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L'application de matériaux composites avancés dans les composants structurels des drones.
2024-10-28
Un véhicule aérien sans pilote (UAV), communément appelé « drone », est un aéronef qui est exploité sans pilote humain à bord, à l'aide d'une télécommande radio et de systèmes de contrôle programmés embarqués, ou d'un fonctionnement entièrement ou par intermittence autonome via des ordinateurs de bord. . En tant que nouveau type d’avion, les drones diffèrent des avions pilotés en termes d’exigence...
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Présentation de 8 méthodes de contrôle non destructif (CND) pour les matériaux composites
2024-11-01
Les matériaux composites sont de nouveaux matériaux créés grâce à des techniques avancées de préparation des matériaux qui combinent de manière optimisée des composants aux propriétés différentes. Dans les années 1940, en raison des besoins de l'industrie aéronautique, des plastiques renforcés de fibre de verre (communément appelés fibre de verre) ont été développés, marquant le début du terme « m...
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Huit façons de réduire les coûts de moulage par injection
2024-11-08
1. Atelier de fabrication L'aménagement de l'atelier de production doit prendre en compte deux aspects principaux : répondre aux exigences de production et optimiser l'aménagement en fonction du flux de production, tout en garantissant une utilisation flexible de l'énergie dans des conditions de production spécifiques. (1) Alimentation : garantir une alimentation électrique stable avec une mémoire...
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Fibre de carbone longue ou fibre de carbone courte dans l'impression 3D
2024-11-11
Dans l'impression 3D, les fibres de carbone longues et les fibres de carbone courtes sont utilisées comme matériaux de renforcement pour améliorer la résistance et la durabilité des pièces imprimées. Voici un aperçu de leurs différences : 1. Fibre de carbone longue Les fibres de carbone longues sont des brins continus incorporés au matériau d'impression. Ce type de fibre offre une résistance, une ...
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