantes, telles que le moulage par extrusion par fusion, le moulage par injection, le moulage par soufflage de film, le moulage de mousse et le moulage sous vide. À propos de nous
- le polylactide peut être du plastique recyclé
- matériaux biodégradables fabriqués en Chine
- nouveau pla en plastique renouvelable
- Composite PLA-LCF fabriqué en Chine
- matériaux verts en plastique pla à faible déformation
- moulage par injection de pla à usage industriel
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LFT-G Polyamide 12 nylon modifié rempli de fibres de carbone longues 12 haute résistance aux chocs et ténacitéFibre de carbone longue La fibre de carbone possède de nombreuses excellentes propriétés, une résistance axiale et un module élevés, une faible densité, des performances spécifiques élevées, aucun fluage, une résistance à très haute température dans un environnement non oxydant, une bonne résistance à la fatigue, une chaleur spécifique et une conductivité électrique entre le non-métal et le métal, petite coefficient de dilatation thermique et d'anisotropie, bonne résistance à la corrosion, bonne transmission des rayons X. Bonne conductivité électrique et thermique, bon blindage électromagnétique, etc. Par rapport à la fibre de verre traditionnelle, la fibre de carbone a plus de 3 fois le module de Young ; il représente environ 2 fois le module d'Young par rapport à la fibre de Kevlar, qui est insoluble et gonflée dans les solvants organiques, les acides et les alcalis, et présente une résistance exceptionnelle à la corrosion. Mais existe-t-il un moyen de réduire le prix de la fibre de carbone ? Il s'agit de le mélanger avec un matériau en nylon relativement bon marché pour former un matériau composite offrant de bonnes performances et répondant aux exigences. Dans ce cas, il ne fait aucun doute que le nylon en fibre de carbone aura définitivement sa place dans le matériau composite. Le nylon lui-même est un plastique technique offrant d'excellentes performances, mais une absorption de l'humidité et une mauvaise stabilité dimensionnelle des produits. La résistance et la dureté sont également loin du métal. Afin de pallier ces lacunes, dès avant les années 70. Les gens ont utilisé de la fibre de carbone ou d’autres variétés de fibres pour le renforcement afin d’améliorer ses performances. Les matériaux en nylon renforcé de fibre de carbone se sont développés rapidement ces dernières années, car le nylon et la fibre de carbone offrent d'excellentes performances dans le domaine des matières plastiques techniques. La synthèse de leur matériau composé reflète la supériorité des deux, telle que la résistance et la rigidité, par rapport au nylon non renforcé. , le fluage à haute température est faible, la stabilité thermique s'est considérablement améliorée, une bonne précision dimensionnelle et une résistance à l'usure. Excellent amortissement, par rapport à la fibre de verre renforcée, elle offre de meilleures performances. Par conséquent, les composites de nylon renforcé de fibres de carbone (CF/PA) se sont développés rapidement ces dernières années. Et pour l’impression 3D, la technologie SLS constitue le moyen technique le plus adapté pour obtenir du nylon renforcé de fibres de carbone. TDS pour référence Application Notre compagnie Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd est une société de marque qui se concentre sur LFT&LFRT. Série de fibres de verre longues (LGF) et série de fibres de carbone longues (LCF). Le thermoplastique LFT de la société peut être utilisé pour le moulage par injection et l'extrusion LFT-G, ainsi que pour le moulage LFT-D. Il peut être produit selon les exigences du client : 5~25 mm de longueur. Les thermoplastiques renforcés par infiltration continue de la société ont passé la certification du système ISO9001 et 16949, et les produits ont obtenu de nombreuses marques et brevets nationaux.
- résine thermoplastique renforcée de fibres longues pa12
- granulés de plastique renforcés de fibres de carbone
- pa12 long renforcé de fibre de carbone
- Polyamide thermoplastique 12 couleur naturelle avec ajout de fibre
- moulage par injection de résistance à l'usure pa12 gf
- pa12 lcf pour pièces automobiles
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Xiamen LFT-F Polyamide 6 remplissage longue fibre de carbone composite plastique technique longueur 5-25mmNuméro de produit : PA6-NA-LCF40 Fibre du produit : 20 % à 60 % Application du produit : convient à la fabrication de casques, de bosses de voiture, de robots et d'armes, etc. Caractéristique du produit : haute ténacité, poids léger, haute résistance, résistance à l'usure, résistance à la corrosion, résistance au fluage, conduction, transfert de chaleur.
