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  • pp long en fibre de carbone modifié pastilles de moulage par injection
    composite plastique polypropylène pp recycler granules
    composite plastique polypropylène pp recycler les granules qui est en nous-mêmes à l'usine.La production est très bon marché et la qualité est très élevé.
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  • PP-NA-LCF30
    LFT-G Homo PP remplissage fibre de carbone longue LGF 20-60 moulage par injection haute ténacité et résistance 12mm
    Qu'est-ce que l'Homo PP ? Les plastiques PP homopolymérisés sont fabriqués en polymérisant un seul monomère de propylène et ne contiennent pas de monomère d'éthylène dans la chaîne moléculaire. Le plastique polypropylène pp homopolymérisé présente l'avantage d'une meilleure résistance. Les inconvénients sont une mauvaise résistance aux chocs (plus fragile), une mauvaise ténacité, une mauvaise stabilité dimensionnelle, un vieillissement facile et de mauvaises performances de stabilité thermique à long terme.  Le PP en tant que polymère thermoplastique a commencé sa production commerciale en 1957, est le premier des polymères autonomes réglementés. Son importance historique se reflète également dans le fait qu'il a été le thermoplastique majeur à la croissance la plus rapide et qu'il a une très large gamme d'applications dans le domaine des thermoplastiques, en particulier dans les procédés de fibres et de filaments, d'extrusion de films et de moulage par injection. HPP-LCF Les composites renforcés de fibres de carbone longues offrent des économies de poids significatives et offrent des propriétés de résistance et de rigidité optimales dans les thermoplastiques renforcés. Les excellentes propriétés mécaniques des composites renforcés de fibres de carbone longues en font un substitut idéal aux métaux. Combinés aux avantages de conception et de fabrication des thermoplastiques moulés par injection, les composites à fibres de carbone longues simplifient la réinvention des composants et des équipements avec des exigences de performance élevées. Son utilisation répandue dans l'aérospatiale et d'autres industries de pointe en fait une perception « high-tech » des consommateurs - vous pouvez l'utiliser pour commercialiser des produits et créer une différenciation par rapport aux concurrents. Application Vous pouvez nous contacter pour des informations plus détaillées sur l'application Fiche technique pour votre référence Fibre courte VS Fibre longue Longue fibre de carbone Xiamen LFT plastique composite Co., Ltd Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd est une entreprise de marque qui se concentre sur LFT & LFRT. Série de fibres de verre longues (LGF) et série de fibres de carbone longues (LCF). Le LFT thermoplastique de la société peut être utilisé pour le moulage par injection et l'extrusion LFT-G, et peut également être utilisé pour le moulage LFT-D. Il peut être produit selon les exigences du client : 5~25mm de longueur. Les thermoplastiques renforcés par infiltration continue de la société ont passé la certification du système ISO9001 et 16949, et les produits ont obtenu de nombreuses marques et brevets nationaux.
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  • PA66-NA-LCF40
    Composés lft-g PA66 remplis de fibre de carbone longue 30% Polyamide66 plastique renforcé haute rigidité et résistance à la traction
    Plastique PA66 Le nylon est le nom commun du polyamide (PA), un terme générique pour les résines thermoplastiques contenant des groupes amides répétés sur la chaîne principale de la molécule, y compris les polyamides aliphatiques, les polyamides aliphatiques-aromatiques et les polyamides aromatiques. En tant que cinq premiers plastiques techniques, le nylon a une gamme extrêmement large d'applications industrielles, principalement dans les domaines des pièces automobiles, des pièces mécaniques, de l'électronique et des appareils électriques, des cosmétiques, des adhésifs et des matériaux d'emballage. Parmi eux, la production la plus importante et la plus utilisée sont les polyamides aliphatiques, principalement le nylon 66 et le nylon 6. Le nylon 66 (PA66) est une classe de polyamides fabriqués par condensation d'acide adipique et d'hexanediamine. Avantages : haute résistance, résistance à la corrosion, bonne résistance à l'usure et excellentes propriétés telles que autolubrifiant, ignifuge, non toxique et protection de l'environnement. Inconvénients: mauvaise résistance à la chaleur et aux acides, faible résistance aux chocs à l'état sec et à basse température, un taux d'absorption d'eau important affecte la stabilité dimensionnelle et les propriétés électriques des produits. Remplissage PA66 fibre de carbone longue (LCF) La fibre de carbone est un matériau polymère inorganique à teneur en carbone supérieure à 90% obtenu par carbonisation et graphitisation de fibres organiques. Avantages : masse légère, haute résistance, module élevé, résistance aux hautes