Le matériel de renfort de fibre de carbone du polyamide 6 de Xiamen LFT pour la pièce d'auto réduisent le poids

Dans le matériau renforcé PA6 rempli de fibres de carbone longues, en ajoutant une certaine proportion de fibres de carbone longues sur la base de la résine PA6, la teneur en fibres de carbone est de 20 % à 60 %, et la résistance au fluage, la ténacité et les propriétés de légèreté sont améliorées.
Par conséquent, le polyamide 6 possède d'excellentes propriétés. Le Pa6 présente une ténacité élevée, notamment à basse température, une résistance au fluage et à la fatigue, un faible gauchissement, etc.

L'application d' un matériau composite à fibres de carbone longues dans la carrosserie automobile peut résoudre les problèmes de transformation et de mise à niveau légères, ainsi que d'économie d'énergie et de réduction des émissions. Par rapport à la production métallique de bus métalliques, la structure de la carrosserie des composites à fibres de carbone longues représente une réduction de poids d'environ 1 tonne, le disposition raisonnable du moteur interne placé et configuré dans l'état du corps, en utilisant un alliage d'aluminium, le corps adopte un matériau composite entièrement en fibre de carbone, qui non seulement peut permettre au bus de conduire pour réduire la consommation d'énergie, mais pourrait en même temps réduire le coût du bus.À son honneur, après une série de traitements, le poids du véhicule fabriqué en composites de fibres de carbone longues est de 30 % à 60 % inférieur à celui des modèles similaires

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