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nylon polyamide renforcé de fibres de carbone pa66

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Nylon PA66 Polyamide66 usine de production d'ingénieur des granules de plastique

Long de la fibre de carbone Renforcée de Polyamide (nylon) PA66 renforcé trempé nylon a modifié en plastique d'ingénierie

  • numéro d'article:

    PA66-NA-LCF
  • Paiement:

    T/T L/C at sight Paypel
  • origine du produit:

    China
  • Couleur:

    Black
  • port d'expédition:

    Xiamen City China or Customer appointed
  • Delai:

    5-10 days
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Détails du produit

Xiamen LFT composite en plastique CO.,ltd se spécialise dans la production et la vente de Nylon PA66 Polyamide66 usine de production d'ingénieur des granules de plastique .pa66 carbon fiber engineer plastic pellets


Nylon PA66 Polyamide66 usine de production d'ingénieur des granules de plastique, une sorte de thermoplastiques renforcés de fibres longues est Long renforcé de Fibres Thermoplastiques, par rapport aux classiques renforcé de fibres thermoplastiques. généralement, les longueurs de fibres en fibres les thermoplastiques renforcés moins de 1 mm, tandis que dans LFT, La longueur de La fibre est généralement de plus de 2 mm. Le traitement actuel de la technologie a été en mesure de maintenir la longueur de la fibre dans la LFT au-dessus de 5 mm.


PA6 et PA66 été inventé par le célèbre société de produits chimiques aux États-unis, DuPont célèbre chimiste Carothers et son équipe de recherche. C'est le plus important en plastique d'ingénierie. Le produit est largement utilisé dans presque tous les domaines et est le plus largement utilisé des cinq plastiques d'ingénierie. Bonne résistance au vieillissement, bonne mécanique capacité d'amortissement, de la bonne slidability, excellente résistance à l'usure, bonne usinabilité, un bon contrôle de la précision, pas de fluage, bon anti-usure des performances et une bonne stabilité dimensionnelle. Modifié en nylon est un type de plastiques d'ingénierie, qui est un produit granulaire constitué en modifiant les propriétés physiques de nylon matières premières.

Nylon PA66 Polyamide66 usine de production d'ingénieur des granules de plastique modifié en fonction des différents besoins des clients nationaux et étrangers.


Modifié en nylon comprend généralement:
renforcé de nylon, renforcé de nylon, résistant à l'usure en nylon, sans halogène, retardateur de flamme nylon, nylon conducteur, retardateur de flamme nylon, et la comme. Long de la fibre de carbone Renforcée de Polyamide (nylon) PA66 une version modifiée du programme renforcé de nylon modifié. Modification de Long de la fibre de carbone Renforcée de Polyamide (nylon) PA66 composite améliore la résistance mécanique, rigidité et dureté et résistance à l'usure du composite. Comme la charge, la vitesse et l'exploitation de l'augmentation de la température, le coefficient de frottement de PA6 PA66 diminue et la mesure de la friction sous l'fibres est faible. En général, le long de la fibre de carbone est mieux que la plus courte de la fibre pour la mécanique, la résistance à l'usure de PA6 PA66. Surtout à haute charge et la température de fonctionnement, la performance de Long en fibre de carbone Nylon PA66 Polyamide66 usine de production d'ingénieur des granules de plastique est beaucoup plus forte que celle de la plus longue en fibre de carbone. Court de carbone en fibre de PA6 PA66.
Nylon PA66 Polyamide66 usine de production d'ingénieur des granules de plastique Application typique Pièces automobiles, pièces mécaniques, électriques et électroniques, des produits, des accessoires d'ingénierie et d'autres produits. sale02@lfrtplastic.com;Mme Amy