- Moulage par injection de couleur noire pa6 LCF 20-60
- PA6 haute performance transfert de chaleur
- Échantillons de composés disponibles pa6
- Produits personnalisés, le polyamide peut être recyclé
- Utilisation de la résine thermoplastique Pa6 pour la fabrication
- Médaille en nylon 6 pour pièces électroménagers
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Plastique modifié en fibre de carbone longue en polypropylène LFT-G, couleur originale à plus haute résistance pour pièces de voiturePlastique renforcé de fibre de carbone Le composite plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) est un matériau léger et solide qui peut être utilisé pour fabriquer une large gamme de produits utilisés dans la vie quotidienne. C'est un terme utilisé pour décrire les composites renforcés de fibres avec la fibre de carbone comme composant structurel principal. Notez que le « P » dans CFRP peut également signifier « plastique » plutôt que « polymère ». Généralement, les composites CFRP utilisent des résines thermodurcissables telles que l'époxy, le polyester ou les esters vinyliques. Malgré l'utilisation de résines thermoplastiques dans les composites CFRP, les « composites thermoplastiques renforcés de fibres de carbone » utilisent souvent leur propre acronyme, composites CFRTP. LFT-G se concentre sur LFT&LFRT. Série longue fibre de verre (LGF) et série longue fibre de carbone. Par rapport à la fibre de carbone courte, la fibre de carbone longue présente d'excellentes performances en termes de propriétés mécaniques. Il est plus adapté aux gros produits et aux pièces structurelles. Il a une (ténacité) 1 à 3 fois supérieure à celle de la fibre de carbone courte, et la résistance à la traction (résistance et rigidité) est augmentée de 0,5 à 1 fois. Propriétés des composites CFRP Les composites renforcés de fibre de carbone sont différents des autres composites FRP qui utilisent des matériaux traditionnels tels que la fibre de verre ou la fibre d'arylon. Les avantages des composites CFRP comprennent : Léger : Les composites conventionnels renforcés de fibre de verre utilisant de la fibre de verre continue et 70 % de fibre de verre (poids du verre/poids brut) ont généralement une densité de 0,065 lb/pouce cube. Un composite CFRP avec le même poids de fibres à 70 % peut généralement avoir une densité de 0,055 lb/pouce cube. Résistance accrue : non seulement les composites en fibre de carbone pèsent moins, mais les composites CFRP sont également plus solides et plus rigides par unité de poids. Cela est vrai lorsque l’on compare les composites en fibre de carbone aux fibres de verre, et encore plus lorsque l’on compare les métaux. Par exemple, lorsque l’on compare l’acier aux composites CFRP, une bonne règle de base est qu’une structure en fibre de carbone de même résistance pèse généralement 1/5 de celle de l’acier. Vous pouvez imaginer pourquoi les constructeurs automobiles envisagent d’utiliser la fibre de carbone plutôt que l’acier. Lorsque l’on compare les composites CFRP à l’aluminium (l’un des métaux les plus légers utilisés), l’hypothèse standard est qu’une structure en aluminium de même résistance pourrait peser 1,5 fois plus qu’une structure en fibre de carbone. Bien entendu, de nombreuses variables peuvent modifier cette comparaison. Les qualités et qualités des matériaux peuvent varier, et pour les composites, le processus de fabrication, la structure des fibres et la qualité doivent être pris en compte. Inconvénients des composites CFRP Coût : Aussi étonnant que soit le matériau, il y a une raison pour laquelle la fibre de carbone ne peut pas être utilisée dans toutes les situations. Actuellement, le coût des composites CFRP est dans de nombreux cas trop élevé. En fonction des conditions actuelles du marché (offre et demande), du type de fibre de carbone (qualité aérospatiale ou qualité commerciale) et de la taille du faisceau, les prix de la fibre de carbone peuvent varier considérablement. Au kilo, la fibre de carbone peut coûter entre cinq et 25 fois plus cher que la fibre de verre. La différence est encore plus grande lorsque l’on compare l’acier avec les composites CFRP. Conductivité électrique : Cela peut être un plus ou un moins pour les composites en fibre de carbone, selon l'application. La fibre de carbone est extrêmement conductrice, tandis que la fibre de verre est isolante. De nombreuses applications utilisent de la fibre de verre au lieu de la fibre de carbone ou du métal, uniquement pour des raisons de conductivité électrique. Par exemple, dans le secteur des services publics, de nombreux produits nécessitent l’utilisation de fibre de verre. C’est l’une des raisons pour lesquelles l’échelle utilise de la fibre de verre comme rail d’échelle. Le risque de choc électrique est beaucoup plus faible si l'échelle en fibre de verre entre en contact avec le cordon d'alimentation. La situation avec les échelles CFRP est différente. Bien que le coût des composites CFRP reste élevé, les nouvelles avancées technologiques dans la fabrication continuent de fournir des produits plus rentables. Application du PP-LCF Fibre de carbone longue comme matériau de renforcement du CFRP, sa proportion est seulement 1/4 de fer, la résistance spécifique est 10 fois celle du fer, le module élastique est 7 fois celui du fer, la fibre de carbone d'excellentes propriétés physiques sont jouées dans divers domaines du sport marchandises aux avions. Détails du produit Nombre Longueur Couleur Échantillon Emballer Déla...
