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Défaut de moulage par injection : Fibre flottante – Causes profondes et solutions
2025-06-20
Dans le processus de moulage par injection de matériaux renforcés de fibres de verre, fibre flottante Le flottement des fibres est l'un des défauts de surface les plus courants. Il se manifeste par une surface irrégulière due à l'exposition des fibres de verre sur la pièce. Ce problème affecte non seulement l'aspect visuel du produit, mais peut également impacter négativement les procédés secondai...
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Application des composites renforcés de fibres de verre longues à l'allègement automobile
2025-08-21
Avec le développement rapide de la industrie automobile , composites thermoplastiques renforcés de fibres de verre longues (LGF) ont été de plus en plus appliquées. Dans le cadre de la tendance à l'allègement des véhicules automobiles, « remplacer l'acier par du plastique « est devenue une approche courante. En tirant pleinement parti des avantages de LGF, faible coefficient de dilatation linéaire...
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Quelle quantité de fibre de verre est nécessaire pour rendre le polypropylène véritablement résistant au feu ?
2025-08-29
Dans les domaines industriels modernes, polypropylène renforcé de fibres de verre (PP/GF) , avec sa faible densité, son excellente résistance à la chaleur et au fluage et son rapport qualité-prix élevé, est devenu une « étoile montante » dans des industries telles que fabrication électronique, aérospatiale et automobile Ce matériau est souvent utilisé pour produire composants légers et à parois mi...
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Un guide rapide sur la puissance du renforcement en fibre de verre
2025-09-15
Lorsque vous prenez votre téléphone, démontez une pièce automobile ou regardez le boîtier d’un appareil électroménager, vous ne réalisez peut-être pas que caché à l’intérieur de ces produits en plastique apparemment ordinaires se trouve une sorte de « barre d’armature invisible » — fibre de verre (GF) Du PP + 20% GF au PA + 60% GF, ces fibres de renfort soutiennent silencieusement la matrice plast...
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