Plastique PA66 Le nylon est le nom commun du polyamide (PA), un terme générique pour les résines thermoplastiques contenant des groupes amides répétés sur la chaîne principale de la molécule, y compris les polyamides aliphatiques, les polyamides aliphatiques-aromatiques et les polyamides aromatiques. En tant que cinq premiers plastiques techniques, le nylon a une gamme extrêmement large d'applications industrielles, principalement dans les domaines des pièces automobiles, des pièces mécaniques, de l'électronique et des appareils électriques, des cosmétiques, des adhésifs et des matériaux d'emballage. Parmi eux, la production la plus importante et la plus utilisée sont les polyamides aliphatiques, principalement le nylon 66 et le nylon 6. Le nylon 66 (PA66) est une classe de polyamides fabriqués par condensation d'acide adipique et d'hexanediamine. Avantages : haute résistance, résistance à la corrosion, bonne résistance à l'usure et excellentes propriétés telles que autolubrifiant, ignifuge, non toxique et protection de l'environnement. Inconvénients: mauvaise résistance à la chaleur et aux acides, faible résistance aux chocs à l'état sec et à basse température, un taux d'absorption d'eau important affecte la stabilité dimensionnelle et les propriétés électriques des produits. Remplissage PA66 fibre de carbone longue (LCF) La fibre de carbone est un matériau polymère inorganique à teneur en carbone supérieure à 90% obtenu par carbonisation et graphitisation de fibres organiques. Avantages : masse légère, haute résistance, module élevé, résistance aux hautes températures, résistance à l'usure, résistance à la corrosion, résistance à la fatigue, conductivité électrique et thermique, etc. Inconvénients : coût élevé, infiltration relativement difficile, mauvaise transparence, etc. Les composites en fibre de carbone sont des matériaux structurels très utiles, qui sont non seulement résistants à la lumière et aux hautes températures, mais ont également une résistance à la traction et un module élastique élevés, et sont des matériaux indispensables pour la fabrication d'engins spatiaux, de fusées, de missiles, d'avions à grande vitesse et de gros passagers avion. Dans les transports, l'industrie chimique, la métallurgie, la construction et d'autres secteurs industriels, ainsi que les équipements sportifs et d'autres aspects ont un large éventail d'applications. Fiche technique pour référence Nous pouvons fournir un remplissage en fibre de carbone longue de 20% à 60%. Différentes spécifications de fibres ont des caractéristiques différentes. Application Plus de produits, vous pouvez nous contacter pour des supports techniques. LCF VS SGF Au fur et à mesure que la longueur des fibres augmente, la rigidité et la résistance du matériau composite augmentent progressivement, mais la complexité dimensionnelle diminue progressivement et la productivité diminue progressivement. Comparé à la fibre courte, il présente d'excellentes performances en termes de propriétés mécaniques. Il est plus adapté aux gros produits et aux pièces structurelles. Il a une ténacité 1 à 3 fois supérieure à celle des fibres courtes et la résistance à la traction est augmentée de 0,5 à 1 fois. Détails du produit Nombre Longueur Couleur Goûter Emballer MOQ Port de chargement Délai de livraison PA66-NA-LCF4 0 12mm (peut être personnalisé ) Couleur naturelle (peut être personnalisé ) Disponible 20kg/sac 1 tonne _ _ Port de Xiamen 7-15 jours après expédition Xiamen LFT dans les expositions Nous vous proposerons 1. Paramètres techniques des matériaux LFT et LFRT et conception de pointe 2. Conception de l'avant du moule et recommandations 3. Fournir un support technique tel que le moulage par injection et le moulage par extrusion.

