Le polypropylène renforcé de fibre de verre (PP/GF) présente les avantages d'une faible densité, d'une bonne résistance à la chaleur et au fluage et d'un coût élevé. Il est largement utilisé dans les appareils électroniques et électriques, l'aérospatiale, l'automobile et d'autres industries pour préparer des pièces légères et à parois minces destinées à remplacer l'acier, les plastiques techniques et d'autres matériaux.

L'indice limite d'oxygène (LOI) du PP est d'environ 17,0 % et c'est un matériau inflammable, qui s'accompagne d'un grand nombre de gouttelettes de flamme et libère beaucoup de chaleur lors de la combustion. Bien que le phénomène de gouttelettes soit considérablement supprimé après l'ajout de GF, en raison de « l'effet de mèche » du GF, la durée de combustion du matériau est longue et le dégagement de chaleur est important, et le traitement ignifuge du PP/GF doit être réalisés dans un domaine d'application exigeant. Ces dernières années, certains systèmes ignifuges au bromo-antimoine ont été brûlés pour produire des fumées toxiques, et les lois et réglementations pertinentes au pays et à l'étranger ont interdit les retardateurs de flamme à base de bromo tels que le décabDE.

Le système ignifuge sans halogène respectueux de l'environnement à expansion de phosphore et d'azote présente les avantages de la protection de l'environnement et du faible coût, et a été appliqué dans le domaine des matériaux polyoléfiniques. Par exemple, le pyrophosphate de pipérazine (PAPP) contient des éléments phosphore et azote, ainsi que davantage de groupes hydroxyle, qui peuvent être utilisés comme « source d'acide » et « source de carbone » d'un système ignifuge expansif.

Dans le cas de la même teneur en ignifuge, l'augmentation de la teneur en GF, les performances ignifuges du matériau PP/GF sont améliorées. (GF < 30 %)

D'une part, avec l'augmentation de la teneur en GF, la teneur en PP dans le matériau de base est relativement réduite, et les débris combustibles générés par la combustion et la fissuration du matériau de base sont relativement réduits dans le LOI test. Dans le même temps, avec l'augmentation de la teneur en GF, l'indice de fusion du matériau diminue, ce qui contribue également à améliorer le phénomène d'égouttement de l'échantillon mince, de sorte qu'il soit plus facile de réussir le test de combustion verticale. D'autre part, parce que le retardateur de flamme grâce au mécanisme "carbone solide" et que sa couche de carbone est mieux recouverte sur la surface de la cannelure, ne sera pas "percé" par les résidus à haute température GF, l'isolation thermique formée en oxygène. La couche protectrice peut réduire la fuite de carburant, un meilleur effet ignifuge.