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Qu'est-ce que le PP gf40 ? 2021-12-22
C'est-à-dire, original remplissage en résine polypropylène 40% fibre de verret o améliorer les performances du polypropylène. La modification des fibres de verre est l'un des moyens les plus importants d'améliorer la modification, et la modification des fibres de verre est également divisée en modification des fibres de verre courtes, modification des fibres de verre longues et modification des fibres continues.
LFT-G L'entreprise est spécialisée dans la production de matériaux modifiés en fibre de verre longue, c'est-à-dire qu'après avoir mélangé du polypropylène et de la fibre de verre longue à l'aide d'un procédé de trempage, les déchets sont coupés en lanières et découpés en particules allant de 5 à 25 mm. Les fibres internes des particules sont soigneusement disposées pour renforcer la résistance à la traction. Résistance et propriétés mécaniques. Ses performances se situent entre la modification des fibres courtes et la modification des fibres continues, mais les performances de coût sont supérieures à ces deux modèles.

Avec le développement continu de la science et de la technologie, la modification des fibres courtes est devenue le matériau modifié le plus courant dans l'industrie des matériaux composites. Ses performances ne peuvent pas répondre à l'application de nombreux matériaux, mais le matériau modifié en fibre de verre longue peut répondre à son manque de performances. Le PP LGF est le matériau le plus avantageux en termes de résistance globale, de résistance à la chaleur et de traitement.


Applications:
PP LGF40 appliqué au tableau de bord léger
Le tableau de bord est une partie importante de l'intérieur de la voiture. Afin d'améliorer la qualité perçue de l'intérieur de la voiture, un tableau de bord souple est généralement utilisé dans les modèles moyen et haut de gamme, c'est-à-dire qu'une couche de peau douce est ajoutée à la surface du cadre du tableau de bord.

En tant que partie principale du système de tableau de bord, le cadre du tableau de bord est également la structure porteuse des composants électriques et autres pièces fonctionnelles. Par conséquent, il est nécessaire d'avoir une résistance élevée et une rigidité élevée. À l'heure actuelle, le matériau le plus utilisé sur le cadre du tableau de bord est le PP avec la même densité. Le matériau PP-LGF remplace le matériau PP traditionnel. Tout en atteignant les performances pertinentes, il peut améliorer les performances d'absorption d'énergie du tableau de bord. Dans le même temps, l'épaisseur de conception du cadre du tableau de bord existant peut être réduite de 3 mm ~ 3,5 mm à 1,8 mm ~ 2,5 mm, réduisant ainsi le poids du cadre du tableau de bord et favorisant la légèreté des intérieurs de voiture.


Contactez-moi : sale02@lfrtplastic.com

Portable:+86 139 5009 5727

PP LGF40 Composite

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