Material Introduction In 1935, Wallace Carothers, a scientific researcher at DuPont, and his team successfully synthesized PA66 by condensation of adipic acid and adipic diamine for the first time, and DuPont completed the commercial production of PA66 fiber in 1939. Starting in the 1950s, PA, including PA6 and PA66, was developed for the production of injection molded products to replace metal to meet the requirements of light weight and cost reduction of industrial products. At present, PA66 is the most used PA species other than PA6. PA66 Scientific name: Polyhexanediamide Abbreviation: PA66 Common name: Nylon 66  PA66 has many similarities with PA6. PA66 is also a transparent to milky white granule that can take on almost any color with the addition of a colorant (masterbatch) specific for polymers. Material properties Similar to the basic properties of PA6, PA66 also has low specific gravity, high tensile strength, wear resistance, good self-lubrication, and excellent impact toughness. In addition, because the number of hydrogen bonds in PA66 is more than in PA6, the intermolecular force of PA66 is stronger than the intermolecular force of PA6, which makes the internal structure of PA66 more compact than PA6, with better thermal properties, higher rigidity and toughness, better dimensional stability, lower water absorption, and more wear resistance. However, PA66 has a higher market price than PA6 and is not as easy to process and mold as PA6. Like PA6, PA66 can also add a certain percentage of glass fiber, carbon fiber, etc. to improve the performance and meet the application needs of different products. The following table is a PA66-LCF30 performance table produced by Xiamen LFT composite plastic company. Materials Application PA66 has higher hardness, mechanical strength, toughness, self-lubrication, friction resistance, heat resistance after the addition of carbon fiber, and is widely used in automotive parts, electrical and electronic, as well as mechanical and engineering parts and other fields. Automotive parts PA66's low specific gravity, high rigidity, strong toughness, heat resistance and gasoline resistance make it widely used in automotive modules, automotive structural parts, automotive interior and exterior parts, automotive transmission system and chassis shield, automotive fuel system, automotive ignition system, etc. The products involve automotive cable channel modules, structural parts of front-end components of automotive sunroof system, automotive rearview mirror bracket, automotive radiator, headlight support frame, door module, seat structural parts, seat shell and backrest, dashboard skeleton, air cooler fan, etc. Electrical and electronics PA66's good insulation, flame retardancy and corrosion resistance make it suitable for making various connectors, switches, sockets, terminal blocks, wire coverings, wire ties, insulating spacers, circuit breaker housings, transformer bobbins, retaining clips and motor parts after glass fiber reinforcement. Mechanical and engineering parts PA66's good rigidity, toughness, self-lubricating properties, heat and abrasion resistance make it suitable for manufacturing various nuts, screws, cable ties, worm gears, rotating wheels, gears, pump impellers, pulley sleeves, bushings, solenoid distribution valve seats, power tool housings, pipes, luggage racks, fan housings, appliance housings, door and window frames, cable drag chains and large machine tool baffles. Details Number Color Longueur Goûter Emballer MOQ Délai de livraison Port de chargement PA66-NA-LCF30 Couleur naturelle (peut être personnalisé) 12mm environ (peut être personnalisé) Disponible 20kg/sac 20 kg 7-15 jours après expédition Port de Xiamen D'autres produits que vous vous demandez peut-être                       pa6-lcf                                     pa 12 -lcf                                   p e e k-lcf Questions fréquemment posées Q. Comment choisir la méthode de renforcement et la longueur du matériau lors de l'utilisation d'un matériau thermoplastique renforcé de fibres longues ? A. La sélection des matériaux dépend des exigences des produits. Il est nécessaire de déterminer dans quelle mesure le contenu est amélioré et dans quelle mesure la longueur est plus appropriée, qui dépendent des exigences de performance des produits. Q. Dans quelles circonstances la fibre longue peut-elle remplacer la fibre courte ? Quels sont les matériaux alternatifs courants ? A. Les matériaux traditionnels en fibres discontinues peuvent être remplacés par des matériaux LFT en fibre de verre longue et en fibre de carbone longue dans le cas de clients dont les propriétés mécaniques ne peuvent pas être satisfaites ou lorsque des substituts mé...

Polyamide series Nylon is the common name of polyamide (PA), is the general term for thermoplastic resins containing repeated amide groups on the main chain of the molecule, including aliphatic polyamide, aliphatic aromatic polyamide and aromatic polyamide. As the first of the five engineering plastics, nylon has an extremely wide range of industrial applications, mainly used in automotive parts, mechanical parts, electronic and electrical appliances, cosmetics, adhesives and packaging materials and other fields. Among them, aliphatic polyamide, mainly nylon 66, is the most productive and widely used. Polyamide66 Nylon 66 (PA66) is a kind of polyamide formed by the condensation of adipic acid and adipdiamine. The molecular formula is shown in the figure Advantages: high strength, corrosion resistance, good wear resistance, and has self-lubrication, flame retardant, non-toxic environmental protection and other excellent performance. Disadvantages: poor heat and acid resistance, low impact strength in dry state and low temperature, water absorption greatly affects the dimensional stability and electrical properties of products. Long carbon fiber filling PA6 Long carbon fiber is an inorganic polymer material with more than 90% carbon content, which is obtained by carbonization and graphitization of organic fibers. The microstructure of long carbon fiber is similar to that of artificial graphite (C atoms arranged in layers). Advantages: light weight, high strength, high modulus, high temperature resistance, wear resistance, corrosion resistance, fatigue resistance, electrical and thermal conductivity, etc. Disadvantages: high cost, relatively difficult to infiltrate, poor transparency, defects difficult to check, etc. According to the source of carbon fiber, long carbon fiber can be divided into: Polyacrylonitrile-based long carbon fiber Asphaltic long carbon fiber Viscosified long carbon fiber Long carbon fiber composite material is a very useful structural material, it is not only light, high temperature resistance, but also has a high tensile strength and elastic modulus, is the manufacturing of spacecraft, rockets, missiles, high-speed aircraft and large passenger aircraft indispensable components of the material. It is also widely used in transportation, chemical industry, metallurgy, construction and other industrial sectors as well as sports equipment. Datasheet for reference The density of A66/CF composite material is less than 1.3, which is less than one sixth of the density of steel (7.85), achieving the purpose of lightweight, which is conducive to energy saving and consumption reduction. In the PA66/CF composite system, the length of CF is about 0.5 ~ 0.7mm, the interface between PA66 matrix and carbon fiber is fully combined, and nylon 66 is well wrapped around carbon fiber. The fracture surface of PA66/CF sample is rough, and the PA66/CF composite is a ductile material. Compared with PA66, the mechanical properties of PA66/CF composites are significantly improved. Trade fairs we attended Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. est une société de marque qui se concentre sur LFT & LFRT. Série de fibres de verre longues (LGF) et série de fibres de carbone longues (LCF). Le LFT thermoplastique de la société peut être utilisé pour le moulage par injection et l'extrusion LFT-G, et peut également être utilisé pour le moulage LFT-D. Il peut être produit selon les exigences du client : 5~25mm de longueur. Les thermoplastiques renforcés par infiltration continue à fibres longues de la société ont passé la certification du système ISO9001 et 16949, et les produits ont obtenu de nombreuses marques nationales et de nombreux brevets.