températures, résistance à l'usure, résistance à la corrosion, résistance à la fatigue, conductivité électrique et thermique, etc. Inconvénients : coût élevé, infiltration relativement difficile, mauvaise transparence, etc. Les composites en fibre de carbone sont des matériaux structurels très utiles, qui sont non seulement résistants à la lumière et aux hautes températures, mais ont également une résistance à la traction et un module élastique élevés, et sont des matériaux indispensables pour la fabrication d'engins spatiaux, de fusées, de missiles, d'avions à grande vitesse et de gros passagers avion. Dans les transports, l'industrie chimique, la métallurgie, la construction et d'autres secteurs industriels, ainsi que les équipements sportifs et d'autres aspects ont un large éventail d'applications. Fiche technique pour référence Nous pouvons fournir un remplissage en fibre de carbone longue de 20% à 60%. Différentes spécifications de fibres ont des caractéristiques différentes. Application Plus de produits, vous pouvez nous contacter pour des supports techniques. LCF VS SGF Au fur et à mesure que la longueur des fibres augmente, la rigidité et la résistance du matériau composite augmentent progressivement, mais la complexité dimensionnelle diminue progressivement et la productivité diminue progressivement. Comparé à la fibre courte, il présente d'excellentes performances en termes de propriétés mécaniques. Il est plus adapté aux gros produits et aux pièces structurelles. Il a une ténacité 1 à 3 fois supérieure à celle des fibres courtes et la résistance à la traction est augmentée de 0,5 à 1 fois. Détails du produit Nombre Longueur Couleur Goûter Emballer MOQ Port de chargement Délai de livraison PA66-NA-LCF4 0 12mm (peut être personnalisé ) Couleur naturelle (peut être personnalisé ) Disponible 20kg/sac 1 tonne _ _ Port de Xiamen 7-15 jours après expédition Xiamen LFT dans les expositions Nous vous proposerons 1. Paramètres techniques des matériaux LFT et LFRT et conception de pointe 2. Conception de l'avant du moule et recommandations 3. Fournir un support technique tel que le moulage par injection et le moulage par extrusion.
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  • PP-NA-LCF30
    Xiamen LFT-G homopolymère polypropylène remplissage longue fibre de carbone moulage par injection haute ténacité
    Qu'est-ce que l'Homo PP ? Les plastiques PP homopolymérisés sont fabriqués par polymérisation d'un seul monomère de propylène et ne contiennent pas de monomère d'éthylène dans la chaîne moléculaire. Le plastique polypropylène pp homopolymérisé présente l'avantage d'une meilleure résistance. Les inconvénients sont une mauvaise résistance aux chocs (plus cassant), une mauvaise ténacité, une mauvaise stabilité dimensionnelle, un vieillissement facile et de mauvaises performances de stabilité thermique à long terme.  Le PP, en tant que polymère thermoplastique, a commencé sa production commerciale en 1957 et est le premier des polymères autonomes réglementés. Son importance historique se reflète également dans le fait qu'il s'agit du thermoplastique majeur à la croissance la plus rapide et qu'il possède une très large gamme d'applications dans le domaine des thermoplastiques, en particulier dans les processus de fibres et de filaments, d'extrusion de films et de moulage par injection. HPP-LCF Les composites renforcés de fibres de carbone longues offrent des économies de poids significatives et offrent des propriétés de résistance et de rigidité optimales aux thermoplastiques renforcés. Les excellentes propriétés mécaniques des composites renforcés de fibres longues de carbone en font un remplacement idéal pour les métaux. Combinés aux avantages de conception et de fabrication des thermoplastiques moulés par injection, les composites à fibres de carbone longues simplifient la réinvention des composants et des équipements ayant des exigences de performances exigeantes. Son utilisation répandue dans l'aérospatiale et d'autres industries avancées en fait une perception « de haute technologie » des consommateurs : vous pouvez l'utiliser pour commercialiser des produits et vous différencier de vos concurrents. Application Vous pouvez nous contacter pour des informations plus détaillées sur l'application Fiche technique pour votre référence Fibre courte VS Fibre longue Fibre de carbone longue Plastique composite Cie., Ltd de Xiamen LFT Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd est une société de marque qui se concentre sur LFT&LFRT. Série de fibres de verre longues (LGF) et série de fibres de carbone longues (LCF). Le thermoplastique LFT de la société peut être utilisé pour le moulage par injection et l'extrusion LFT-G, ainsi que pour le moulage LFT-D. Il peut être produit selon les exigences du client : 5~25 mm de longueur. Les thermoplastiques renforcés par infiltration continue de la société ont passé la certification du système ISO9001 et 16949, et les produits ont obtenu de nombreuses marques et brevets nationaux.
