Nom Du Produit: Verre Renforcé à la Fibre de Polypropylène PP Vierge Granules; Il est Long de Verre Renforcé à la Fibre de Polypropylène PP Vierge de Granules.
Nom Du Produit: Verre Renforcé à la Fibre de Polypropylène PP Vierge Granules; Il est Long de Verre Renforcé à la Fibre de Polypropylène PP Vierge de Granules.
numéro d'article:
PP-NA-LGFPaiement:
T/T L/C at sight Paypelorigine du produit:
ChinaCouleur:
Natural Whiteport d'expédition:
Xiamen City China or Customer appointedDelai:
3-5daysNom du produit:BH-PP Renforcé Thermoplastiques
Produit de qualité: Moulage par Injection de qualité
Apparence: Naturel/Noir/Autres Couleurs/Pellets
Application: Pièces d'Auto;Electrial parties;Lave-linge;
LFT PP Renforcer Thermoplastique une longue renforcé de fibres thermoplastiques, est renforcé avec des Fibres Thermoplastiques, par rapport aux classiques renforcé de fibres thermoplastiques. Généralement, les longueurs de fibres dans renforcés de fibres thermoplastiques sont à moins de 1 mm, tandis que dans LFT, La longueur de la fibre est généralement de plus de 2 mm. Le traitement actuel de la technologie a été en mesure de maintenir la longueur de la fibre dans la LFT au-dessus de 5 mm.
Verre Renforcé À La Fibre De Polypropylène (LGFPP) est l'une des nouvelles variétés de l'attention.
En tant que matériau de support pour l'automobile modules, ce matériau peut non seulement efficace pour améliorer la rigidité, résistance aux chocs, résistance au fluage et à la stabilité dimensionnelle du produit, mais aussi faire des complexes de module automobile, les produits. En raison de la force des exigences, le module classique transporteur est généralement obtenue par emboutissage d'une fibre de verre mat thermoplastique renforcée (GMT) ou une plaque de métal matériau à base de polypropylène. En raison de l'utilisation de la presse de formage, il est difficile d'intégrer de multiples pièces. Afin d'augmenter la rigidité et la force, et obtenir une fine formant l'épaisseur, il est également nécessaire d'utiliser un renforcement de la côte. En outre, d'autres étapes sont nécessaires pour retirer le flash et les bavures de la pièce moulée. Tous ces facteurs limitent la réduction de poids et de coût de l'automobile produits de modules. Étant donné que le métal n'est pas apte à former des formes complexes, il limite son utilisation dans de nombreuses régions, ce qui nuit également à la réduction des coûts.
En revanche, longue fibre de verre renforcée de plastique de moulage par injection pouvez surmonter de nombreux inconvénients ci-dessus. Cependant, les fibres de verre peuvent être endommagés pendant le processus de moulage par injection sans obtenir la force nécessaire.
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