PA66 Le nylon (PA) possède une série d'excellentes propriétés, telles qu'une résistance mécanique élevée, une résistance chimique, une résistance à l'huile, une résistance à l'usure, une autolubrification, un traitement et un formage faciles, et est devenu l'un des plastiques techniques thermoplastiques largement utilisés au pays et à l'étranger. . Mais dans l'application pratique, les exigences de performance du nylon sont différentes selon les conditions ou l'environnement. Par exemple, la perceuse électrique et la coque du moteur, la turbine de la pompe, le roulement, le moteur diesel et le ventilateur de climatisation et d'autres pièces nécessitent un matériau en nylon pour avoir une résistance élevée, une rigidité élevée et une stabilité dimensionnelle élevée ; En raison de la faible ténacité du nylon à basse température, il est nécessaire de le durcir. Dans certaines applications extérieures, les matériaux en nylon doivent être modifiés et résistants aux intempéries dans un environnement extérieur à long terme. PA66-LCF Le nylon renforcé de fibres de carbone longues a d'excellentes propriétés d'amortissement dans l'impression 3D et a de meilleures performances que le nylon renforcé de fibres de verre. Dans la conception d'outils pour des applications industrielles, les techniques traditionnelles ont utilisé de l'aluminium ou des alliages métalliques alternatifs car les composants métalliques sont plus performants et répondent aux exigences de l'outil. Dans de nombreux cas, les thermoplastiques peuvent répondre aux exigences de résistance de ces outils, mais pas aux exigences de rigidité pour effectuer des tâches de test. Le nylon renforcé de fibre de carbone est un substitut idéal au métal. En raison de la combinaison de la légèreté du nylon et de la résistance mécanique et des propriétés thermiques de la fibre de carbone, la résistance et la rigidité du matériau en nylon composite en fibre de carbone sont considérablement améliorées, et sa résistance mécanique dépasse même celle du PEEK et du PEKK imprimés en 3D. Dans l'industrie automobile, des composants internes et externes tels que les ancrages et les instruments du véhicule au carter du moteur, les pièces métalliques peuvent être remplacées. Comme nous le savons tous, la fibre de carbone automobile est largement utilisée dans la fabrication automobile en raison de ses fortes propriétés thermiques et mécaniques. En tant que substitut des pièces métalliques, le nylon renforcé de fibres de carbone a un large éventail de perspectives d'application dans l'industrie automobile, ce qui peut réaliser la possibilité de réduction de poids et d'optimisation de la conception, TD Application Emballer Brevets