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  • PP-NA-LCF30
    Résine thermoplastique renforcée de fibres de carbone longues en polypropylène Xiamen LFT PP pour pièces automobiles
    Fibre de carbone longue Ces dernières années, en raison de la demande croissante de produits légers dans diverses industries à travers le monde (automobile, aérospatiale, militaire, bâtiment et génie civil, etc.) et des exigences de plus en plus strictes en matière d'utilisation de matériaux respectueux de l'environnement et durables, l'utilisation de composites thermoplastiques renforcés de fibres dans diverses industries a augmenté. En particulier pour les composites renforcés de fibres de carbone, la valeur de recyclage reste élevée une fois les produits mis au rebut après avoir terminé leur cycle de vie, et grâce à une technologie et des méthodes de recyclage efficaces, le coût des composites renforcés de fibres de carbone peut être considérablement réduit. La méthode de récupération des composites thermoplastiques renforcés de fibres est étroitement liée à la forme et à la méthode de formage des composites thermoplastiques renforcés de fibres en résine. Prenons comme exemple les composites thermoplastiques renforcés de fibres de carbone. Les formes renforcées de fibre de carbone comprennent principalement des fibres courtes renforcées, des fibres longues renforcées et des fibres continues, et la principale méthode de préparation est le formage par fusion. Pour les résines thermoplastiques à point de fusion élevé, telles que le polyétherimide (PEI) et le polyétheréther cétone (PEEK), la formation de solvant peut être adoptée. En raison de la structure moléculaire linéaire de la résine thermoplastique, elle est facile à transformer de l’état solide à l’état liquide à haute température. Par conséquent, les matériaux composites thermoplastiques peuvent être recyclés par une méthode de refusion et de remodelage, qui est plus recyclable que les matériaux composites à matrice de résine thermodurcissable. Fiche technique PP-LCF Application Nos matériaux peuvent tous être recyclés À l’heure actuelle, de plus en plus d’entreprises développent des méthodes de recyclage des composites thermoplastiques renforcés de fibres. Par exemple, la Chevrolet Corvette 2014 utilise des matériaux composites contenant de la fibre de carbone recyclée dans 21 composants des panneaux de carrosserie, notamment les portes, les couvercles de coffre, les coffres latéraux et les ailes. Ford Motor Company a utilisé des composites de fibres de carbone longues recyclées et de polypropylène (LCF/PP) pour remplacer le plastique technique ASA d'origine comme partie rigide du support du montant A de son SUV utilitaire sport Explorer 2018. À propos du LFT-G Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. est une société de marque qui se concentre sur LFR&LFRT. Série de fibres de verre longues (LGF) et série de fibres de carbone longues (LCF). Le thermoplastique LFT de la société peut être utilisé pour le moulage par injection et l'extrusion LFT-G, ainsi que pour le moulage LFT-D. Il peut être produit selon les exigences du client : longueur de 5 ~ 25 mm. Les thermoplastiques renforcés par infiltration continue à fibres longues de la société ont passé la certification du système ISO9001 et 16949, et les produits ont obtenu de nombreuses marques et brevets nationaux. En particulier, la série LFT en fibre de carbone produite par notre société a brisé le blocus technique des pays étrangers. Pour le secteur domestique : l'automobile, les pièces militaires, les armes à feu, l'aérospatiale, les énergies nouvelles, les équipements médicaux, l'énergie éolienne électrique, les équipements sportifs et d'autres domaines nécessitent des plastiques techniques spéciaux thermoplastiques de haute performance. Et d’autres industries d’innovation technologique fournissent un support produit et technique.
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  • PP-NA-LCF
    Résine matérielle de polypropylène de LFT avec des composés de fibre de carbone de remplissage
    Grâce au renforcement en fibre de carbone, peut améliorer la résistance des matériaux en polypropylène.
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  • PP-NA-LCF
    Matériaux de carbone avancé PP Résine Long Péllets remplis de fibres de carbone
    PP Offres de matériaux renforcés en fibre de carbone longs résistance exceptionnelle et propriétés légères, ce qui le rend idéal pour les applications hautes performances Sa rigidité supérieure et sa résistance à l'impact améliorent la durabilité des produits et l'intégrité structurelle Largement utilisé dans Automobile, drones et composants industriels, il assure d'excellentes performances mécaniques.
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