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LFT-G Polypropylène long chargé de fibres de carbone PP polymère à hautes propriétés mécaniques

numéro d'article:
PP-NA-LCF30
Paiement:
T/T or L/C (other payment ways also can be di
origine du produit:
Xiamen, China
Couleur:
Original color (also can be customized)
port d'expédition:
Xiamen, China
Delai：
7-15 days after shipment

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Détails du produit

Qu'est-ce que la fibre de carbone longue (LCF)

La fibre de carbone a d’abord été utilisée dans l’aviation, l’armée et d’autres domaines, puis a été citée dans la production de pièces de voitures de course. Ces dernières années, il a commencé à arriver sur le marché de consommation et constitue également l'un des matériaux recherchés par les fabricants internationaux.

Les matériaux composites en fibre de carbone sont très légers, rigides et peuvent résister à la même pression que l'acier, le coût est plus élevé. Cependant, le matériau est plus durable et a une valeur de recyclage élevée, ce qui permet de réduire les coûts dans une certaine mesure.

Les composites de fibres de carbone comprennent les poudres de fibres de carbone, les fibres courtes, les fibres longues et les composites renforcés de fibres longues. Les composites à fibres de carbone longues ont de meilleures propriétés mécaniques que les composites à fibres de carbone courtes, mais il existe certaines exigences pour la machine de moulage par injection et le moule du produit.

La fibre de carbone a d'excellentes propriétés mécaniques et stabilité chimique, une densité inférieure à celle de l'aluminium, une résistance supérieure à celle de l'acier, est la résistance spécifique la plus élevée et le module spécifique le plus élevé parmi les fibres hautes performances produites en grande quantité et présente les caractéristiques de faible densité. , résistance à la corrosion, résistance aux températures élevées, résistance au frottement, résistance à la fatigue, conductivité électrique et thermique élevée, faible coefficient de dilatation thermique et humide, etc. C'est un matériau stratégique important pour le développement de la défense nationale et de l'économie nationale. Les caractéristiques de résistance à la corrosion, de résistance aux températures élevées et de faible coefficient de dilatation en font un matériau alternatif aux matériaux métalliques dans les environnements difficiles ; les propriétés de conductivité électrique et thermique élargissent son application dans le domaine des communications et de l'électronique ; En tant que résistance spécifique la plus élevée (résistance à la densité) et rigidité spécifique la plus élevée (module à la densité) parmi les fibres haute performance actuellement produites en série, la fibre de carbone est un matériau important pour l'aérospatiale, les pales d'énergie éolienne, les véhicules à énergie nouvelle, les transports et le sport. et loisirs, etc. La fibre de carbone est un matériau idéal pour l'aérospatiale, les pales éoliennes, les véhicules à énergie nouvelle, les transports, les sports et les loisirs, ainsi que d'autres domaines ayant des besoins légers.

Les composés Xiamen LGT-G LCF ont l'apparence suivante :
grain plat, très léger, présente une finition impeccable, pas de fibres flottantes, de bulles, etc. La couleur est noire naturelle et la longueur est d'environ 6 à 25 mm.

L'application du PP remplissant des composés de fibres de carbone longues

Fiche technique pour référence

Homo-PP & Copo-PP

Le PP est divisé en PP homopolymère et PP copolymère selon les différents types de monomères impliqués dans la polymérisation.

L'homopolymère PP est fabriqué par polymérisation du monomère de propylène uniquement, et il n'y a qu'un seul type de maillon dans la chaîne moléculaire du polymère, avec une cristallinité élevée et de bonnes propriétés mécaniques et résistance à la chaleur.

Le PP copolymérisé est principalement composé de monomère de propylène et de monomère d'éthylène, et il existe des maillons d'éthylène en plus des maillons de propylène dans la chaîne moléculaire du polymère, qui ont une résistance élevée aux chocs.

Les composites HPP et les composites CPP, tous deux sont disponibles pour nous.

Détails

Nombre	Couleur	Longueur	Emballer	Échantillon	Quantité minimale de commande	Port de chargement	Délai de livraison
HPP-NA-LCF	Couleur naturelle ou personnalisée	6-25mm	20 kg/sac	Disponible	20 kg	Port de Xiamen	7-15 jours après expédition

Certifications

Test

Xiamen LFT composite plasti c CO., Ltd.

Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. est une société de marque qui se concentre sur LFT &LFRT. Série de fibres de verre longues (LGF ) et série de fibres de carbone longues (LCF ). Le thermoplastique LFT de la société peut être utilisé pour le moulage par injection et l'extrusion LFT-G, ainsi que pour le moulage LFT-D. Il peut être produit selon les exigences du client : longueur de 5 ~ 25 mm. Les thermoplastiques renforcés par infiltration continue à fibres longues de la société ont passé la certification du système ISO9001 et 16949, et les produits ont obtenu de nombreuses marques et brevets nationaux.

