• partager :

  • in
  • https://www.facebook.com/profile.php?id=100031871989158
  • g
  • y
  • t
champ d'application
Accueil /

champ d'application

/PA6 renforcé de fibre de verre pour le nouveau dossier de siège moulé par injection, réduction de poids de 30 %
PA6 renforcé de fibre de verre pour le nouveau dossier de siège moulé par injection, réduction de poids de 30 % 2023-04-10
√ Le premier dossier de siège autoportant léger de troisième rangée
√ La solution aide les nouvelles voitures à perdre 30 % de poids et à économiser 15 % par rapport à leur prédécesseur

Des pièces légères ont été appliquées avec succès et appliquées aux nouvelles voitures 2021. Le nouveau modèle, qui devrait être mis en vente au second semestre de cette année, a réussi à réduire le poids corporel grâce à un composant léger à l'arrière de la chaise de troisième rangée. La troisième rangée arrière de la génération précédente de voitures était composée de 15 composants en acier différents et la carrosserie était très lourde. Espérons donc que les sièges de la troisième rangée 2021 répondront à tous les critères de performance tout en étant plus légers et plus compétitifs en termes de coûts.

"Être plus léger ne signifie pas nécessairement être plus cher", ont déclaré les chercheurs. Par rapport au modèle de la génération précédente, lors de la recherche et du développement du nouveau modèle, nous avons non seulement obtenu une réduction de 30 % du poids du siège de la troisième rangée, mais également économisé 15 % du coût. Ces objectifs sont atteints car nous avons de nombreux partenaires formidables."

Les pièces en résine des sièges de voiture traditionnels contiennent des renforts métalliques, ce qui augmente le coût du processus. L'espoir est d'obtenir des pièces d'injection complètes sans traitement complexe et coûteux. Pour répondre aux exigences, un produit exclusif en polyamide modifié PA6 renforcé à 35 % de fibre de verre et résistant aux chocs a été utilisé avec son outil exclusif de simulation informatique (CAE) qui peut être utilisé à plusieurs étapes de développement.



Outils de simulation informatique (CAE) propriétaires de Basf
"Je classe la conception des sièges de la troisième rangée de la Toyota Senna 2021 comme une technologie habilitante", a déclaré le développeur. Il s'agit du premier dossier de siège entièrement moulé par injection de ce type à être conçu sans aucun insert, et l'un des défis de conception était de s'assurer que le siège avait un allongement élevé et une résistance aux chocs pour répondre aux exigences d'évitement des collisions. "Dans le même temps, nous nous sommes concentrés sur la résistance et la rigidité des sièges, car la troisième rangée supporte également le plancher."

Contactez-nous, nous vous proposerons les meilleurs matériaux au meilleur prix.



bulletin

-- obtenir des mises à jour avec les derniers sujets

Droit d\'auteur © 2015-2024 Xiamen LFT composite plastic Co.,ltd..Tous droits réservés.

Accueil

Produits

 nouvelles

contact