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Qu'est-ce que le plastique PA66 ? La polyadipyladipylènediamine, communément appelée nylon -66, est une résine thermoplastique, généralement fabriquée à partir d'acide adiponique et de condensation d'hexadipamine. Insoluble dans les solvants généraux, uniquement soluble dans le m-crésol, etc. Haute résistance mécanique et dureté, rigidité. Il peut être utilisé comme plastiques techniques, accessoires mécaniques tels que des engrenages, des roulements de lubrification, au lieu de matériaux métalliques non ferreux pour fabriquer des coques de machines, des aubes de moteurs automobiles, et peut également être utilisé pour fabriquer des fibres synthétiques. La matière première plastique PA66 est un polymère cristallin opalescent translucide ou opaque, avec plasticité. Densité 1.15g/cm3. Point de fusion 252℃. Température de fragilisation -30℃. La température de décomposition thermique est supérieure à 350℃. Résistance à la chaleur continue 80-120℃, taux d'absorption d'eau équilibré de 2,5 %. Résistant aux acides, aux alcalis, à la plupart des sels inorganiques aqueux, aux halogénures d'alkyle, aux hydrocarbures, aux esters, aux cétones et à toute autre corrosion, mais facile au phénol, à l'acide formique et aux autres solvants polaires. Il a une excellente résistance à l'usure, une autolubrification et une résistance mécanique élevée. Mais l'absorption d'eau est plus grande, donc la stabilité dimensionnelle est médiocre. Qu'est-ce que la fibre de carbone longue ? Dans l'industrie des plastiques techniques modifiés, le matériau composite renforcé de fibres longues fait référence aux fibres de carbone longues, aux fibres de verre longues, aux fibres d'aramide ou aux fibres de basalte et à la matrice polymère, grâce à une série de méthodes de modification spéciales pour produire des matériaux composites. La plus grande caractéristique des composites à fibres longues est qu'ils ont des propriétés supérieures que les matériaux d'origine n'ont pas. S'ils sont classés en fonction de la longueur des matériaux de renforcement ajoutés, ils peuvent être divisés en composites à fibres longues, à fibres courtes et à fibres continues. Comme mentionné au début, le matériau composite à fibres longues de carbone est une sorte de matériau composite renforcé de fibres longues, qui est un nouveau matériau fibreux à haute résistance et à module élevé. Le composite en fibre de carbone LCF présente une résistance élevée le long de l'axe de la fibre et présente les caractéristiques d'une résistance élevée et d'un poids léger. Il possède des propriétés mécaniques complètes telles que la densité, la résistance spécifique et le module spécifique qui sont incomparables aux autres matériaux. C'est un nouveau matériau avec d'excellentes propriétés mécaniques et de nombreuses fonctions spéciales. Quelles sont les propriétés de la fibre de carbone longue ? Résistance à la corrosion : le matériau composite en fibre de carbone LCF a une bonne résistance à la corrosion, peut s'adapter à un environnement de travail difficile ; Résistance aux UV : forte capacité à résister aux UV, les produits par problème de dommages UV sont petits ; Résistance à l'usure et résistance aux chocs : par rapport à l'avantage matériel général est plus évident ; Faible densité : inférieure à la densité de nombreux matériaux métalliques, peut atteindre l'objectif de légèreté ; Autres propriétés : telles que la réduction du gauchissement, l'amélioration de la rigidité, la modification de l'impact, l'augmentation de la ténacité, la conductivité électrique, etc. Comparé à la fibre de verre, le composite de fibre de carbone LCF a une résistance plus élevée, une rigidité plus élevée, un poids inférieur et une excellente conductivité électrique. Quel est le domaine d'application du PA66-LCF ? 1.  Industrie militaire Le composite de fibres de carbone longues LFT a une résistance et une rigidité spécifiques très élevées, et présente les caractéristiques de résistance à la corrosion, de résistance à la fatigue, de résistance aux hautes températures et de faible coefficient de dilatation thermique, etc. Le composite de fibres de carbone LCF est largement utilisé dans les fusées, les missiles, les avions militaires, protection personnelle et autres domaines militaires au pays et à l'étranger. Par rapport aux matériaux conventionnels, les composites à fibres de carbone longues permettent des améliorations continues des performances des équipements militaires, telles que la réduction du poids des navires de guerre de 20 à 40 %. Dans le même temps, le matériau composite en fibre de carbone LCF peut surmonter le matériau métallique est facile à corroder, facile à fatiguer et à d'autres défauts, améliorer et améliorer la durabilité des produits militaires. Actuellement, plus de 40 % des matériaux composites en fibre de carbone LCF sont utilisés dans certains hélicoptères militaires avancés, et encore plus dans des véhicules aériens sans pilote. En plus des aéronefs, les navire...
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