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Polymère de remplissage en polypropylène homopolymère longue fibre de carbone pour l'automobile
Les composites à fibres de carbone longues homopolymère PP offrent d'excellentes propriétés mécaniques, notamment une résistance, une rigidité et une résistance aux chocs élevées. Ces matériaux sont idéaux pour les applications hautes performances dans les secteurs automobile, aérospatial et industriel, où des solutions légères mais durables sont essentielles. Avec une stabilité dimensionnelle et une résistance thermique supérieures, les composites à fibres de carbone longues homopolymère PP offrent une alternative fiable aux métaux dans les environnements exigeants.
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Nylon Polyamide 6 avec composés longs renforcés de fibres de verre
Le nylon chargé de verre, ou PA6-GF, utilise le PA6 (polyamide 6) comme composés de base. Le polycaprolactame (PA6) est un autre nom pour le nylon 6 ou PA6. Le PA6-GF fonctionne bien à basse température et présente une forte ténacité et résistance aux chocs. Il présente également une stabilité dimensionnelle élevée et une absorption de l’humidité. La teneur en fibres de verre du PA6 GF varie de 20 % à 60 %. La résistance et la rigidité augmentent avec l'augmentation de la teneur en fibre de verre, tandis que la ténacité et la résistance aux chocs diminuent.
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Nylon Polyamide 6 remplissant de longs composés renforcés de fibres de carbone
Les composites à fibres de carbone longues PA6 offrent une résistance, une rigidité et un faible poids exceptionnels, ce qui les rend idéaux pour les applications hautes performances dans des secteurs tels que l'automobile, l'aérospatiale et l'électronique. Ces matériaux offrent des propriétés mécaniques supérieures, notamment une résistance élevée à la traction et une excellente résistance à la fatigue, tout en garantissant également une stabilité dimensionnelle améliorée dans des conditions extrêmes. Les composites à fibres de carbone longues PA6 constituent une solution fiable pour remplacer les métaux dans les composants structurels légers et exigeants.
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Composés en nylon polyamide 66 renforcés de fibres de verre longues
Les propriétés mécaniques du nylon 66 renforcé de fibres de verre longues (LGFR-PA66) sont évidemment meilleures que celles du nylon 66 renforcé de fibres de verre courtes (SGFR-PA66), et les performances de traitement de moulage sont également meilleures. Il peut être moulé par diverses méthodes de moulage telles que le moulage par injection et le moulage par compression, et des composants complexes peuvent également être formés.
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Composés longs renforcés de fibres de carbone LFT Nylon Polyamide 66
Le PA66-CF40 est un PA 66 renforcé à 40 % de fibres de carbone longues, offrant une résistance, une résistance au fluage, une rigidité et une stabilité dimensionnelle exceptionnelles. Après modification, le PA66-CF40 présente des propriétés mécaniques exceptionnelles, ce qui le rend très résilient et idéal pour les applications à charge élevée dans des environnements à températures extrêmes. Ce matériau est particulièrement adapté aux composants qui nécessitent une résistance et une durabilité élevées sur des périodes prolongées, tels que les capots et les pièces structurelles des machines et des véhicules.
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Composés longs renforcés de fibres de verre LFT Nylon Polyamide 12
Le PA 12 (également connu sous le nom de Nylon 12) est un bon plastique à usage général avec de nombreuses applications d'additifs et est connu pour sa ténacité, sa résistance à la traction, sa résistance aux chocs et sa capacité à se plier sans fracture. Le PA 12 est utilisé depuis longtemps par les mouleurs par injection en raison de ces propriétés mécaniques. Si vous envisagez de convertir des pièces métalliques en plastique, le PA12 sera un bon choix.
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Composés longs renforcés de fibres de carbone LFT Nylon Polyamide 12
Le matériau renforcé de fibres de carbone longues PA12 combine les excellentes propriétés du polyamide 12 avec la résistance et la rigidité des fibres de carbone longues. Ce composite haute performance offre une résistance mécanique supérieure, une résistance aux chocs et une stabilité dimensionnelle, ce qui le rend idéal pour les applications exigeantes dans les secteurs de l'automobile, de l'aérospatiale et de l'industrie.
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Xiamen LFT PPA Résine plastique renforcée de fibres de verre longues remplies de polyphtalamide
Le PPA (Polyphtalamide) est du polyphtalamide. Le PPA est une sorte de nylon fonctionnel thermoplastique avec à la fois une structure semi-cristalline et une structure non cristalline. Il est préparé par polycondensation d'acide phtalique et de phtalènediamine. Il possède une excellente résistance thermique, électrique, physique et chimique ainsi que d’autres propriétés complètes.
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Composés ABS modifiés LFT-G fibre de verre longue pour pièces automobiles
Le moulage par injection ABS fait référence au processus d'injection de plastique ABS fondu dans un moule à des pressions et des températures élevées. Il existe de nombreuses applications de moulage par injection de l'ABS, car il s'agit d'un plastique largement utilisé et on le trouve dans les industries de l'automobile, des produits de consommation et de la construction pour n'en nommer que quelques-unes.
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Composés renforcés de fibres de verre longues en polyphtalamide PPA d'alimentation d'usine
Le polyphtalamide est une résine haute performance membre de la famille des nylons dotée de propriétés thermiques, mécaniques et physiques exceptionnelles. Il est hygroscopique, opaque, semi-cristallin et peut être utilisé dans le moulage par injection plastique. La plupart des PPA sont remplis de fibre de verre ou de fibre de carbone pour améliorer la rigidité pour les applications à haute température. En conséquence, le PPA est souvent utilisé dans des applications à la place du métal ou du thermoplastique plus cher.
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Composés renforcés de fibres de verre longues en polybutylène téréphtalate PBT d'approvisionnement d'usine
Le PBT possède des propriétés similaires à celles du PET (polyéthylène téréphtalate). Il est connu pour sa stabilité dimensionnelle, sa faible absorption d’humidité, sa haute résistance, sa rigidité et sa résistance chimique, UV et thermique. Il est couramment utilisé dans les ailes et les garnitures intérieures des automobiles, les boîtiers d'outils électriques et les boîtiers électriques.
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Haute résistance au fluage Composés de fibres de verre longues chargés MXD 6
Le MXD6 (Poly-m-xylylène adipamide) renforcé de fibres de verre longues est un matériau composite haute performance
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