Qu'est-ce que le plastique PA66 ? La polyadipyladipylènediamine, communément appelée nylon -66, est une résine thermoplastique, généralement fabriquée à partir d'acide adiponique et de condensation d'hexadipamine. Insoluble dans les solvants généraux, uniquement soluble dans le m-crésol, etc. Haute résistance mécanique et dureté, rigidité. Il peut être utilisé comme plastiques techniques, accessoires mécaniques tels que des engrenages, des roulements de lubrification, au lieu de matériaux métalliques non ferreux pour fabriquer des coques de machines, des aubes de moteurs automobiles, et peut également être utilisé pour fabriquer des fibres synthétiques. La matière première plastique PA66 est un polymère cristallin opalescent translucide ou opaque, avec plasticité. Densité 1.15g/cm3. Point de fusion 252℃. Température de fragilisation -30℃. La température de décomposition thermique est supérieure à 350℃. Résistance à la chaleur continue 80-120℃, taux d'absorption d'eau équilibré de 2,5 %. Résistant aux acides, aux alcalis, à la plupart des sels inorganiques aqueux, aux halogénures d'alkyle, aux hydrocarbures, aux esters, aux cétones et à toute autre corrosion, mais facile au phénol, à l'acide formique et aux autres solvants polaires. Il a une excellente résistance à l'usure, une autolubrification et une résistance mécanique élevée. Mais l'absorption d'eau est plus grande, donc la stabilité dimensionnelle est médiocre. Qu'est-ce que la fibre de carbone longue ? Dans l'industrie des plastiques techniques modifiés, le matériau composite renforcé de fibres longues fait référence aux fibres de carbone longues, aux fibres de verre longues, aux fibres d'aramide ou aux fibres de basalte et à la matrice polymère, grâce à une série de méthodes de modification spéciales pour produire des matériaux composites. La plus grande caractéristique des composites à fibres longues est qu'ils ont des propriétés supérieures que les matériaux d'origine n'ont pas. S'ils sont classés en fonction de la longueur des matériaux de renforcement ajoutés, ils peuvent être divisés en composites à fibres longues, à fibres courtes et à fibres continues. Comme mentionné au début, le matériau composite à fibres longues de carbone est une sorte de matériau composite renforcé de fibres longues, qui est un nouveau matériau fibreux à haute résistance et à module élevé. Le composite en fibre de carbone LCF présente une résistance élevée le long de l'axe de la fibre et présente les caractéristiques d'une résistance élevée et d'un poids léger. Il possède des propriétés mécaniques complètes telles que la densité, la résistance spécifique et le module spécifique qui sont incomparables aux autres matériaux. C'est un nouveau matériau avec d'excellentes propriétés mécaniques et de nombreuses fonctions spéciales. Quelles sont les propriétés de la fibre de carbone longue ? Résistance à la corrosion : le matériau composite en fibre de carbone LCF a une bonne résistance à la corrosion, peut s'adapter à un environnement de travail difficile ; Résistance aux UV : forte capacité à résister aux UV, les produits par problème de dommages UV sont petits ; Résistance à l'usure et résistance aux chocs : par rapport à l'avantage matériel général est plus évident ; Faible densité : inférieure à la densité de nombreux matériaux métalliques, peut atteindre l'objectif de légèreté ; Autres propriétés : telles que la réduction du gauchissement, l'amélioration de la rigidité, la modification de l'impact, l'augmentation de la ténacité, la conductivité électrique, etc. Comparé à la fibre de verre, le composite de fibre de carbone LCF a une résistance plus élevée, une rigidité plus élevée, un poids inférieur et une excellente conductivité électrique. Quel est le domaine d'application du PA66-LCF ? 1.  Industrie militaire Le composite de fibres de carbone longues LFT a une résistance et une rigidité spécifiques très élevées, et présente les caractéristiques de résistance à la corrosion, de résistance à la fatigue, de résistance aux hautes températures et de faible coefficient de dilatation thermique, etc. Le composite de fibres de carbone LCF est largement utilisé dans les fusées, les missiles, les avions militaires, protection personnelle et autres domaines militaires au pays et à l'étranger. Par rapport aux matériaux conventionnels, les composites à fibres de carbone longues permettent des améliorations continues des performances des équipements militaires, telles que la réduction du poids des navires de guerre de 20 à 40 %. Dans le même temps, le matériau composite en fibre de carbone LCF peut surmonter le matériau métallique est facile à corroder, facile à fatiguer et à d'autres défauts, améliorer et améliorer la durabilité des produits militaires. Actuellement, plus de 40 % des matériaux composites en fibre de carbone LCF sont utilisés dans certains hélicoptères militaires avancés, et encore plus dans des véhicules aériens sans pilote. En plus des aéronefs, les navire...

Le nylon 66 est une sorte de résine thermoplastique de haute qualité, qui est un excellent matériau polymère pour la fabrication de fibres chimiques et de plastiques techniques.

Numéro de produit : PA66-NA-LCF50 Spécification de la fibre : 20 % à 60 % Caractéristique du produit : ténacité élevée, poids léger, haute résistance, résistance à l'usure, résistance à la corrosion, résistance au fluage, conduction, transfert de chaleur Application du produit : L'aile de l'avion, l'aile de canard, l'aile stable, la nacelle et d'autres domaines aérospatiaux.

nom du produit: lft PA66 fibre de carbone longue 20% matériaux composites certificat : SGS,FTA, et ainsi de suite

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