la fibre de carbone a les caractéristiques de poids léger, haute résistance à la traction, résistance à l'usure, résistance à la corrosion, résistance au fluage, conductivité électrique, transfert de chaleur, etc. excellent renforcement pour une haute matériau en nylon de résistance. les matériaux composites en fibre de carbone peuvent être divisés en deux catégories : les fibres longues (continues) renforcées et les fibres courtes renforcées. de la résine préimprégnée au traitement de moulage, du traitement par injection de plastique mélangé à fibres courtes au moulage par laminage, nous avons accumulé beaucoup d'expérience réussie dans la production de matériaux et de produits composites en fibre de carbone. on pense généralement que les fibres longues (continues) ont les avantages d'une résistance et d'une ténacité élevées, et que les fibres coupées ont le caractéristiques de bonne aptitude au traitement. donc, c'est la direction du développement des matériaux composites en fibre de carbone pour améliorer le processus de moulage des matériaux composites en fibre de carbone longue et améliorer encore le mécanisme propriétés iques des matériaux composites à fibres de carbone courtes.
selon la longueur de la fibre de carbone, méthode de traitement de surface et dosage, des matériaux conducteurs avec d'excellentes propriétés globales et différentes propriétés conductrices peuvent également être préparés, tels que des matériaux antistatiques, des matériaux de blindage électromagnétique, un chauffage planaire matériaux d'élément, matériaux d'électrode, etc. matériaux en nylon renforcé de fibre de carbone se sont développés rapidement ces dernières années, parce que le nylon et la fibre de carbone sont des matériaux avec d'excellentes performances dans leurs domaines respectifs, et leurs matériaux composites reflètent globalement les avantages des deux. la résistance et la rigidité sont bien supérieures à celles de nylon non renforcé, et le fluage à haute température est faible. , la stabilité thermique est considérablement améliorée, la précision dimensionnelle est bonne, la résistance à l'usure est excellente, et l'amortissement est excellent. par rapport au nylon renforcé de fibre de verre,, il offre de meilleures performances globales.
matériau composite fibre de carbone/nylon a d'excellentes performances de remplacement du métal, et est léger, haute ténacité, facile à traiter, et sa gamme d'applications couvre presque tous les domaines de l'économie nationale.
1. industrie automobile
les matériaux composites en nylon renforcé de fibre de carbone sont largement utilisés dans l'industrie automobile, principalement en raison de l'excellente résistance à l'huile, de la résistance à l'usure et au fluage des matériaux ci-dessus, et ils ont l'avantage d'être légers lorsqu'ils remplacent le métal traditionnel matériaux. Divers plastiques techniques,, dont le PA66,, remplacent progressivement les composants métalliques moulés sous pression des automobiles antérieures, tels que les réservoirs de carburant, après avoir été renforcés par des fibres de carbone. dans le états-unis, europe occidentale et japon, le nylon est utilisé dans presque toutes les parties de la voiture, telles que les pièces de moteur, les pièces électriques et les pièces de carrosserie. les composites de nylon renforcés de fibres de carbone ont une forte résistance à la fatigue, ce qui les rend adaptés à la fabrication d'engrenages d'entraînement synchrone pour les moteurs à combustion interne d'automobiles. les moteurs diesel allemands à usage intensif utilisent ce matériau pour fabriquer des engrenages, des joints de tuyaux et d'autres pièces.
2. industrie de la défense
la société american indiana a développé un matériau composite PA66 contenant 40% de fibre de carbone, dont les performances dépassent celles des autres matériaux à haute résistance actuellement utilisés. ce matériau peut se substituer aux métaux et est principalement utilisé dans les domaines de la défense et de l'aérospatial. le missile américain MX utilise 40% de PA66 renforcé de fibre de carbone au lieu d'un alliage d'aluminium pour fabriquer des composants de moteur de missile. la plupart des canons des lance-roquettes développés par la société de chasse britannique sont en nylon renforcé de fibre de carbone.
3. papeterie
la société japonaise d'osaka prévoit d'utiliser l'injection réactive pour produire des matériaux composites nylon/fibres de carbone longues afin de répondre aux exigences de la production d'articles de papeterie. la méthode spécifique est la suivante : premièrement, le monomère de nylon est mélangé avec le pré-placé fibres continues,, puis la polymérisation est initiée lors du moulage par injection pour le former. cette méthode convient à la fabrication de produits à paroi mince. la société prévoit de l'utiliser pour fabriquer des raquettes de tennis et des clubs de golf, également comme casques, pare-chocs de voiture et bras robotiques.
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