Veuillez contacter Mme Wallis pour plus d'informations.

Courriel : sale02@lfrtplastic.com

WhatsApp : (+86) 13950095727

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Objet : LFT-G Polypropylène long chargé de fibres de carbone PP polymère à hautes propriétés mécaniques

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Plastique renforcé de fibre de carbone Le composite plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) est un matériau léger et solide qui peut être utilisé pour fabriquer une large gamme de produits utilisés dans la vie quotidienne. C'est un terme utilisé pour décrire les composites renforcés de fibres avec de la fibre de carbone comme composant structurel principal. Notez que le "P" dans CFRP peut également signifier "plastique" plutôt que "polymère". En règle générale, les composites CFRP utilisent des résines thermodurcissables telles que l'époxy, le polyester ou les esters vinyliques. Malgré l'utilisation de résines thermoplastiques dans les composites CFRP, les «composites thermoplastiques renforcés de fibres de carbone» utilisent souvent leur propre acronyme, les composites CFRTP. LFT-G se concentre sur LFT&LFRT. Série de fibres de verre longues (LGF) et série de fibres de carbone longues. Par rapport à la fibre de carbone courte, la fibre de carbone longue a d'excellentes performances en termes de propriétés mécaniques. Il est plus adapté aux gros produits et aux pièces structurelles. Il a 1 à 3 fois plus élevé (résistance) que la fibre de carbone courte, et la résistance à la traction (résistance et rigidité) est augmentée de 0,5 à 1 fois. Propriétés des composites CFRP Les composites renforcés de fibre de carbone sont différents des autres composites FRP qui utilisent des matériaux traditionnels tels que la fibre de verre ou la fibre d'arylon. Les avantages des composites CFRP incluent : Léger : Les composites conventionnels renforcés de fibre de verre utilisant de la fibre de verre continue et 70 % de fibre de verre (poids de verre/poids brut) ont généralement une densité de 0,065 lb/pouce cube. Un composite CFRP avec le même poids de fibres de 70 % peut généralement avoir une densité de 0,055 lb/pouce cube. Résistance accrue : Non seulement les composites en fibre de carbone pèsent moins, mais les composites CFRP sont plus solides et plus rigides par unité de poids. Cela est vrai lorsque l'on compare les composites en fibre de carbone aux fibres de verre, et encore plus lorsque l'on compare les métaux. Par exemple, lorsque l'on compare l'acier aux composites CFRP, une bonne règle empirique est qu'une structure en fibre de carbone de même résistance pèse généralement 1/5 de l'acier. Vous pouvez imaginer pourquoi les constructeurs automobiles envisagent d'utiliser de la fibre de carbone au lieu de l'acier. Lorsque l'on compare les composites CFRP à l'aluminium (l'un des métaux les plus légers utilisés), l'hypothèse standard est qu'une structure en aluminium de même résistance peut peser 1,5 fois plus qu'une structure en fibre de carbone. Bien sûr, de nombreuses variables peuvent modifier cette comparaison. Les grades et les qualités des matériaux peuvent varier, et pour les composites, le processus de fabrication, la structure des fibres et la qualité doivent être pris en compte. Inconvénients des composites CFRP Coût : Aussi incroyable que soit le matériau, il y a une raison pour laquelle la fibre de carbone ne peut pas être utilisée dans toutes les situations. Actuellement, le coût des composites CFRP est trop élevé dans de nombreux cas. Selon les conditions actuelles du marché (offre et demande), le type de fibre de carbone (qualité aérospatiale versus qualité commerciale) et la taille des faisceaux, les prix de la fibre de carbone peuvent varier considérablement. Par livre, la fibre de carbone peut coûter de cinq à 25 fois plus cher que la fibre de verre. La différence est encore plus grande lorsque l'on compare l'acier avec les composites CFRP. Conductivité électrique : Cela peut être un avantage ou un inconvénient pour les composites en fibre de carbone, selon l'application. La fibre de carbone est extrêmement conductrice, tandis que la fibre de verre est isolante. De nombreuses applications utilisent la fibre de verre au lieu de la fibre de carbone ou du métal, strictement à cause de la conductivité électrique. Par exemple, dans l'industrie des services publics, de nombreux produits nécessitent l'utilisation de fibre de verre. C'est l'une des raisons pour lesquelles l'échelle utilise de la fibre de verre comme rail d'échelle. Le risque de choc électrique est beaucoup plus faible si l'échelle en fibre de verre entre en contact avec le cordon d'alimentation. La situation avec les échelles CFRP est différente. Bien que le coût des composites CFRP reste élevé, les nouvelles avancées technologiques dans la fabrication continuent de fournir des produits plus rentables. 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