Polyamide 12 chargé de fibres de carbone longues, composé à haute résistance aux chocs pour pièces automobiles

Fibre de carbone longue

La fibre de carbone possède de nombreuses propriétés exceptionnelles : résistance et module d’Young élevés, faible densité, performances spécifiques élevées, absence de fluage, résistance aux très hautes températures en milieu non oxydant, bonne résistance à la fatigue, conductivité thermique et électrique, faible coefficient de dilatation thermique et d’anisotropie, résistance à la corrosion et bonne transmission des rayons X. Elle offre également un excellent blindage électromagnétique. Comparée à la fibre de verre traditionnelle, la fibre de carbone présente un module d’Young plus de trois fois supérieur et environ deux fois supérieur à celui de la fibre Kevlar. Insoluble dans les solvants organiques, les acides et les bases, elle présente une résistance à la corrosion remarquable.

Pour réduire les coûts, la fibre de carbone peut être mélangée à du nylon relativement peu coûteux afin de former des matériaux composites performants. Ainsi, le nylon renforcé de fibres de carbone occupera une place importante dans les applications des matériaux composites.

Le nylon est un plastique technique aux performances exceptionnelles, mais il absorbe l'humidité et présente une faible stabilité dimensionnelle. Dès les années 1970, des recherches ont introduit la fibre de carbone, ou d'autres fibres, pour renforcer le nylon, améliorant ainsi sa résistance, sa dureté, sa résistance à la chaleur, sa précision dimensionnelle, sa résistance à l'usure et ses propriétés d'amortissement. Comparé au renforcement par fibre de verre, le nylon renforcé de fibres de carbone (CF/PA) offre de meilleures performances. Pour l'impression 3D, la technologie SLS est la méthode la plus adaptée à la production de composites CF/PA.

Fiche technique de référence