- Thermoplastiques renforcés de fibres longues
- Matériaux modifiés en fibre de carbone longue
- Fibre de carbone longue homopolymère PP
- Les thermoplastiques PP modifiés
- Machines en plastique de remplissage de fibres longues de carbone
- Matériaux de marque LFT-G pièces translucides, articles ménagers, meubles PP
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Composite LFT-G PEEK Fibre de Carbone Longue 30% de couleur naturelle pour les applications exigeantesQualité du produit : qualité générale Spécification des fibres : 20 % à 60 % Caractéristique du produit : ignifuge, résistant à la chaleur, résistant aux produits chimiques, faible coefficient de frottement, bonne portance Application du produit : Aviation, machines, électronique, produits chimiques, automobile, autres domaines de haute technologie.
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- Propre usine fabriquée avec d'excellentes propriétés de résistance mécanique et chimique
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- Longue fibre de carbone retenue à haute température
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Xiamen LFT-G remplissage de sulfure de polyphényle 20%-60% longue qualité ignifuge en fibre de carbone pour pièces automobilesLe sulfure de polyphénylène est un nouveau plastique technique fonctionnel.
- Plastique PPS polymère rigide et opaque
- Le matériau composite résiste au fluage pps
- Remplissage thermoplastique technique haute température lcf 30
- Hautement ignifuge
- Matière première utilisée en usine
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Fibre de carbone composée de LFT PA6 renforcée pour l'équipement militaireNom du produit: Fibre de carbone composite LFT PA6 renforcée pour l'équipement militaire MOQ : 25KGS
- PA6 LCF 30 échantillon de résine thermoplastique disponible
- PA6 CF30 au lieu de matériaux en métal et en acier
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- Composite PA6 haute performance
- Nylon 6 Thermoplastique
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Xiamen LFT-G Copo Remplissage polypropylène LGF 20-60 plastique renforcé moulé par injectionÀ propos des matériaux LFT Les thermoplastiques à fibres longues (LFT) sont utilisés depuis longtemps dans l'industrie automobile, en particulier dans les produits à base de polypropylène (matériaux PP), qui offrent légèreté, résistance et liberté de conception pour remplacer les métaux dans certaines applications structurelles. Les composés LFT ont d'excellentes propriétés mécaniques et sont donc bien adaptés au remplacement du métal et à l'allègement, réduisant ainsi l'empreinte carbone. L'automobile, le transport et l'industrie sont les principaux marchés pour les matériaux LFT, où la réduction de poids est l'objectif principal. Les propriétés mécaniques extrêmement élevées des composés à fibres longues deviennent meilleures par rapport aux mêmes formulations à fibres courtes. Par exemple, l'impact de l'absorption des chocs énergétiques est deux à trois fois plus élevé. Bien que le LFT soit toujours une option de matériau plus coûteuse que les composés à fibres courtes, la combinaison de gains de performances importants et de durabilité sera attrayante pour de nombreux utilisateurs finaux. À propos de la fibre de verre longue Les composites en fibres de carbone longues sont un type de composites renforcés de fibres longues, qui est un nouveau type de matériau fibreux à haute résistance et à haut module. Les composites en fibre de carbone LCF présentent une résistance élevée le long de la direction de l'axe de la fibre et présentent les caractéristiques de poids léger, etc., et ont une gamme complète de propriétés mécaniques telles que la densité, la résistance spécifique, le module spécifique et ainsi de suite, qui sont incomparables avec d'autres matériaux, et c'est un nouveau matériau avec d'excellentes propriétés mécaniques et beaucoup de spécial Il est un nouveau matériau avec d'excellentes propriétés mécaniques et de nombreuses fonctions spéciales. Avantages Résistance à la corrosion : le matériau composite en fibre de carbone LCF a une bonne résistance à la corrosion et peut s'adapter aux environnements de travail difficiles. Résistance aux UV : forte capacité à résister aux rayons ultraviolets, les produits sont moins problématiques pour être endommagés par les rayons ultraviolets. Résistance à l'abrasion et aux chocs : les avantages sont plus évidents que les matériaux généraux ; et Faible densité : densité inférieure à celle de nombreux matériaux métalliques, pour atteindre l'objectif de légèreté. Autres propriétés : telles que la réduction du gauchissement, l'amélioration de la rigidité, la modification de l'impact, l'augmentation de la ténacité, la conductivité électrique, etc. Les composites en fibre de carbone LCF ont une résistance plus élevée, une rigidité plus élevée, un poids inférieur et une excellente conductivité électrique par rapport à la fibre de verre. Fiche technique du PP-LCF Application Traitement À propos de nous
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