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Matériau technique courant : PP + 40 % LGF 2026-05-15
Titre

PP+LGF40 Polypropylène renforcé de fibres de verre longues

Matériau structurel léger à haute rigidité pour applications automobiles et industrielles

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Introduction

Dans le développement de l'allègement des véhicules, des structures de châssis, des supports de batteries et des composants structurels porteurs de grande taille, PP+LGF40 (polypropylène renforcé à 40 % de fibres de verre longues) est classé comme un matériau polyoléfine modifié par des fibres de verre longues à charge élevée.

Grâce à son ultra-haute rigidité, son excellente résistance au fluage, sa capacité de charge élevée et ses propriétés de légèreté, il peut remplacer certains composants structurels en PA6-GF30.

Cet article analyse systématiquement le matériau sous de multiples angles, notamment sa définition, sa composition, ses performances, ses caractéristiques globales, son processus de moulage par injection, ses applications typiques et ses propriétés mécaniques, fournissant ainsi une référence précieuse pour la sélection des matériaux automobiles et la conception structurelle.

Section 1

1. Définition du matériau

Le PP+LGF40 est un plastique structural haute performance à base de polypropylène copolymère renforcé par 40 % de fibres de verre longues. Comparé au PP+LGF20, sa teneur plus élevée en fibres de verre lui confère des performances nettement supérieures en termes de rigidité, de résistance, de résistance à la fatigue et de résistance au fluage.

Comparées aux matériaux PP+GF classiques à fibres de verre courtes, les fibres longues conservent une structure enchevêtrée continue, ce qui confère une capacité de charge à long terme et une stabilité dimensionnelle supérieures.

Positionnement des matériaux de base

Un matériau structurel léger à haute rigidité et à charge moyenne, adapté aux composants nécessitant un module élevé, une résistance au fluage, des performances de charge statique à long terme et une alternative légère aux matériaux à base de nylon.

Section 2

2. Principaux avantages en matière de performances

Cartes

Propriétés mécaniques

  • Module de traction : 5500–6500 MPa
  • Résistance à la traction : 55–65 MPa
  • Excellente résistance au fluage
  • Performances exceptionnelles en matière de fatigue
  • Résistance aux chocs à basse température améliorée

Stabilité dimensionnelle

  • Densité : 1,05–1,10 g/cm³
  • Très faible absorption d'eau
  • faible retrait au moulage
  • Haute précision dimensionnelle
  • Déformation réduite dans de grandes parties

résistance chimique

  • résistance aux acides et aux alcalis
  • résistance au brouillard salin
  • résistance à l'huile et à l'antigel
  • Excellente isolation électrique
  • Adapté aux structures de batteries de véhicules électriques
Section 3

3. Limitations inhérentes aux matériaux

  • Fibres flottantes visibles à la surface en raison de la forte concentration de fibres de verre.
  • Ne convient pas aux pièces à l'aspect brillant.
  • La résistance aux chocs diminue à mesure que la teneur en fibres de verre augmente.
  • Résistance à la chaleur à long terme inférieure à celle du PA6-GF30.
  • Un cisaillement excessif lors de l'injection peut rompre les fibres longues.
  • Usure des vis et du moule plus importante que celle du PP standard.
Section 4

4. Paramètres de moulage par injection

Paramètre Plage recommandée
Température de séchage 75–85°C
Temps de séchage 1,5 à 2,5 heures
Zone d'alimentation 185–195°C
Zone intermédiaire 195–215°C
Température de la buse 205–225°C
Température du moisissure 35–60°C
Section 5

5. Applications typiques

Industrie automobile

  • protections sous le bloc-batterie
  • supports de module de batterie
  • structures de renforcement du châssis
  • systèmes de support de siège
  • supports de CVC
  • Cadres de renfort du coffre arrière

Équipement industriel

  • Bases de machines industrielles
  • Structures logistiques robustes
  • poutres de support mécanique
  • Supports résistants à la corrosion
  • Cadres porteurs de convoyeur
  • socles de support pour pompes et vannes
Résumé

7. Résumé des matériaux

Le PP+LGF40 est un matériau structurel haute performance à base de polypropylène renforcé de fibres de verre longues à charge élevée. Il offre des avantages exceptionnels, notamment un module d'élasticité élevé, une capacité de charge importante, une excellente résistance au fluage, une faible absorption d'humidité, une grande légèreté et un coût avantageux.

Il peut largement remplacer le PP+LGF20 dans les applications à charge élevée et peut également se substituer au PA6-GF30 dans les environnements à température non élevée pour obtenir à la fois une réduction du poids et une réduction des coûts.

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